ФКУ «РОСТРАНСМОДЕРНИЗАЦИЯ»

Специалисты Ростеха создали гидравлическую стопу с микропроцессорным управлением

https://tass.ru/ekonomika/26988335
Специалисты центра научно-исследовательского технологического института "Техномаш" (входит в холдинг "Росэл" Ростеха) разработали линейку функциональных прототипов гидравлических стоп с микропроцессорным управлением. Об этом говорится в сообщении Ростеха.
Разработка отличается модульной конструкцией и более доступной ценой по сравнению с иностранными аналогами. Решение адаптировано к российским условиям климата и имеет сниженные эксплуатационные затраты за счет локализации производства, отметили в Ростехе.
"Разработки, подобные проекту "Техномаша", органично встраиваются в ряд подобных инициатив корпорации. Так, "Камаз" создает седельный тягач с адаптированными системами управления для людей с ограничениями по здоровью. ЦИТО производит протезы, каждый третий из которых - биоэлектрический. Кроме того, компания создает сеть центров протезирования, в том числе для реабилитации участников специальной военной операции", - отметил член Бюро Союзмаша России, заместитель генерального директора Ростеха Николай Волобуев, слова которого приводятся в сообщении.
Следующим этапом станут пилотные испытания разработки с участием профильных предприятий и пользователей, выпуск опытной партии, сертификация и подготовка к выводу продукта на рынок.

КОНТАКТЫ

ФКУ «Ространсмодернизация» 

+7 (495) 111 29 01

127055, Москва, ул. Лесная, д.59, стр.2-4

127055, Москва, ул. Лесная, д.59, стр.2-4

Пн-Чт: 
Пт:       
Сб-Вс: 

9:00 – 18:00
9:00 – 16:45
Выходной

Пн-Чт: 
Пт:       
Сб-Вс: 

9:00 – 18:00
9:00 – 16:45
Выходной

fgurtm@ppp-transport.ru

КОНТАКТЫ

ФКУ «Ространсмодернизация» 

Для обратной связи заполните форму:

127055, Москва, ул. Лесная, д.59, стр.2-4

Пн-Чт: 
Пт:       
Сб-Вс: 

9:00 – 18:00
9:00 – 16:45
Выходной

+7 (495) 111 29 01

127055, Москва, ул. Лесная, д.59, стр.2-4

fgurtm@ppp-transport.ru

Пн-Чт: 
Пт:       
Сб-Вс: 

9:00 – 18:00
9:00 – 16:45
Выходной

Мы в социальных сетях:

© 2026 ФКУ «Ространсмодернизация»