Премьеры LADA на ПМЭФ-2026

https://max.ru/AVTOVAZ/AZ6MVy_eAeg
ПМЭФ — особое событие, и мы подготовили для него соответствующую экспозицию. Три эпохи на одной площадке: на улице гостей форума встретят ВАЗ-2101 «Первый», обновлённая LADA NIVA Legend и долгожданный кроссовер LADA Azimut. На подиумах в зоне «ВиноГрад» — спортивные LADA Iskra TMS и LADA Vesta TCR. Всё внимание на модели, получившие серьёзные апгрейды. Начнем с обновлённой LADA NIVA Legend. Тот же узнаваемый брутальный дизайн с улучшенной начинкой. Что изменилось? Двигатель и динамика ▪️ Новый 8-клапанный двигатель объёмом 1,8 литра. ▪️ Крутящий момент вырос на 24 Н·м, 80% тяги доступны уже с 1000 об/мин. ▪️ Расход топлива сократился вплоть до 30% в определённых режимах. Подвеска и управляемость ▪️ Модернизированная передняя подвеска — сместили вперёд стабилизатор поперечной устойчивости. Управляемость и плавность хода стали значительно лучше. Безопасность ▪️ Фронтальная подушка водителя. Под неё модернизировали силовую структуру кузова. ▪️ Вентилируемые передние тормозные диски — перегрев теперь не страшен. Эргономика и комфорт ▪️ Цельноформованная шумоизоляция капота — в салоне стало тише. ▪️ Рычаг КПП приблизили к водителю, раздатка стала однорычажной и получила третью опору. ▪️ Кондиционер с салонным фильтром, центральный замок, единый ключ для дверей и зажигания. ▪️ Рулевое колесо унифицировали с Granta, замок зажигания теперь справа от него. ▪️ Двухцветные 16‑дюймовые диски. Кузов ▪️ Передняя панель, капот, крыша, задняя дверь и задний фартук из двусторонней оцинкованной стали — впервые на модели. Долговечность автомобиля в сложных условиях эксплуатации возрастёт. Совсем скоро — всё самое важное о LADA Iskra TMS.