Инфолента

https://rostrud.gov.ru/press_center/novosti/1584983/
Туристическая индустрия оживает с приходом весны. Путешественники стремятся в новые направления, и это создает повышенный спрос на квалифицированных специалистов. Гостиницы и рестораны готовятся к наплыву гостей, активно набирая персонал на различные должности – от администраторов до поваров.
По данным портала «Работа России» число вакансий в сфере туризма, гостиничного и ресторанного бизнеса превысило 29,5 тысяч. Более 20% из них – с предоставлением или оплатой жилья. Треть вакансий предполагает сменный график работы. Лидерами по числу предложений стали Санкт-Петербург, Краснодарский край и Республика Крым. Большое количество вакантных рабочих мест в этих сферах также разместили работодатели Москвы, Республики Татарстан, Алтайского и Приморского краев.
С началом сезона большим спросом у работодателей пользуются такие категории специалистов, как менеджеры по бронированию, экскурсоводы, повара, официанты, рабочие по озеленению территорий, бармены, горничные, работники предприятий быстрого обслуживания и кассиры. Информация об этих и других вакансиях доступна каждому на портале «Работа России».
Напомним, портал «Работа России» является единой цифровой платформой в сфере занятости. База вакансий портала - крупнейшая по всей стране и содержит информацию о 1,6 млн вакантных рабочих мест.

https://tass.ru/obschestvo/27404453
Юбилейная 60-я Международная Менделеевская олимпиада школьников по химии (ММО-60), прошедшая в Москве в апреле, стала углеродно-нейтральным событием. Об этом сообщили ТАСС в оргкомитете олимпиады.
"По итогам 60-й Международной Менделеевской олимпиады школьников по химии, которая прошла в Москве с 15 по 23 апреля, выполнен комплексный расчет углеродного следа мероприятия и обеспечена его полная компенсация. Таким образом, олимпиада, организаторами которой являются химический факультет МГУ и Фонд Мельниченко, впервые в своей истории получила статус углеродно-нейтрального события", - сказали ТАСС в оргкомитете.
Расчет углеродного следа был проведен в соответствии с международным стандартом GHG Protocol с учетом выбросов категории Scope 3, включающих наиболее значимые источники. В частности, в оценке учтены авиаперелеты участников, наземный транспорт, проживание, а также использование различной продукции, необходимой для организации соревнования.
"Общий объем компенсации составит порядка 180 тонн CO -эквивалента. Наибольший вклад внесли авиаперелеты участников. Возмещение происходит за счет списания углеродных единиц, полученных от реализации климатических проектов партнера Фонда Мельниченко - Сибирской генерирующей компании (СГК), которая модернизировала системы теплоснабжения в Красноярском крае, Кемеровской и Новосибирской областях", - пояснили организаторы события.
Зачет углеродного следа олимпиады состоялся в мае на платформе национального реестра углеродных единиц. По словам генерального директора Фонда Мельниченко Татьяны Журавлевой, углеродно-нейтральный формат олимпиады – это "вклад в формирование нового профессионального мышления будущих ученых".
Юбилейная международная Менделеевская олимпиада в Москве объединила школьников из 37 стран. Все 15 участников сборной России завоевали медали: 7 школьников получили золото, еще 8 участников были удостоены серебряных наград. Россияне показали лучший результат в золотом зачете среди всех стран-участниц.

https://max.ru/rostecru/AZ4kxOTJCrs
Силовые установки, созданные специалистами нашей ОДК, отработали более 6500 часов и прошли множество испытаний, в том числе:
▪️ обледенение на стенде в ЦИАМ и в составе «Суперджета» при полетах в Архангельской области;
▪️ 150-часовые испытания, имитирующие длительную эксплуатацию;
▪️ экстремальные испытания по забросу птиц, воды и на обрыв лопатки вентилятора;
▪️ имитация попадание самолета в облако града
и еще десятки тестов.
В ходе проверок опытные образцы подтвердили правильность конструкторских решений. Сохранили устойчивость к внешним воздействиям и продолжили работу в штатном режиме.
«Двигатель подтвердил высокую надежность, безопасность и готовность к эксплуатации в самых сложных условиях. Это результат масштабной работы тысяч специалистов нашей двигателестроительной отрасли. В самое ближайшее время ожидаем выдачу сертификата типа на двигатель, что приблизит сертификацию импортозамещенного лайнера «Суперджет», – сказали в Ростехе.
На сегодняшний день двигатель завершил процесс дефектации. Кстати, именно он показан на видео. Специалисты разобрали агрегат до мельчайших деталей, чтобы проанализировать
состояние всех элементов после экстремальной эксплуатации. Всего за время испытаний эта процедура выполнялась более сотни раз. Только так формируется документация, необходимая для получения сертификата типа на авиадвигатель.

https://tass.ru/ekonomika/27400009
Дорожные карты по содействию в развитии конкуренции в субъектах РФ согласованы с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) во всех 89 субъектах РФ. Об этом сообщил статс-секретарь - заместитель руководителя ФАС Сергей Пузыревский.
ФАС обеспечена методологическая и информационная поддержка субъектов РФ при разработке и утверждении планов мероприятий (дорожных карт) по содействию развитию конкуренции в субъектах Российской Федерации на 2026-2030 годы.
"На сегодняшний день все регионы согласовали дорожные карты с Федеральной антимонопольной службой. Срок у нас был 1 мая", - сказал он на заседании рабочей группы "Конкуренция и развитие конкурентных процедур в экономике" комиссии Госсовета по направлению "Эффективная и конкурентная экономика" в рамках XXI Форума-выставки "Госзаказ".
Кроме того, в презентации уточняется, что дорожная карта каждого региона включает в себя перечень приоритетных товарных рынков с описанием текущей ситуации и анализом основных проблем, мероприятия (с указанием сроков), обеспечивающие достижение целевых результатов, в том числе системные мероприятия, целевые результаты, ключевые показатели и их плановые значения на каждый год до 2030 года, а также список ответственных исполнителей (органы власти, учреждения). Также в 27 регионах в дорожную карту включили в совокупности более 120 дополнительных товарных рынков.
В свою очередь, глава рабочей группы комиссии Госсовета Дмитрий Махонин отметил, что при развитии кооперационных цепочек в государственных закупках многие регионы создают дополнительные возможности для развития местного бизнеса. Речь идет не о закрытости рынков, а о формировании устойчивой региональной экономики. Махонин подчеркнул, что в таких вопросах важно сохранять целесообразность и разумный подход.

https://www.alrosa.ru/press-center/news/2026/alrosa-predstavlyaet-investitsionnye-brillianty-s-naibolshey-dokhodnostyu-za-i-kvartal-2026-goda/
На основе данных ведущих международных торговых площадок эксперты ALROSA Diamond Exclusive определили топ-3 бриллиантов инвестиционного класса (от 2 карат и выше высоких характеристик цвета и качества), которые продемонстрировали наибольший рост средней стоимости в расчете за карат в течение первых трех месяцев текущего года.
Сильнее других прибавили в цене бриллианты классической круглой огранки массой 5 карат цвета H (бесцветные с едва заметной желтизной) и чистоты VS1 (едва заметные включения). По сравнению с IV кв. 2025 года средняя цена за карат таких бриллиантов повысилась на 8,4% — с 20,6 тыс. до 22,4 тыс. долларов США.
Следующими по доходности стали бриллианты аналогичного веса, но фантазийной огранки, цвета H и чистоты IF (без внутренних включений). Средняя цена за карат таких бриллиантов выросла на 7,7% — с 29,8 тыс. до 32,1 тыс. долларов.
Топ-3 лидеров роста замыкают круглые бриллианты весом 4 карата, цвета D (самая высокая оценка по шкале цвета — полностью бесцветные, прозрачные) и с чистотой VS1. Их стоимость увеличилась в среднем на 6,4% — с 30,3 тыс. до 32,2 тыс. долларов США за карат.
«Инвестиционные бриллианты традиционно используются в качестве защитного инструмента и включаются в состав так называемых «Passion Assets», которые составляют до 20% инвестпортфелей состоятельных граждан (High NetWorth Individuals). Исследования Knight Frank последних лет свидетельствуют о том, что премиальные украшения и инвестиционные бриллианты показывают наилучшее соотношение дохода к волатильности. Это позволяет инвесторам повысить шансы на увеличение стоимости портфеля инвестиций в условиях роста инфляции и снижения реальной стоимости финансовых активов, наблюдающихся в периоды экономической нестабильности», — заявили в ALROSA Diamond Exclusive.
В 2025 году количество реализованных АЛРОСА инвестиционных бриллиантов увеличилось на 40% по сравнению с 2024 годом. А топ-3 инвестиционных бриллиантов обеспечили годовую доходность от 12,2% до 14,7% в долларах США.
Анализ динамики цен проводился только по ассортименту бесцветных бриллиантов — без учета бриллиантов фантазийных цветов (желтые, розовые, голубые и т.д.) ввиду их особой редкости.
Об ALROSA Diamond Exclusive
АЛРОСА, крупнейший мировой алмазодобытчик, стала первой в России компанией, которая предложила бриллианты в качестве инструмента для инвестиций, запустив программу ALROSA Diamond Exclusive. В рамках программы состоятельные клиенты российских банков могут приобрести бриллианты инвестиционных характеристик без уплаты НДС.
Сегодня коллекция ALROSA Diamond Exclusive насчитывает порядка 300 редких драгоценных камней инвестиционного качества: бесцветные бриллианты массой от 2 карат высоких характеристик цвета и качества – от D до F (от полностью до почти бесцветного) и чистоты от IF до VS2 (от идеально прозрачных до содержащих очень малые и трудноразличимые включения), а также бриллианты фантазийных цветов.
Для их создания АЛРОСА отбирает только те алмазы, которые наилучшим образом подходят для целей инвестирования. Все они добываются в России и гранятся лучшими мастерами страны. После огранки бриллианты включают в специальный каталог и представляют на закрытых показах.
Искусные ювелиры АЛРОСА могут создать с инвестиционным бриллиантом великолепное ювелирное украшение по индивидуальному дизайну. При этом бриллиант сохраняет свою инвестиционную ценность. На приобретаемые бриллианты из коллекции ALROSA Diamond Exclusive предоставляются услуги ответственного хранения и безопасной доставки.

https://tass.ru/ekonomika/27399647
Президент России Владимир Путин отметил работу Московского института теплотехники по созданию востребованной гражданской продукции, в том числе в сфере нефтедобычи.
Путин сегодня посетил Московский институт теплотехники по случаю 80-летия предприятия.
"Серьезного внимания заслуживает и реализация вами ряда проектов по выпуску востребованной гражданской продукции, в частности для нефтедобывающей отрасли, для транспортной отрасли и так далее", - сказал глава государства. Кроме того, Путин отметил, что в институте сформирована современная научно-производственная база, работает слаженный коллектив, действует программа для поддержки молодых талантливых специалистов, развивается система наставничества.

https://mintrans.gov.ru/press-center/news/12661
Правительство одобрило концепцию развития рынка грузоперевозок с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) на автомобильных дорогах Российской Федерации до 2035 года.
Документ разработан Минтрансом России совместно с Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика», при участии МВД России, Минпромторга, Минэкономразвития, ГК «Автодор», производителей грузовиков, крупных перевозчиков.
Россия уже имеет успешный практический опыт эксплуатации высокоавтоматизированного транспорта, и одобрение концепции развития рынка беспилотных грузоперевозок является важным шагом для дальнейшего развития этого сегмента.
Как отметил Министр транспорта Андрей Никитин, сейчас автономные автомобили эксплуатируются на маршруте от Санкт-Петербурга до Казани. Общий пробег такой техники уже превысил 17 млн км. «Реализация концепции позволит обеспечить поэтапный переход к более высоким уровням автоматизации. Уже через два года ожидается появление на дорогах техники, способной двигаться без присутствия человека в кабине. А к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта составит порядка 19%», – заявил глава Минтранса.
В рамках подготовки концепции проведен анализ текущего состояния рынка беспилотных грузоперевозок, детально изучены бизнес-модели производителей ВАТС, а также практики перевозчиков и логистических компаний. Итоговый документ согласует дальнейшие действия федеральных органов власти, бизнеса, производителей техники и цифровых платформ в этом направлении.
«Беспилотные грузоперевозки являются перспективным проектом и с точки зрения безопасности, и с точки зрения экономической эффективности. ВАТС может проехать до 300 тысяч километров в год, что в два раза больше, чем у обычного грузовика. При этом скорость доставки груза увеличивается более чем в два раза. К 2035 году флот таких грузовиков вырастет практически до 57 тысяч единиц», – добавил Андрей Никитин.
В настоящее время ведется работа по созданию необходимой нормативно-правовой базы. Минтрансом подготовлен проект федерального закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах. После его вступления в силу планируется принятие подзаконных актов и, при необходимости, внесение изменений в ПДД. Также предусматривается создание системы технического регулирования и системы сертификации ВАТС.
Технологическая зрелость беспилотных грузовиков оценивается с помощью единой системы идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС», создаваемой по поручению Президента России. Благодаря платформе доступны такие качественные показатели, как счётчик безаварийного километража, а в перспективе – пробег в полностью автономном режиме без перехвата руля оператором. Это позволит принимать стратегические решения на основе объективных данных от госинформсистемы.
Концепция показывает, что проект будет эффективен при соблюдении ряда условий. Например, полное отсутствие человека в кабине грузовика, а также возможности доставлять грузы от склада до склада, проходя весь путь в полностью беспилотном режиме. Это означает, что система должна быть способна работать с заранее подготовленными партиями грузов для перевозки между складами и логистическими хабами.
«В проекте участвуют автономные фуры компаний Яндекс, NAVIO и КАМАЗ. Каждый из них имеет собственную технологическую платформу и планы развития, что обеспечивает здоровую конкуренцию на рынке. Экономический эффект от внедрения ВАТС будет значительным: к 2030 году совокупная экономия участников рынка достигнет 4,2 млрд руб. в год, а к 2035 году – 108,6 млрд руб. в год», – сообщила директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
Ключевое преимущество ВАТС – существенно более высокая производительность по сравнению с традиционными грузовиками. Беспилотные грузовики не связаны режимом труда и отдыха, помимо этого, снижаются расходы на ТО и ремонт благодаря более предсказуемому режиму эксплуатации.
Использование технологии позволит открыть рынок более 4 триллионов рублей для постепенного перераспределения специалистов в более технологичные сегменты. Один высокоавтоматизированный грузовик сможет заменить два обычных грузовика с водителем. В дальнейшем структура перевозок ВАТС будет соответствовать структуре междугородних автомобильных грузовых перевозок.

https://mintrud.gov.ru/social/social/1391
Открыта регистрация на Всероссийский конкурс «Семейная столица России». Соревноваться за звание самого просемейного смогут города с населением свыше 100 тыс. человек. В ходе конкурсного отбора будут оцениваться как статистические показатели – динамика рождаемости, численности многодетных семей, стабильность браков, так и интегральные показатели – наличие семейной инфраструктуры, система мер поддержки семьи, информационная политика для формирования положительного имиджа семьи и многодетности. Города-участники уже могут зарегистрироваться на сайте.
«У нас особый год – Год единства народов России. И объявляя этот год, Президент сказал, что Россия – это семья семей. Мы даем старт замечательному конкурсу «Семейная столица России», который получил поддержку комиссии Государственного совета по направлению «Семья». Этому предшествовало серьезное обсуждение. Такой семейной столицей могут быть российские города с численностью населения свыше 100 тыс. человек, но главное – это города с удобной и комфортной инфраструктурой для семей», – отметила, давая старт конкурсу Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Татьяна Голикова.
Конкурс «Семейная столица России» организован по инициативе комиссии Государственного совета по направлению «Семья» при поддержке Минтруда России. Его цель – стимулирование активности муниципалитетов по созданию в городах семейноцентричной среды, комфортных условий для семей, планирующих и воспитывающих детей, повышение качества жизни семей с детьми, распространение успешного опыта поддержки многодетных семей.
«Решение о рождении ребенка – это индивидуальный выбор каждой семьи, который складывается при стечении определенного набора факторов. Для каждой семьи эти аргументы в пользу рождения ребенка – свои. Но ни один из них нельзя оставить без внимания. На протяжении длительного времени существовало убеждение, что поддержка демографии лежит исключительно в плоскости социальной политики – льготы, выплаты. Но современные исследования показывают, что набор метрик, влияющих на решение семьи, — гораздо шире. Наша общая задача — создать все необходимые условия, чтобы семьи с детьми и будущие родители могли свободно реализовывать своё желание иметь детей. Мы последовательно вовлекаем в реализацию демографической политики регионы, работодателей, а сейчас – и муниципалитеты. От того, насколько ориентировано на интересы и потребности семьи с детьми пространство наших городов и посёлков, часто зависит решение о рождении ещё одного ребёнка. Уверен, что этот конкурс станет отличной площадкой для обмена лучшими практиками и тиражирования успешного опыта по всей стране», – подчеркнул глава Минтруда России Антон Котяков.
С сегодняшнего дня города-претенденты могут приступать к работе над заявкой. Каждая заявка по сути – подробный развернутый анализ состояния просемейной инфраструктуры.
«Прием заявок продлится до 21 июня. Затем полтора месяца отводится на экспертную оценку показателей, еще чуть больше месяца – на инспекционные выезды в города-финалисты (не более 10 городов). Мы проверяем не бумаги, а реальную инфраструктуру. В оргкомитет конкурса вошли представители многих федеральных ведомств, научных организаций, эксперты и, конечно, родительское сообщество. Председателем экспертной комиссии станет Сергей Игоревич Рыбальченко. Оценка опирается на две группы показателей: основные и интегральные. Интегральные показатели охватывают 7 ключевых сторон жизни города: хорошо ли развита инфраструктура для семей; есть ли программы, которые помогают семьям с детьми улучшить жильё и материальное положение; какие меры поддержки семьи город предлагает вместе с регионом; насколько активны местные власти и общественные организации в поиске новых решений для семьи и демографии; созданы ли условия для здорового образа жизни; соблюдают ли компании (независимо от формы собственности) корпоративный демографический стандарт; как информационная политика помогает создать положительный образ семьи и многодетности», – рассказал председатель комиссии Государственного совета по направлению «Семья», глава Республики Мордовия Артём Здунов.
С учетом того объема данных, которые необходимо подготовить городам-соискателям звания «Семейная столица России», представители организаторов конкурса, экспертная комиссия, уже с сегодняшнего дня приступят к консультированию городов-участников.
Из числа финалистов, наряду с главным победителем – «Семейной столицей России», будут также выбраны призеры в номинациях «Город будущих поколений», «Город для большой семьи», «Флагман многодетности», «Город счастливого родительства», «Город семейной стабильности».
«В поддержке семей с детьми не всегда нужно изобретать что-то новое. В нашей большой стране на уровне муниципальных образований уже есть масса интересных и эффективных решений и инструментов. Их просто нужно совершенствовать, адаптировать и распространять на страну. Это может быть, например, повышение доступности транспортной инфраструктуры для семей с детьми, создание семейноцентричной среды в аэропортах, на улицах городов, в магазинах и досуговых центрах. Такие масштабные конкурсы, как «Семейная столица России», и должны проходить именно в регионах, поскольку это даёт максимальный эффект для обмена и внедрения лучших инициатив», – подчеркнул председатель Комиссии ОП РФ по демографии, защите семьи, детей и традиционных семейных ценностей, член общественного совета при Минтруде России Сергей Рыбальченко.
Проведение конкурса «Семейная столица России» – инициатива комиссии Государственного совета по направлению «Семья». Конкурс проводится при поддержке Минтруда и Президентского фонда культурных инициатив.
Конкурс будет проводиться ежегодно. При этом победители не смогут повторно номинировать свой город на почетное звание на протяжении 3 лет.

https://tass.ru/ekonomika/27398119
Правительство РФ одобрило концепцию развития рынка беспилотных грузоперевозок, документ определяет переход отрасли к более высоким уровням автоматизации в ближайшие годы, сообщили в Минтрансе РФ.
"Что предполагает концепция: к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта может составить около 19%; парк такой техники вырастет почти до 57 тыс. машин; один высокоавтоматизированный грузовик сможет заменить два обычных", - отметили в министерстве.
Через два года на дорогах РФ появится техника, способная двигаться без человека в кабине, добавили там.
Глава Минтранса Андрей Никитин заявил, что беспилотный транспорт способен проезжать до 300 тыс. км в год, что примерно вдвое превышает показатели обычных грузовиков. При этом скорость доставки груза увеличивается более чем в два раза, уточнил он.
Использование беспилотных грузовиков создаст рынок объемом более 4 трлн рублей и позволит постепенно перераспределять специалистов в более технологичные сегменты отрасли. В дальнейшем структура перевозок с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) будет соответствовать структуре междугородних автомобильных грузоперевозок.
"K 2030 году совокупная экономия участников рынка может достичь 4,2 млрд рублей в год, к 2035 году - 108,6 млрд руб. в год", - заключили в Минтрансе.

https://tass.ru/kultura/27383185
Министерство культуры планирует поддержать не менее 140 отечественных фильмов в 2026 году. Об этом сообщила глава ведомства Ольга Любимова на заседании итоговой коллегии Минкультуры РФ.
"В 2025 году было поддержано производство 154 кинокартин: 50 - игровых фильмов, 63 - неигровых и 41 анимационная работа. В прошлом году общие сборы российского проката достигли 50,7 млрд рублей. Десять отечественных картин преодолели порог в 1 млрд рублей кассовых сборов. В этом году будет оказана поддержка не менее 140 отечественным кинофильмам", - сказала министр.
Она напомнила, что министерство на регулярной основе проводит отборы на поддержку производства игрового авторского кино, фильмов для детей и юношества, документального кино и анимации.
"Важно, что все подаваемые проекты должны соответствовать приоритетным темам государственной финансовой поддержки кинопроизводства на соответствующий год, утверждаемым министерством культуры, а также целям и задачам государственной политики по сохранению и укреплению традиционных ценностей", - резюмировала глава ведомства.

НАЗАД 1 ... 21 22 23 24 25 26 27 ... 604 ВПЕРЕД