Инфолента

https://max.ru/Degtyarev_Info/AZ6IkJeYDJI
Начиная с Чемпионата мира по фехтованию среди взрослых 2026 года в Гонконге, Китай, все спортсмены и официальные лица, имеющие белорусские или российские паспорта, получат разрешение участвовать во всех индивидуальных и командных соревнованиях FIE с национальной символикой, со флагом и гимном. В декабре 2025 года FIE одна из первых среди Международных федераций по олимпийским видам спорта допустила без ограничений на свои турниры российских юниоров и кадетов. И сразу же наши фехтовальщики стали показывать высокие результаты на юниорских этапах Кубка мира — многократно поднимался флаг и звучал гимн Российской Федерации. Позже наша женская юниорская сборная по фехтованию на саблях выиграла командное «золото» первенства мира в Бразилии, а на первенстве Европы в Тбилиси сборная России выступила под национальным флагом и заняла первое место в общекомандном зачёте. FIE стала 10-ой Международной федерацией по олимпийским видам спорта, снявшей все ограничения с российских спортсменов. Ранее российских атлетов к соревнованиям под национальной символикой допустили Международная федерация гимнастики (World Gymnastics), Международная федерация водных видов спорта (World aquatics), Объединенный мир борьбы (UWW), Международные федерации дзюдо (IJF), самбо (FIAS), тхэквондо (World Taekwondo), кикбоксинга (WKF), муайтай (IFMA), бокса (IBA). Российские юниоры выступают под национальным флагом в еще большем количестве видов спорта, включая тяжелую атлетику (IWF), керлинг (WCF), волейбол (FIVB), триатлон (World Triathlon), пятиборье (UIPM) и другие. Флаг России подниматеся на соревнованиях более 20 федераций. С начала года на международных стартах с национальной символикой выступили 329 российских спортсменов на 22 международных соревнованиях. Они завоевали 296 медалей.

https://aoglonass.ru/news/11-let-ao-glonass-era-glonass-peredala-spasatelyam-600-tysyach-avariynykh-vyzovov-
Ровно 11 лет назад, в 2015 году, по поручению Президента России Владимира Путина было создано АО «ГЛОНАСС» – оператор первой в мире системы аварийного оповещения на транспорте национального масштаба «ЭРА-ГЛОНАСС». За это время платформа стала эффективным цифровым инструментом, повышающим безопасность миллионов российских автомобилистов. «ЭРА-ГЛОНАСС» передала спасателям 600 тысяч аварийных вызовов, ежегодно спасая тысячи водителей и пассажиров при ДТП. За каждым из этих сообщений стоят истории спасения, взаимопомощи на дорогах и заботы о близких. Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич отметил, что госинформсистема продолжает активно развиваться: внедряются технологии искусственного интеллекта для сохранения высокой надежности и скорости обработки данных. Сегодня к «ЭРА-ГЛОНАСС» подключено уже более 13,7 млн автомобилей, и эффективность системы ежегодно растет вместе с увеличением автопарка, оснащаемого кнопками SOS от более 10 российских производителей. Только за первые пять месяцев 2026 года система обработала 50 тысяч аварийных сообщений, причем более 41 тысячи из них поступили в автоматическом режиме. Эта опция критически важна при тяжелых ДТП, когда водители или пассажиры не в состоянии вызвать помощь самостоятельно, а мобильные телефоны зачастую вылетают в разбитые окна в отличии от кнопки SOS, которая всегда располагается на расстоянии вытянутой руки. Автовладельцы активно используют возможность ручного вызова: нажимают на кнопку не только при авариях, но и для помощи попутчикам, сообщений о пожарах, правонарушениях или природных катаклизмах в пути. Одно из ключевых технологических преимуществ «ЭРА-ГЛОНАСС» – интеграция со всеми региональными системами 112. Благодаря этому спасатели получают точные координаты и общие характеристики транспортных средств в среднем за 19 секунд. Такая скорость напрямую работает на соблюдение правила «золотого часа» в медицине катастроф: помощь, оказанная в первые 60 минут, в разы увеличивает шансы пострадавших людей на сохранение здоровья и спасение жизни. Первый в истории системы аварийный вызов был зафиксирован в Ростове-на-Дону: экстренные службы прибыли на место через несколько минут, в то время как пострадавший водитель так и не пришел в себя после столкновения. Эффективность «ЭРА-ГЛОНАСС» подтверждают сами автомобилисты. Водитель такси из Санкт-Петербурга Егор попал в серьезную аварию на Кольцевой автодороге. Он вспоминает, что его поразила четкость работы системы: буквально через десять секунд в салоне раздался голос оператора, который быстро задал все необходимые вопросы о пострадавших, утечке топлива и помехах движению. Особенно заметна роль системы в массовых ДТП. Месяц назад на трассе М-7 «Волга» в Коврове столкнулись сразу 10 транспортных средств, включая большегрузы и легковушки. Сигнал от «ЭРА-ГЛОНАСС» поступил спасателям первым, опередив очевидцев, что позволило им оперативно прибыть на место и госпитализировать пострадавших. Самый показательный пример – это ситуации, когда водитель едет один и теряет сознание при ДТП. Житель Курганской области Александр поздно вечером отвлекся на телефон на скорости более 100 км/ч. Машина вылетела на встречную полосу и пробила бетонные стойки. Система сработала мгновенно, вызвав спасателей и передав координаты. Александр очнулся уже в больнице: «Спасатели нашли меня по сигналу. Была ночь, каждая секунда на счету. Получается, система спасла мне жизнь». Сегодня «ЭРА-ГЛОНАСС» – это не только кнопка SOS в автомобиле. На ее базе сформирована целая экосистема интернета вещей. Менее чем за год выполнено поручение Президента РФ о создании единой системы идентификации беспилотного транспорта: с 1 марта 2026 года стартовало подключение гражданских авиадронов для повышения прозрачности и формирования инструмента смягчения вынужденных запретов на полеты в регионах. В системе уже более двух тысяч объектов. К этой платформе также подключены все 100 беспилотных грузовиков, данные о движении которых на внутрироссийских маршрутах и на трансграничных перевозках с Казахстаном позволяют объективно оценивать технологическую зрелость, видеть счетчик безаварийного пробега. Протестирован мониторинг безэкипажных водных судов. Идентификация с помощью «ЭРА-ГЛОНАСС» ускоряет переход от экспериментов к промышленному применению беспилотников на земле, воде и в воздухе. Кроме того, с помощью «ЭРА-ГЛОНАСС» ведется онлайн-мониторинг движения более полумиллиона единиц транспорта – от общественного транспорта и лесной техники до перевозчиков опасных грузов. Сервис повышает безопасность, прозрачность и эффективность логистики в ряде отраслей. Также в 2026 году запущен эксперимент по созданию системы контроля пассажирских автобусных перевозок между регионами, внесено уже 105 маршрутов между Москвой и Санкт-Петербургом. 50 регионов выразили заинтересованность в тестировании этой системы, которая технологически будет готова к масштабированию на федеральный уровень в 2027 году. В минувшем апреле совет директоров АО «ГЛОНАСС» под председательством Министра транспорта Андрея Никитина утвердил стратегию развития компании до 2030 года. Наряду с поддержанием высокой эффективности работы «ЭРА-ГЛОНАСС» оператор продолжит масштабирование сервисов на основе этой технологической платформы в области интернета вещей. Также АО «ГЛОНАСС» продолжит разработку и внедрение российских технологий высокоточного автовождения, включая масштабирование опыта внедрения первого в России беспилотного дорожного катка, формирование систем обработки больших данных.

https://max.ru/socfond_kontekst/AZ6MhzrBTeA
Социальный фонд перечислил первые выплаты работающим родителям, которые обратились за новой мерой поддержки. К середине дня 2 июня специалисты одобрили средства родителям, воспитывающим 31 тыс. детей. По действующему регламенту, на вынесение решения по заявке отводится отводится 10 рабочих дней и еще 5 дней – на перечисление средств. Назначение и выплата пособий в такие сжатые сроки обеспечена благодаря высокой цифровизации работы фонда и развитию системы его сервисов. Как ранее отмечал глава СФР Сергей Чирков, сегодня большинство услуг фонд предоставляет быстрее регламентных сроков, в среднем – за 4,5 дня.

https://max.ru/AVTOVAZ/AZ6MVy_eAeg
ПМЭФ — особое событие, и мы подготовили для него соответствующую экспозицию. Три эпохи на одной площадке: на улице гостей форума встретят ВАЗ-2101 «Первый», обновлённая LADA NIVA Legend и долгожданный кроссовер LADA Azimut. На подиумах в зоне «ВиноГрад» — спортивные LADA Iskra TMS и LADA Vesta TCR. Всё внимание на модели, получившие серьёзные апгрейды. Начнем с обновлённой LADA NIVA Legend. Тот же узнаваемый брутальный дизайн с улучшенной начинкой. Что изменилось? Двигатель и динамика ▪️ Новый 8-клапанный двигатель объёмом 1,8 литра. ▪️ Крутящий момент вырос на 24 Н·м, 80% тяги доступны уже с 1000 об/мин. ▪️ Расход топлива сократился вплоть до 30% в определённых режимах. Подвеска и управляемость ▪️ Модернизированная передняя подвеска — сместили вперёд стабилизатор поперечной устойчивости. Управляемость и плавность хода стали значительно лучше. Безопасность ▪️ Фронтальная подушка водителя. Под неё модернизировали силовую структуру кузова. ▪️ Вентилируемые передние тормозные диски — перегрев теперь не страшен. Эргономика и комфорт ▪️ Цельноформованная шумоизоляция капота — в салоне стало тише. ▪️ Рычаг КПП приблизили к водителю, раздатка стала однорычажной и получила третью опору. ▪️ Кондиционер с салонным фильтром, центральный замок, единый ключ для дверей и зажигания. ▪️ Рулевое колесо унифицировали с Granta, замок зажигания теперь справа от него. ▪️ Двухцветные 16‑дюймовые диски. Кузов ▪️ Передняя панель, капот, крыша, задняя дверь и задний фартук из двусторонней оцинкованной стали — впервые на модели. Долговечность автомобиля в сложных условиях эксплуатации возрастёт. Совсем скоро — всё самое важное о LADA Iskra TMS.

https://tass.ru/ekonomika/27611767
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) оценивает объем выпуска самолетов Ил-114-300 от 6 до 12 машин в год в зависимости от спроса. Первые самолеты будут произведены в 2026 году, рассказал в интервью ТАСС в преддверии Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава ОАК Вадим Бадеха. "Плановый объем выпуска оцениваем от 6 до 12 в год в зависимости от спроса. Проблем с выпуском этой машины мы не видим, первые самолеты будут произведены в этом году", - сказал он. Бадеха отметил, что за получение первых партий Ил-114-300 борются несколько регионов. "Мы считаем, что существующий спрос мы удовлетворим", - подчеркнул он. Ранее сообщалось, что первые три самолета Ил-114-300 планируется поставить во Второй Архангельский авиаотряд, но на них есть еще как минимум два претендента. В мае Минпромторг РФ сообщал, что самолет прошел дополнительный этап сертификационных испытаний в Арктике. Лайнер Ил-114-300 создается широкой кооперацией предприятий госкорпорации "Ростех" под эгидой компании "Ил" Объединенной авиастроительной корпорации. Он является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114. Самолет Ил-114-300 покажут на ПМЭФ, говорил ранее первый замдиректора филиала ОАК - Луховицкого авиационного завода им. П. А. Воронина Денис Погодин президенту России Владимиру Путину.

https://t.me/aoOCK/13494
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе ОСК Северная верфь состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага Российской Федерации на рыбопромысловом судне. «Марлин» построен по заказу рыбодобывающей компании «Глобус» в рамках государственной программы «Квоты под киль». Это второе судно проекта МТ1112XL, построенное на Северной верфи ОСК для рыбопромышленных предприятий: головной ярусолов «Гандвик-1» уже больше года успешно ведет промысел в Северном рыбохозяйственном бассейне. В торжественном мероприятии приняли участие руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, генеральный директор компании «Глобус» Андрей Заика, представители руководства ОСК и другие почетные гости. «Рад, что сегодня рыбопромысловый флот пополняется еще одним современным судном – ярусоловом. Для нас это особенно важно, потому что такие суда ведут селективную добычу и помогают сохранять экологическое состояние водных объектов. «Марлин» – современное и безопасное судно, на котором экипаж сможет комфортно работать даже в непростых условиях Баренцева моря», – отметил Илья Шестаков. Суда данного проекта предназначены для промысла ярусным ловом – одним из самых экологически безопасных способов, так как в процессе промысловых операций не повреждается грунт и не наносится ущерб среде обитания гидробионтов. Ярусным ловом ведется добыча трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб, обитающих в Северном, Норвежском и Баренцевом морях. Экономичность, экологичность, автоматизация и безотходное производство ‒ главные плюсы судна. Подробнее — на сайте (https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-peredala-zakazchiku-sovremennyy-morozilnyy-yarusolov-protsessor-marlin) ОСК.

https://max.ru/mintsifry/AZ6Hq1eRYEs
Обновлён список ИТ-компаний, сотрудники которых могут оформить в 2026 году льготную ипотеку. Число компаний, включённых в перечень для участия в программе ИТ-ипотеки, ежегодно растёт — по сравнению с 2024 годом оно выросло более чем в 3 раза и почти на 30% по сравнению с прошлым годом — теперь в перечне около 9 тыс. организаций и ещё больше специалистов смогут воспользоваться льготой. Чтобы узнать, попала ли организация в обновлённый перечень, нужно ввести ИНН или наименование компании на странице специального сервиса на Госуслугах.

https://max.ru/mintsifry/AZ6Hj7QAWSo
Участники нового сезона «Битвы роботов — 2026» определены. В международном чемпионате примут участие 144 команды из 10 стран. Отбор был сложным — организаторы получили более 300 заявок из 16 стран. Среди желающих попробовать свои силы было много достойных детских команд, поэтому было принято решение увеличить количество участников битвы мини-роботов до 80-ти. Соревноваться будут сильнейшие! При отборе участников эксперты оценивали надёжность и проработанность конструкции робота, креативность легенды и опыт команды. Роботы до 110 кг: 64 команды, 10 иностранных команд, без ограничений по возрасту. Роботы до 1,5 кг: 80 команд, 8 иностранных команд, от 8 до 17 лет — возраст участников. Какие страны участвуют в чемпионате 1. Беларусь — 1 команда 2. Бразилия — 4 команды 3. Индия — 5 команд 4. Иран — 1 команда 5. Китай — 2 команды 6. Россия — 126 команд 7. Саудовская Аравия — 1 команда 8. США — 1 команда 9. Чили — 1 команда 10. Эквадор — 2 команды «Битва роботов» — международный чемпионат, в котором роботы сходятся в поединках на специальном ринге. Их создают команды инженеров, разработчиков и молодых специалистов из разных стран. Узнать больше о новом сезоне «Битвы роботов» (https://www.gosuslugi.ru/landing/bitvarobotov).

https://tass.ru/ekonomika/27612783
Роботизация и GenAI (генеративный ИИ) могут дать российской экономике до 33% роста производительности труда к 2032 году. Об этом сообщается в исследовании Сбера в преддверии ПМЭФ-2026. Авторы исследования отмечают, что российский рынок труда в 2026 году находится в точке фундаментальной трансформации, когда традиционные методы повышения интенсивности занятости исчерпаны. При целевых темпах роста российского ВВП и текущих трендах производительности, к 2032 году прогнозируется дефицит кадров в объеме 0,5 млн человек, и единственным доступным драйвером устойчивого экономического роста становится повышение производительности труда. "К 2032 году именно эффективность станет главным фактором, определяющим конкурентоспособность российской экономики. Внедрение триады технологий - GenAI, роботизации и удаленных режимов работы - способно увеличить производительность труда на 21-33% к 2032 году при агрессивном внедрении бизнесом", - указано в исследовании. При этом для России наибольший потенциал внедрения GenAI сосредоточен в Москве, Санкт-Петербурге, Севастополе, а также Самарской, Томской и Новосибирской областях. В отраслях с доминированием физических операций роботизация становится основным инструментом компенсации кадрового дефицита, дополняя возможности ИИ, который в свою очередь не ведет к сокращению занятости, а эффективно перераспределяет задачи. В Сбере указывают, что экономика обладает огромным скрытым потенциалом, а устранение барьеров для эффективных предприятий может повысить производительность в 1,5-2 раза. В частности, перераспределение ресурсов по модели Индии в обрабатывающем секторе способно обеспечить прирост выпуска на 48% без привлечения дополнительных кадров. "Стратегия в области GenAI требует прочного аналитического фундамента. Наша новая база, связывающая виды занятий и трудовые задачи, станет одним из первых элементов этого фундамента и поможет связать три области знания в одну систему: спрос работодателей на навыки, предложение навыков со стороны кандидатов и системы образования, и навыки современных систем GenAI", - отметил руководитель Центра макроэкономических исследований Сбербанка Александр Исаков.

https://tass.ru/ekonomika/27613377
Оборот товаров и услуг через маркетплейсы и электронные площадки в настоящее время обеспечивает более 5% валового внутреннего продукта (ВВП) России. На это указал премьер-министр РФ Михаил Мишустин на стратсесии о развитии цифровых платформ. "Уже сейчас оборот товаров и услуг через различные маркетплейсы и электронные сервисы обеспечивает свыше 5% валового внутреннего продукта страны. Онлайн-площадки позволяют наладить многостороннее взаимодействие участников рынка, заменяя собой цепочки посредников", - сказал глава кабмина. Мишустин обратил внимание, что цифровые платформы внедряются не только в торговле, но в том числе в сферах промышленности, сельского хозяйства, транспорта и логистики, здравоохранения, образования. "Каждая пятая организация в России применяет их в своей деятельности, а в некоторых отраслях они становятся уже нормой и достаточно привычны как гражданам, так и субъектам предпринимательства", - добавил Мишустин. Так, например, если рассматривать банковский сектор, то 7 из 10 россиян используют систему быстрых платежей, а четверть розничных клиентов приобретают финансовые продукты через профильные маркетплейсы, пояснил премьер. "Упростить получение государственных сервисов помог портал государственных услуг. У него 120 млн зарегистрированных пользователей. Ежедневная аудитория составляет 14 млн человек. У людей при желании есть возможность обратиться в ведомство через интернет, без личного присутствия, сэкономив время", - подытожил глава кабмина РФ.

НАЗАД 1 ... 8 9 10 11 12 13 14 ... 604 ВПЕРЕД