Инфолента

https://mintrans.gov.ru/press-center/news/12591
АНО «Единая транспортная дирекция» Минтранса России готовится возобновить прямые смешанные (мультимодальные) перевозки пассажиров из регионов Российской Федерации в Абхазию и в обратном направлении. Билеты на курортный сезон 2026 года уже доступны для покупки.
Перевозки будут осуществляться с 30 апреля по 30 сентября с пересадкой на железнодорожном вокзале Адлера и в аэропорту Сочи. Для гостей Абхазии организована доставка комфортабельными автобусами в пять популярных городов туристического направления: Гагру, Пицунду, Гудауту, Новый Афон и Сухум.
Доступность качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности граждан является приоритетом для Минтранса России. Еще в 2017 году были организованы перевозки по данному направлению по системе «единого» билета. Это позволяет туристам гарантированно спланировать свой маршрут и беспрепятственно добраться на комфортабельных автобусах до точки назначения. Безопасность поездки обеспечена проверенными и лицензированными перевозчиками.
Оформить «единый» билет «поезд + автобус» можно в кассах любого железнодорожного вокзала, агентских сетей АО «ФПК», а также на сайте ОАО «РЖД». Билет «самолет + автобус» оформляется через агентскую сеть ТКП: сервисы для покупки авиабилетов онлайн и кассы транспортно-туристических агентств. При покупке «единого» билета онлайн необходимо указать пункты назначения на странице покупки железнодорожных или авиабилетов, например: «откуда» – Самара / «куда» – Пицунда.
Стоимость автобусной части «единого» билета в 2026 году составит: Сочи – Гагра – 824 руб., Сочи – Пицунда – 910 руб., Сочи – Гудаута – 956 руб., Сочи – Новый Афон – 1052 руб., Сочи – Сухум – 1132 руб.
C подробной информацией о «едином» билете можно ознакомиться на официальном сайте АНО «Единая транспортная дирекция», а также по телефону круглосуточной бесплатной «горячей» линии
8 (800) 600-1-006.
На сегодняшний день прямые мультимодальные перевозки пассажиров уже осуществляются на горные курорты Приэльбрусья, в Домбай, Архыз и Шерегеш, на побережье Балтийского моря Калининградской области, в живописные города Белозерск и Кириллов Вологодской области, в города Удмуртской Республики. Планируется возобновить перевозки на летний сезон в один из городов Золотого кольца России – Суздаль.

https://tass.ru/ekonomika/27026957
Завод Aurus в Елабуге работает в штатном режиме в соответствии с планом на 2026 год, предприятием ведется подготовка к серийному выпуску рестайлинговой модели Aurus Senat, уже сварены и окрашены предсерийные кузова. Об этом сообщили ТАСС в компании.
"Завод Aurus в Елабуге работает в штатном режиме в соответствии с планом на 2026 год. Основная цель, поставленная перед заводом в ближайшей перспективе, - подготовка производства к серийному выпуску рестайлинговой модели Aurus Senat. На текущий момент уже сварены и окрашены предсерийные кузова", - сказали в компании.
Кроме того, проведена настройка подсборок, выполнена настройка оборудования для выпуска новой модели, а также отработаны необходимые технологические операции. "Впереди - сборка прототипов серийной версии новой модели", - добавили в компании.
В феврале компания сообщала о проводимых работах по модернизации производственных операций на площадке Aurus в Елабуге.

https://max.ru/fish_gov_ru/AZ1nBkKXZ4A
По оперативным данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС), на 5 апреля дальневосточные рыбаки освоили свыше 943 тыс. тонн минтая, в том числе 693,6 тыс. тонн – в Охотском море.
Тихоокеанской сельди добыли около 171 тыс. тонн (+ 7 % к уровню 2025 г.), в Северо-Охотоморской подзоне – 159,5 тыс. тонн.
Вылов трески в Дальневосточном бассейне составил почти 41 тыс. тонн (+ 1,5% к уровню 2025 г.). Из них в Охотском море – 10,5 тыс. тонн, в Восточно-Камчатской зоне – 12,6 тыс. тонн.
По оперативным информации, в охотоморской экспедиции работает порядка 65 крупно- и среднетоннажных судов, а также 24 транспортных судна, 30 инспекторов контролируют перегрузы.
В Приморском крае общая загрузка холодильников по хранению рыбной продукции 37% (около 46,7 тыс. тонн), на подходе к порту 26 судов с 35,4 тыс. тонн рыбопродукцией на борту.
Штаб охотоморской путины Росрыболовства оперативно решает все вопросы в ходе промысла, включая обеспечение безопасности, научного сопровождения, рыбоохраны, а также организации поставок на внутренний рынок и экспорт.
Охотоморская путина сезона «А» длится с января по апрель. Это важнейший период для рыбаков по добыче основного отечественного объекта – минтая, при этом самый сложный по метеоусловиям и ледовой обстановке. Сезон «Б» стартует в середине октября — рыбаки продолжат промысел минтая и сельди до конца года.

https://www.minsport.gov.ru/press-center/news/pervyj-chempionat-rossii-po-mnogoboryu-gto-proshel-na-sirius-avtodrome/
C 3 по 5 апреля на Федеральной территории Сириус прошел Первый Чемпионат России по многоборью ГТО. В них приняли участие команды из разных регионов страны. Отборочный этап состоялся в январе.
Приветственное слово участникам соревнований направил Министр спорта России, председатель Олимпийского комитета России Михаил Дегтярев: «Чемпионат России по многоборью ГТО – возможность не только проверить свои силы, скорость, выносливость и уровень подготовки, но и стать частью движения, объединяющего всю страну и ежегодно привлекающего все больше россиян разных возрастов».
В спортивную программу вошли три комплекса физических упражнений на площадке по многоборью ГТО, а также комплекс бег 10 км по трассе «Формулы – 1» в рамках марафона «Сириус Автодром».
Также прошло массовое физкультурное мероприятие: финал 4-го сезона «Народные Игры ГТО» «Герой ГТО», в котором приняли участие все желающие, выбрав категорию, соответствующую возрасту и уровню физической подготовки: Герой ГТО IV степени: «Первая попытка», Герой ГТО III степени: «Любители», Герой ГТО II степени: «Профессионалы» или «Герой ГТО I степени».

https://tass.ru/obschestvo/27020225
60-я Международная Менделеевская олимпиада школьников по химии, которая пройдет 15-23 апреля в Москве, станет углеродно-нейтральным событием. Об этом сообщила пресс-служба Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова, организующего событие совместно с Фондом Мельниченко.
Углеродно-нейтральный статус означает, что углеродный след, связанный с проведением олимпиады (выбросы от транспорта, энергопотребление площадок и др.), будет полностью компенсирован. Для этого используют углеродные единицы, сформированные в рамках проектов "Сибирской генерирующей компании" (СГК) в регионах присутствия Фонда Мельниченко.
"На Менделеевской олимпиаде собираются школьники, которым предстоит определять будущее науки - развивать технологии, создавать новые материалы и искать решения глобальных задач. Важно, чтобы экологическое мышление становилось частью их профессионального подхода. Статус углеродно-нейтрального мероприятия - это еще один способ привлечь внимание к значимости экологической ответственности", - отметила генеральный директор Фонда Мельниченко Татьяна Журавлева, чьи слова приводит пресс-служба вуза.
По предварительным подсчетам, организаторам Менделеевской олимпиады в Москве, в которой планируется участие школьников из около 40 стран, нужно будет компенсировать несколько сотен тонн CO -эквивалента. Компенсация стала возможна благодаря проектам СГК по модернизации систем теплоснабжения: компания заменяет низкоэффективных котельные на современные теплоэлектроцентрали. Эти проекты реализуются в Красноярском крае, Кемеровской и Новосибирской областях и зарегистрированы в национальном реестре углеродных единиц, уточнили в МГУ.
Об олимпиаде
ММО-60 проводится под эгидой Десятилетия науки и технологий в России, объявленного президентом РФ Владимиром Путиным. Организаторами турнира выступают химический факультет МГУ и Фонд Мельниченко. Олимпиада стала преемницей Всесоюзной химической олимпиады, впервые состоявшейся в 1967 году, и продолжает ее традиции и нумерацию. В ней принимают участие школьники выпускных и предвыпускных классов из числа победителей национальных химических олимпиад. В состав оргкомитета и методической комиссии олимпиады входят профессора, преподаватели ведущих вузов, а также учителя химии общеобразовательных школ стран-участниц, аспиранты и студенты университетов принимающей страны.
В 2024 году международный турнир сильнейших молодых химиков проходил в Китае, а в прошлом году - в Бразилии. На ММО-59 в бразильском Белу-Оризонти все десять участников российской сборной завоевали золотые медали, что стало рекордом для команды. К примеру, годом ранее представители РФ привезли домой пять золотых и пять серебряных наград. При этом в 2025 году в состязании участвовало рекордное количество школьников и стран - 192 представителя 40 государств. Юбилейная, 60-я по счету олимпиада пройдет в российской столице. В сборную РФ вошли 15 победителей Всероссийской олимпиады школьников по химии.
Состязание юных химиков состоит из трех туров: двух теоретических и одного практического. Победители награждаются золотыми, серебряными и бронзовыми медалями. Многие в своих странах получают дополнительные призы, награды и льготы. Начиная с 2020 года Фонд Мельниченко вручает абсолютным победителям ММО в личном зачете Премию имени академика Валерия Лунина, учрежденную в честь основателя Менделеевской олимпиады. Призовой фонд в 2025 году составил 1 млн руб. за абсолютное первое место, 500 тыс. за второе и 350 тыс. за третье.

https://max.ru/minobrnauki/AZ1i_GkREM4
В рамках Недели космоса, приуроченной к 65-летию полета Юрия Гагарина и Дню космонавтики, Минобрнауки России проводит II Всероссийский космический диктант «Кадры для космоса».
Дата и время проведения: 10 апреля, 10:00 (мск).
Формат: онлайн.
Что ждет участников?
20 вопросов по истории и достижениям отечественной и мировой космонавтики.
Прямой эфир с приглашенными гостями.
Именные сертификаты и памятные призы.
Интерактивная игра «Клик до Марса.
Узнать подробности можно на сайте (https://xn--80aala1adgjrbqqc6kqc.xn--p1ai/test2026).

https://www.m24.ru/news/medicina/06042026/889089
Российские вакцины от рака включили в программу госгарантий бесплатного оказания медицинской помощи (ОМС). Об этом сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
"Прежде всего это персонализированные (вакцины. – Прим. ред.), которые разрабатываются индивидуально под конкретного пациента и обучают его иммунитет бороться с опухолью", – сказал премьер в ходе совещания с вице-премьерами.
С их помощью пациенты смогут получить лечение от ряда видов онкологии внутренних органов и крови. Также россиянам стала доступна CAR-T клеточная терапия. Ожидается, что это повысит эффективность помощи людям с тяжелыми заболеваниями.
Ранее в России первый пациент получил персонализированную вакцину от рака. Противоопухолевая мРНК-вакцина "Неоонковак" была применена в НМИЦ радиологии Минздрава.
Пациентом стал 60-летний житель Курской области с меланомой кожи. Научный руководитель НИЦ эпидемиологии и микробиологии имени Гамалеи Александр Гинцбург сообщил, что первые результаты появятся через три месяца.

https://morflot.gov.ru/novosti/lenta/morskie-passazhirskie-reisy-iz-sochi-v-sukhum-budut-prodolzheny-v-tekuschem-sezone/
Впервые запущенные в 2025 году морские пассажирские рейсы по маршруту Сочи-Сухум будут продолжены и в текущем сезоне. В навигацию 2026 года по данному маршруту планируется организовать минимум два рейса в неделю в зависимости от спроса. Предусмотрено субсидирование из федерального бюджета компании-организатора перевозок пассажиров на скоростных судах.
О перспективах развития морского сообщения, а также о мерах государственной поддержки сообщил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко в рамках отраслевого круглого стола на площадке Международного экономического форума «Абхазия – инвестиции в будущее».
«Программа субсидирования морских пассажирских рейсов в Черноморском бассейне расширяется. Скоростные перевозки по морю сокращают время в пути. Это открывает новые возможности как для туристов, так и для местных жителей», — подчеркнул Андрей Тарасенко.
Напомним, первый тестовый рейс на «Комете» из Сочи в Сухум состоялся в августе 2025 года. Пассажирское судно на подводных крыльях «Космонавт Павел Попович» доставило пассажиров до столицы Абхазии за 2,5 часа вместо 4 часов на наземном транспорте.
В прошлую навигацию компания «Морские скоростные пассажирские перевозки» организовала 5 таких рейсов. Всего было перевезено около тысячи пассажиров. Средняя загрузка рейсов составила 95 %.
Участие в деловой программе Международного экономического форума «Абхазия – инвестиции в будущее» принимали заместитель министра транспорта России Валентин Иванов и директор Азово-Черноморского филиала ФГУП «Росморпорт» Анна Фоменко.
В ходе мероприятия также обсудили вопросы развития совместных транспортно-логистических проектов России и Абхазии, влияния транспортной инфраструктуры на развитие экономики, предложения по совершенствованию нормативного регулирования и механизмов финансирования, снятию административных барьеров.

https://mintrans.gov.ru/press-center/news/12586
В Санкт-Петербурге завершил свою работу первый Международный транспортно-логистический форум, который проходил с 1 по 3 апреля в КВЦ «Экспофорум». Мероприятие прошло в рамках исполнения поручений Президента Российской Федерации по обеспечению глобальной конкурентоспособности транспортных коридоров России, включая реализацию указов в рамках национальных целей до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Организатор – Министерство транспорта Российской Федерации, оператор – Фонд Росконгресс, при поддержке Правительства Российской Федерации.
«Первый Международный транспортно-логистический форум подтвердил свой статус новой стратегической платформы для конструктивного и доверительного диалога ключевых участников глобальной логистики. Масштабы мероприятия говорят сами за себя: за 3 дня Санкт-Петербург принял почти 6000 участников и представителей СМИ. География форума охватила 82 страны, включая Россию. Особо отмечу высокий интерес со стороны зарубежных партнеров.
Такой широкий охват подчеркивает международную значимость задач, поставленных Президентом России по обеспечению глобальной конкурентоспособности наших транспортных коридоров. В ходе пленарных дискуссий и профильных сессий нам удалось предметно обсудить синхронизацию национальных планов по развитию инфраструктуры и созданию основ для бесшовной логистики со стратегиями и подходами зарубежных партнеров. Убежден, что достигнутые на полях форума договоренности станут стимулом для укрепления глобальной связанности и технологического суверенитета транспортной отрасли России», – отметил Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин.
Главный стратегический итог форума – международные транспортные коридоры окончательно стали основой новой геоэкономической конфигурации Евразии. Коридоры «Север-Юг», «Север-Восток», Трансарктический транспортный коридор, БАМ, Транссиб, сухопутные маршруты Россия–Монголия-Китай и инфраструктура СНГ обсуждались уже не как отдельные проекты, а как единая континентальная система движения товаров, капитала и промышленной кооперации.
«России удалось выстроить продуктивный международный диалог по ключевым направлениям развития транспортной системы. С уверенностью можно сказать, транспортники – это объединяющая сила международного развития. В 2026 году транспорт стал стратегическим инструментом геоэкономической устойчивости и новой архитектуры Большой Евразии. Международные коридоры «Север–Юг», Трансарктический транспортный коридор и мультимодальные цепочки СНГ выходят на первый план в развитии международной торговли, а бесшовные цифровые платформы сокращают время прохождения границ и радикально повышают пропускную способность. Решения этого Форума будут способствовать созданию конкурентных маршрутов на континенте, интегрируя национальные маршруты в единую транспортную систему, привлекая новых партнеров», – отметил советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь Оргкомитета МТЛФ Антон Кобяков.
В программу МТЛФ вошли более 50 мероприятий, в которых приняли участие свыше 350 спикеров.
В Форуме участвовали 5970 человек из 82 стран, в том числе 17 министров. Площадку посетили 24 главы дипломатического корпуса. Среди участников – свыше 2700 представителей российского и иностранного бизнеса из более чем 1250 компаний, среди которых почти 450 – компании из сферы транспорта и логистики.
Представители Минтранса провели свыше 60 встреч с иностранными делегациями, в том числе 9 на уровне главы Минтранса Андрея Никитина.
В ходе МТЛФ подписано 40 соглашений. Среди подписантов с российской стороны: ОАО «РЖД», ГК «Дело», АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс», ГК «Российские автомобильные дороги», АО «ГЛОНАСС», Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», ООО «Первая транспортно-логистическая компания», Российский университет транспорта. Подписантами из числа представителей международных компаний выступили Skwerup Capital Partners LLP, Rail Transport and Trade Joint Stock Company (Ratraco), Университет Тунцзи (Китай), Chinggis Khaan Group (Монголия).
Утвержден план мероприятий по развитию пунктов пропуска через российско-монгольскую государственную границу, протокол о внесении изменений в соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Социалистической Республики Вьетнам о морском торговом судоходстве от 27 мая 1993 года, протокол 29-го заседания рабочей группы по пунктам пропуска подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств, меморандумы о взаимопонимании в области транспорта с Министерством общественных работ и транспорта Королевства Камбоджа, Министерством транспорта и логистики Республики Мозамбик, Министерством транспорта, развития инфраструктуры и сельских дорог Тоголезской Республики, Министерством общественных работ и транспорта Лаосской Народно-Демократической Республики.

НАЗАД 1 2 3 4 5 6 ... 563 ВПЕРЕД