Инфолента

https://tass.ru/ekonomika/21953823

В российском торговом обороте после недружественных действий в отношении ее финансовых институтов вдвое сократилась доля расчетов в западных "токсичных" валютах. Доля рубля выросла до 40%, отметил президент РФ Владимир Путин на расширенном заседании президиума Госсовета по вопросу развития экспорта.

"В прошлом году доля расчетов за российский экспорт в т. н. токсичных западных валютах сократилась вдвое, доля расчетов в рублях во внешнеторговых операциях - она приближается к 40%", - подчеркнул глава государства.

Втрое выросла доля расчетов в нацвалютах в 2021-2023 годах - до 39%, а доля расчетов в рублях за импорт выросла на 2%, до 30%, рассказал глава государства.

"Мы продолжаем работу по этому направлению, - добавил президент. - Вместе с зарубежными коллегами планируем более широко использовать национальные валюты, проводить расчеты через клиринговые платежные системы".

https://tass.ru/ekonomika/21953677

Вклад стран БРИКС в мировую экономику превысил долю "Большой семерки" (G7), а ВВП этих государств продолжает расти, заявил президент РФ Владимир Путин.

"Уже сейчас вклад стран БРИКС в мировую экономику превышает долю так называемой Большой семерки и продолжает расти. Тенденция нарастает, она не меняется", - сказал Путин, открывая заседание президиума Госсовета.

Глава государства продемонстрировал озвученную тенденцию цифрами.

"Большая семерка" в 1992 году, что она из себя представляла? 45,5% мирового ВВП, а в 2022 году уже 30,5%. Было 45,5%, стало 30%. Прогноз на 2028 год - 27,9%", - сказал он. "А что со странами БРИКС? У БРИКС без учета новых членов этой организации в 1992 году доля в мировом ВВП была 16,7% (вот у "семерки" было 30,5, а у БРИКС 16,5%), а в 2022 году у "семерки" - 30,5%, а у БРИКС - 31,4%", - обратил внимание Путин. Он напомнил, что при этом, по прогнозу, в 2028 году в ВВП БРИКС и вовсе ожидается рост на уровне 33,8%, тогда как у "семерки" всего 27,9%. "Тенденция такая и есть, она сохраняется, она никуда не денется. Это объективные процессы, не связанные с текущей конъюнктурой конфликтов, в том числе на известных нам сегодня направлениях", - подытожил Путин.

https://tass.ru/ekonomika/21954557

В 2023 году доля несырьевого неэнергетического экспорта (ННЭ) составила почти 80% всего объема экспорта, сообщил в ходе расширенного заседания президиума Госсовета по вопросам развития экспорта губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

"По итогам 2023 года доля промышленного экспорта с дружественными странами возросла на 15% по сравнению с 2022 годом и достигла почти 80%, но надо признать, что общий объем промышленного несырьевого неэнергетического экспорта еще не достиг уровня 2021 года. Сегодня наша задача этого уровня достичь и, оттолкнувшись от этой точки, идти ускоренными темпами к выполнению вашего поручения по увеличению к 2030 году на две трети несырьевого неэнергетического экспорта по отношению к 2023 году", - сказал Цыбульский.

Исторически большая часть несырьевого неэнергетического экспорта приходится на дружественные страны, в том числе Индию, Иран, Азербайджан, Казахстан, Белорусиию, Китай, отметил губернатор. Торговый оборот с ними увеличивается, несмотря на сложности в мировых отношениях.

"Условия для ведения внешней торговли изменились, катализатором здесь выступили санкции. Но совершенно очевидно, что это был лишь вопрос времени: вы, Владимир Владимирович, очень подробно об этом сказали, что стагнация европейских рынков в ближайшие десятилетия неизбежно привела бы к необходимости переориентации экспортных потоков. Поэтому сложившуюся ситуацию следует воспринимать, скорее, как возможность стать первыми на этом пути и в дальнейшем определять правила игры на международных рынках", - добавил он.

Работа происходит также благодаря тому, что экспортеры смогли быстро адаптироваться к меняющимся условиям. С 2022 года они активно перестраивают свои бизнес-модели, логистические маршруты, осваивают новые рынки сбыта, выстраивают партнерские связи со странами, ориентированными на долгосрочное взаимовыгодное и уважительное сотрудничество.

https://tass.ru/nedvizhimost/21951487

По итогам 2024 года площадь ввода в эксплуатацию индивидуального жилья (ИЖС) в России может установить новый исторический рекорд, заявил заместитель министра строительства РФ Никита Стасишин в ходе пленарной сессии VI Всероссийского форума "Строить".

"С учетом того, что 49,7 млн кв. м ИЖС уже введено [с начала 2024 года в РФ], если будет такая же динамика сентября, октября, ноября и декабря, мы получим по-настоящему рекорд в объеме индивидуального жилищного строительства в нашей стране", - сказал он.

Результат в 49,7 млн кв. м - на 18% выше, чем площадь ввода ИЖС за январь - август 2023 года, согласно данным ДОМ.РФ. В 2023 году в России введено всего 58,7 млн кв. м в сегменте ИЖС.

Последние изменения законодательной базы для ИЖС, в том числе переход на счета эскроу, "дадут толчок для дальнейшего развития" этого сегмента, считает заместитель гендиректора ДОМ.РФ Алексей Ниденс. "Рост точно будет, он основывается на желании людей жить за городом в удобном и комфортном жилье", - пояснил он в ходе сессии.

https://t.me/pao_kamaz/9445

Седельный тягач КАМАЗ-54901, флагман модельного ряда К5, стал юбилейным грузовиком. Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, замминистра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов и мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев приняли участие в посвящённом этому событию мероприятии.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) задаёт новые стандарты экономичности, комфорта и надёжности. Он предназначен для магистральных перевозок и оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Благодаря современным высокотехнологичным конструктивным решениям увеличился межсервисный интервал до 120 тысяч км, ресурс двигателя - до 1,5 млн км, и снижен расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. В тягаче новая 12-ступенчатая роботизированная коробка передач с низким уровнем шума, высоким КПД, благодаря чему снизился расход топлива.

Современная, просторная кабина с ровным полом и двумя спальными местами даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. Также в кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", есть функции навигатора, радио, системы громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроль параметров автомобиля, управление отопителем кабины и предпусковым подогревателем.

Первым представителем нового поколения К5 стал КАМАЗ-54901. Эта модель была выведена на рынок в 2019 году и за короткое время завоевала доверие потребителей, став востребованной на российском рынке логистических услуг. С введением санкций со стороны недружественных стран «КАМАЗ» направил силы на реализацию проектов, которые ориентированы на укрепление технологического суверенитета России и удовлетворение спроса за счёт отечественной продукции. Линейке К5 было уделено особое внимание, так как она оказалась наиболее зависима от импортных комплектующих. В связи с этим проведена масштабная работа по поиску альтернативных поставщиков и локализации производства. Для автомобиля КАМАЗ-54901 пришлось заново освоить более 2 тыс. позиций. В настоящее время компания выпускает санкционно устойчивую версию автомобиля: в феврале 2023 года был выведен на рынок КАМАЗ-54901 на новой компонентной базе.

4 октября в Республике Татарстан на автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ» в рамках празднования Дня машиностроителя пройдет торжественное мероприятие, посвящённое выпуску грузовика КАМАЗ под номером 2 500 000.

https://t.me/mcx_ru/3034

«Наша деятельность на ближайшие шесть лет определена Указом Президента № 309. Основные наши задачи – это рост объемов производства на 25% по отношению к 2021 году и рост экспорта в полтора раза», – сказала глава Минсельхоза.

В планах нарастить до 170 млн тонн производство зерновых и зернобобовых, масличных – до 36,4 млн тонн, молока – до 38,5 млн тонн, скота и птицы – до 19,8 млн тонн.

По этим продуктам уже сейчас достаточно высокий уровень самообеспеченности, поэтому благодаря росту производства увеличится экспорт до 55,2 млрд долларов.

Цель подготовленного нацпроекта «Технологическое обеспечение продовольственной безопасности» – уйти от импорта технологий и средств производства и добиться технологического суверенитета.

Ключевые цели и задачи:
75% должна достичь самообеспечнность семенами основных с/х культур отечественной селекции и для этого у нас в настоящее время имеются все возможности.
Биотехнологии для кормовой и пищевой промышленности. Среди необходимых продуктов – аминокислоты, ферменты, кормовые витамины, органические кислоты и модифицированные крахмалы.
70% должна достичь самообеспеченность ветпрепаратами, 61% – вакцинами. И в дальнейшем стремиться к полному обеспечению внутренних потребностей.
Необходимы собственные разработки по целому ряду направлений, связанные с производством с/х техники и оборудования. Повышение производительности техники и снижение затрат на ее эксплуатацию.
60-85% должна достичь самообеспеченность оборудованием для пищепрома в зависимости от сферы применения.
Обеспечение отрасли кадрами – это важнейшее направление. В числе направлений работы:
- создание более 18 тысяч агротехнологических классов по всей стране;
- развитие сети целевых школ в сельской местности;
- подготовка научных кадров, введение новых специальностей;
- создание современной социальной среды на сельских территориях.

https://t.me/gowithRussia/7674

В Экспоцентре на Краснопресненской набережной в Москве началась реконструкция помещений будущего Национального центра «Россия». Центр будет размещен в Павильонах № 3, 4 и 7 до завершения строительства нового здания.

Там появятся залы для постоянной и временной экспозиций, большой концертный зал, лектории, универмаг и фуд-корт.

4 ноября начнется работа Национального центра и стартует первое мероприятие — Международный научно-фантастический симпозиум «Создавая будущее».

https://t.me/government_rus/15548

В Москве стартует первый Всероссийский форум «Здоровье детей – национальный приоритет России», в рамках которого ведущие ученые и врачи из разных регионов страны смогут обсудить широкий круг вопросов, обменяться опытом, наметить новые пути совместной деятельности.

Форум проходит в Год семьи, как отметила вице-премьер отметила, и Правительство уделяет особое внимание сохранению и укреплению здоровья детей.

«Важно, чтобы каждому ребенку была доступна медицинская помощь, где бы он ни жил – в городе или на селе. Семьи и родители детей должны быть уверены, что государство всегда окажет им помощь и поддержку, окружит вниманием», – сказала Татьяна Голикова.

В рамках новых нацпроектов продолжится работа по модернизации детского здравоохранения, укреплению медицинской инфраструктуры, обновлению материально-технической базы перинатальных центров, детских поликлиник и больниц, формированию вокруг детей здоровой среды, развитию у них навыков здорового образа жизни. Большое внимание уделят внедрению современных технологий профилактики, диагностики, лечения и медицинской реабилитации детей, созданию новых лекарственных препаратов, предназначенных для удобного и комфортного приема их ребенком.

«Уверена, что дискуссии медицинского и научного сообщества, экспертов разного профиля позволят выработать конкретные меры, которые помогут современному развитию детского здравоохранения, сохранению здоровья миллионов наших юных граждан», – отметила вице-премьер.

https://ria.ru/20240925/avtovaz-1974568817.html

В России на заводе в Ижевске автопроизводитель "АвтоВАЗ" запустил производство электромобилей e-Largus.

"Я благодарен команде "АвтоВАЗа" и команде Lada Ижевск за проделанный труд по созданию этого автомобиля и постановке его на промышленное производство. Всего до конца текущего года мы планируем произвести несколько десятков автомобилей, а дальнейшие объемы производства будут целиком и полностью зависеть от спроса на электромобили, развития зарядной инфраструктуры в регионах и фокусировки мер государственного стимулирования на поддержке покупателей по-настоящему локализованных электромобилей", - отметил президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов.

В пятиместном универсале предусмотрен запас хода 400 км, а также он адаптирован для российских условий и климатические особенности страны не являются для него проблемой.

Отличительные черты электромобиля – на решетке переднего бампера чуть правее названия расположится серебристый квадрат с синей буквой "е".

Молдинг на решетке также будет синего цвета как символ экологически чистой энергии, пояснили в "АвтоВАЗе". В том числе, опционально предусмотрены оригинальные литые диски колес, которые разработаны специально для Lada e-Largus.

"Стоимость Lada e-Largus – от 2 990 000 рублей (за базовую комплектацию фургона) с учетом субсидии для покупателей электромобилей", - сказал журналистам президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов.

Информацию о старте продаж опубликуют дополнительно, отметили в "АвтоВАЗе".

По электрической версии Largus автопроизводитель сообщал еще в апреле текущего года, что уже на первом этапе производства доля компонентов российского происхождения в этом автомобиле превысит 50%.

Lada e-Largus является первым российским электромобилем с отечественной батареей глубокой локализации. В семействе электромобилей e-Largus планируются пассажирские и коммерческие универсалы, которые будут иметь модификации с разными батареями и разной грузоподъемностью. Максимальная скорость в 145 километров в час будет обеспечена настройками силового агрегата и ограничена электроникой, разгоняться до 100 километров в час автомобиль будет за менее чем 10 секунд.

Запас хода пассажирского электромобиля – 420 километров, грузопассажирского – от 320 километров, зависит от модификации.

https://www.tatneft.ru/news/5224

В Республике Татарстан на базе Высшей школы нефти прошла Международная конференция «Трудноизвлекаемые запасы нефти - 2024». Компания «Татнефть» - соорганизатор ежегодного форума.

Более 200 ведущих ученых и практиков нефтегазовой отрасли, студентов российских и зарубежных вузов собрались для обсуждения актуальных вопросов разработки трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗН).

Пленарное заседание «Перспективы науки, образования и бизнеса в нефтегазовой отрасли» с участием генерального директора «Татнефти» Наиля Маганова, ведущих экспертов отрасли и научного сообщества – один из важных элементов деловой программы форума.

Обсуждался ключевой уникальный кейс «Высшая школа нефти» - компания «Татнефть», который дает синергию между запросами компаний, страны и запросами в области системы образования и науки. В настоящее время фундаментальное образование является не просто дипломом, а реальным инструментом для выпускников, позволяющим решать любые инженерные и технические задачи.

Высшее образование – необходимый элемент системы стабильности отрасли, как отметил Наиль Маганов в ходе дискуссии. Уже подходит к концу эпоха легкой нефти. Будущее стоит за трудноизвлекаемыми запасами, освоение которых требует новых знаний, технологий и квалифицированных специалистов с особой культурой.

Наиль Маганов, генеральный директор компании «Татнефть»: «Для нас важны исследовательских дух, культура традиций, поиска нового и уважения к знаниям. Это соответствует ценностям «Татнефти». Уникальность нашего образовательного кейса в комплексном и системном подходе. Воспитывать инженеров мы начинаем с раннего детства - детских садов, школ, и хотим чтобы наши дети шли по образовательной вертикали дальше, получали качественное образование. Это долгосрочная инвестиция в будущее, которая позволит обеспечить Компанию и отрасль высококвалифицированными кадрами».

НАЗАД 1 ... 413 414 415 416 417 418 419 ... 604 ВПЕРЕД