Инфолента

https://tass.ru/obschestvo/21769657

920 дорог к образовательным учреждениям общей протяженностью более 3,1 тыс. км планируют обновить в текущем году в России. Как сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, работы ведутся в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги".

"В этом году планируем обновить более 920 дорог к образовательным учреждениям общей протяженностью 3,1 тыс. км. По темпу работ уверен, что до конца года все эти работы будут сделаны", - сказал он.

Помимо обновления полотна дороги, ведется оснащение необходимой инфраструктурой, добавил вице-премьер Марат Хуснуллин. Появляются, в частности, пешеходные переходы, светофоры, барьерные ограждения, тротуары и автобусные остановки. "Кроме того, для повышения безопасности детей ведется регулярная просветительская работа, которая направлена на повышение уровня знаний о дорожном движении и поведении на дорогах", - отметил он.

Безопасность детей является одним из главных приоритетов, и состояние дорог играет в этом ключевую роль, отметил Марат Хуснуллин. "Во время подготовки к новому учебному году особое внимание уделяем приведению в порядок маршрутов, которые ведут к образовательным и досуговым учреждениям. Работу проводим по нацпроекту "Безопасные и качественные дороги" практически во всех регионах", - добавил он.

https://tass.ru/ekonomika/21769333

Правительство РФ дополнительно направит более 1 млрд рублей на поддержку программы образовательного кредитования. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании кабинета министров сообщил об этом.

Правительством реализуется широкий комплекс мер, позволяющих гражданам получать современное и качественное образование, напомнил он. По ставке 3% годовых субсидируются образовательные кредиты, в частности.

"Сейчас оформить заем с государственной поддержкой можно на оплату обучения в вузе или колледже. На такие цели ранее направили уже порядка 2 млрд рублей. Теперь дополнительно выделим еще свыше 1 млрд рублей, что позволит помочь более чем 145 тыс. студентов", - сказал Михаил Мишустин.

Такой кредит можно взять на получение среднего профессионального и высшего образования, начиная с 14 лет. Весь срок обучения плюс девять месяцев после его окончания можно оплачивать только проценты по кредиту, при этом в течение 15 лет нужно вернуть остальную часть займа.

"Это станет серьезным подспорьем для наших молодых граждан, они смогут получить новые знания, профессию, ну и в перспективе - создать передовые решения, внедрять современные разработки в промышленности, медицине, электронике, по многим другим направлениям", - отметил глава правительства.

https://tass.ru/obschestvo/21762231

В ближайшие два года планируется модернизировать шесть пунктов пропуска на границе России и Монголии. В интервью телеканалу "Россия-24" в рамках Восточного экономического форума министр транспорта РФ Роман Старовойт сообщил об этом.

"Только в ближайшие два года шесть пунктов пропуска будут модернизированы, в два раза увеличится пропускная способность", - сказал он.

3 - 6 сентября во Владивостоке проходит Восточный экономический форум на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. "Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности" является главной темой ВЭФ в этом году. Деловые мероприятия ВЭФ-2024 разделены на семь тематических блоков: "Новые контуры международного сотрудничества", "Технологии независимости", "Финансовая система ценностей", "Россия дальневосточная", "Люди, образование и патриотизм", "Транспорт и логистика: новые маршруты" и "Мастер-планы: от архитектуры к экономике".

https://tass.ru/ekonomika/21760773

На заводе во Владивостоке автопроизводитель "Соллерс" запустил серийный выпуск туристических автобусов Sollers SA9 и междугородних автобусов Sollers SA6. На декабрь 2024 года намечен старт продаж автобусов.

Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров принял участие в церемонии официального запуска производства.

В настоящее время на производственной площадке организованы тестовая и сборочная линии. Планируемый объем производства на площадке составит до 1,5 тыс. автобусов в год, как сообщили в секретариате Дениса Мантурова. Поэтапное углубление локализации предполагает проект.

"Производство туристических и междугородних автобусов Sollers будет способствовать решению поставленных президентом [РФ Владимиром Путиным] задач активного развития внутреннего туризма, а также повышения транспортной мобильности населения. Нет сомнений, что вся продукция найдет спрос со стороны туроператоров и перевозчиков. А чтобы дополнительно простимулировать поставки таких автобусов, по ним в программе льготного лизинга вводится повышенная скидка", - отметил Денис Мантуров.

До 51 человека - пассажировместимость у 12-метрового туристического автобуса Sollers SA9. Он оснащен всеми необходимыми опциями безопасности и комфорта: комплексом электронных систем безопасности, системой камер обзора снаружи и внутри, комфортными пассажирскими креслами с регулировкой наклона спинки, USB-портами для подзарядки мобильных устройств. Помимо этого, возможность установки холодильников и санузла также предусмотрена.

Автобусы большого класса (12 м, пассажировместимостью до 51 человека) и среднего класса (9 м, пассажировместимостью до 35 человек) входят в семейство междугородних автобусов Sollers SA6. Комфортабельные сидения с регулируемым наклоном спинок, климатическая система с кондиционером также предусмотрены в салонах.

"Сейчас парк туристических и междугородних автобусов в России представлен в основном импортными аналогами, и мы рассчитываем, что запуск нового производства позволит закрыть потребность российского рынка в автобусах для перевозки по туристическим маршрутам на различные расстояния", - рассказал Николай Соболев генеральный директор ПАО "Соллерс".

Ежегодная потребность в новых туристических автобусах в России составляет около 3 тыс. единиц, по словам Максима Решетникова министра экономического развития РФ.

"Задача по созданию отечественной техники и оборудования для туризма отражена в федеральном проекте "Производство отечественной продукции для туристкой индустрии", который вошел в структуру обновленного национального проекта "Туризм и гостеприимство" на 2025-2030 гг. Его целевые показатели - обеспечение туристической отрасли 16 тыс. автобусов соответствующего класса до 2030 года. Рассчитываем, что "Соллерс" станет достойным партнером для выполнения наших амбициозных планов", - подчеркнул министр.

https://ria.ru/20240904/rosrybolovstvo-1970401349.html

За последние 10 лет добыча водных биоресурсов на Дальнем Востоке России выросла практически на 50%, на неё приходится свыше 70% вылова в РФ. В ходе Восточного экономического форума (ВЭФ) Илья Шестаков руководитель Росрыболовства сообщил об этом.

"Дальний Восток — это более 70% добычи ВБР (водных биоресурсов - ред.). Прирост вылова по Дальнему Востоку составил практически 50% за 10 лет. Это очень значимый показатель. В целом, конечно, он вырос по всей стране, но именно по Дальнему Востоку этот показатель наивысший", - сказал Илья Шестаков на сессии "Рыбная отрасль – драйвер социально-экономического развития Дальнего Востока".

3-6 сентября во Владивостоке проходит Восточный экономический форум на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета.

https://ria.ru/20240904/vef-1970422254.html

На ВЭФ-2024 Илья Шестаков глава Росрыболовства заявил, что Россия поставляет рыбу и морепродукты более чем в 80 стран. "Помимо этих стран у нас еще 80 стран, в которые мы поставляем рыбную продукцию. В том числе это вклад Российской Федерации в продовольственную безопасность мировую", - заявил Илья Шестаков, комментируя рост ввоза в Китай и Японию российских морепродуктов.

Самая популярная поставляемая российская рыбная продукция в Китай – минтай, по его словам. Если касательно азиатских рынков, то это красная рыба, иваси, а также рыбий жир и рыбная мука.

3-6 сентября во Владивостоке проходит Восточный экономический форум на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета.

https://rushydro.ru/press/news/0409202489924/

В пяти отдаленных населенных пунктах Республики Саха (Якутия) и Камчатского края 4 сентября РусГидро ввело в эксплуатацию современные объекты локальной энергетики – автоматизированные гибридные энергокомплексы (АГЭК) общей мощностью 5,4 МВт, построенные с применением современных технологий на основе ВИЭ, систем накопления энергии и автоматизированного управления. На ввод новых энергообъектов в работу команда была отдана в режиме телемоста с площадки Восточного экономического форума, проходящего во Владивостоке.

В якутских селах Тополиное, Урицкое, Дабан и Саныяхтах, а также камчатском селе Долиновка возведены новые энергокомплексы. От централизованного энергоснабжения эти населенные пункты изолированы. На данных территориях температура зимой опускается ниже отметки минус 50 градусов, поэтому здесь особое значение имеет надежность энергоснабжения.

Включает в себя каждый энергокомплекс современную высокоэффективную дизельную электростанцию, солнечную электростанцию и систему накопления энергии, объединенные единой автоматизированной системой управления. Значительно сократить объемы завоза органического топлива, а также снизить воздействие на окружающую среду позволяет применение солнечных электростанций и высокоэкономичных дизель-генераторов. Ожидается, что минимум на треть сократится расход дорогостоящего и доставляемого по сложной транспортной схеме дизельного топлива.

В Якутии энергокомплексы построены в рамках механизма энергосервисного договора, заключенного между ООО «Группа ЭНЭЛТ» и АО «Сахаэнерго», входящим в Группу РусГидро. Финансирование всех работ за счет средств инвесторов определяет механизм. По соглашению с Правительством Республики Саха (Якутия) возврат инвестиций осуществляется за счет сохранения экономии расходов на топливо в тарифе в течение не менее 15 лет, после чего энергообъекты перейдут в собственность Сахаэнерго. Количество АГЭК, построенных РусГидро на территории Якутии в рамках механизма энергосервисных договоров, достигло десяти после ввода в эксплуатацию этих энергокомплексов. В прошлом были реализованы аналогичные проекты в селах Улахан-Кюель, Кулун-Елбют, Хонуу, Чумпу-Кытыл, Сасыр и городе Верхоянске. Сокращение потребления топлива в объеме 1 400 тонн дизельного топлива дала их работа.

Дочерним обществом РусГидро – АО «Южные электрические сети Камчатки» - возведен первый в Камчатском крае автоматизированный энергокомплекс в селе Долиновка.

АГЭК с использованием ВИЭ в целом планируется построить в 73 населенных пунктах в Якутии и в 7 на Камчатке. Общая мощность новых дизельных электростанций при этом превысит 90 МВт, около 30 МВт составит мощность ВИЭ-электростанций.

https://rushydro.ru/press/news/0409202489926/

Компании РусГидро и Роснефть заключили соглашение о сотрудничестве в области развития зарядной инфраструктуры для электромобилей в рамках деловой программы Восточного экономического форума.

О продлении сотрудничества в части установки зарядных станций РусГидро на автозаправочных комплексах Роснефти договорились компании. В настоящее время на АЗК «Роснефть» уже установлены 12 быстрых зарядных станций РусГидро. Свою эффективность и удобство для автолюбителей они успели продемонстрировать в том числе за счет наличия на автозаправочных комплексах необходимой клиентской инфраструктуры (кафе, магазин и т. д.).

На автозаправочных комплексах «Роснефть» планируется устанавливать порядка 20 быстрых зарядных станций РусГидро ежегодно в продолжение этой работы. Кроме того, компании договорились о совместном развитии многофункциональных зарядных комплексов на скоростной автомагистрали М-11 «Нева» между Москвой и Санкт-Петербургом.

На текущий момент сеть быстрых зарядных станций РусГидро для электромобилей в целом начитывает уже 319 ЭЗС на территории 44 регионов России. По географическому охвату это делает сеть быстрых ЭЗС компании крупнейшей в России. В Приморском крае работают большинство станций – 75 штук. Далее Амурская область – 19 ЭЗС, на третьем месте Омская область – 17.

20 млн километров проехали электромобили на электроэнергии, отпущенной с ЭЗС РусГидро, что позволило сэкономить свыше 1,5 млн литров бензина. Компания при этом реализовала масштабный проект «Новый Шелковый путь», установив ЭЗС на всей протяженности трассы «Владивосток-Москва». Между городами России автолюбителям теперь можно передвигаться на электромобиле.

Во Владивостоке и Южно-Сахалинске также в целях развития электротранспорта работает электрокаршеринг РусГидро Green Crab. Поминутная, 12-часовая или посуточная аренда электромобилей доступна автолюбителям, управление которой осуществляется через мобильное приложение. На ЭЗС РусГидро можно бесплатно зарядить машину.

https://www.aoosk.ru/press-center/news/rukovodstvo-osk-predstavilo-prezidentu-rossii-ploshchadku-dlya-stroitelstva-novoy-verfi/

Руководство ОСК представило Владимиру Путину площадку для строительства новой верфи 4 сентября 2024 г. во Владивостоке. Андрей Костин председатель совета директоров АО «ОСК» и Андрей Пучков генеральный директор показали президенту с борта катера предлагаемое место размещения верфи. Вице-премьер Денис Мантуров и губернатор Приморского края Олег Кожемяко в осмотре также принимали участие и давали пояснения.

Площадка в черте Владивостока на берегу Уссурийского залива, прорабатываемая по поручению президента ОСК, удовлетворяет всем основным требованиям к размещению такого рода объектов: климатические условия, позволяющие максимально расширить производственный период, связанный с операциями на воде; близость к развитым торговым путям; развитая промышленная кооперация, включая страны азиатско-тихоокеанского региона; доступ к трудовым ресурсам и возможность развития для работников необходимой жилой инфраструктуры.

На строительство судов для торгового флота России производительностью около 12-ти единиц в год рассчитан будущий комплекс. Следующие типы судов позволят строить производственные мощности новой площадки:

Балкеры, танкеры: дедвейт до 80 тыс. тонн, длина до 270 м., ширина до 38 м.

Контейнеровозы: до 6 тыс. TEU, длина до 300 м., ширина до 46 м.

Газовозы: до 170 тыс. м3, длина до 305 м., ширина до 50 м.

В полной мере использовать передовые судостроительные технологии, в том числе крупноблочное строительство, позволит современная производственная инфраструктура предприятия. Самым высоким требованиям комфорта и безопасности будут отвечать условия труда работников. Административно-бытовой и учебный центры, вахтовый городок также предусмотрены на территории.

Строительство жилого микрорайона в непосредственной близости от производственной площадки предусматривается проектом комплексного развития территории Приморской верфи ОСК. На проживание 30 000 человек рассчитана социальная инфраструктура и включает в себя детские сады, школы, поликлиники, гостиницы, собственный пляж с набережной, торгово-развлекательные и парковые объекты.

НАЗАД 1 ... 401 402 403 404 405 406 407 ... 571 ВПЕРЕД