Продолжается комплексное развитие Новороссийского транспортного узла

На участках Гайдук – Кирилловский – парк «Нижний» и парк «Б» продолжаются строительно-монтажные работы. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

Ведется монтаж рельсошпальной решётки и балластировка пути с использованием хоппер-дозаторных вагонов.

Параллельно выполняется укрепление откосов с применением геоматов.

Также ведется армирование откоса подпорной стены перед бетонированием и земляные работы в парке «Нижний».

Напоминаем, что в ноябре состоялся запуск движения поездов по двум главным путям Северо-Кавказской железной дороги: от блокпоста Кирилловский до парка «Нижний».

Проект включает в себя строительство железнодорожных путей общей протяженностью 49,8 км, 14-ти искусственных сооружений, устройство сортировочной горки с эстакадой и автомобильного путепровода тоннельного типа.

Предусмотрена реконструкция тяговой подстанции «Гайдук» с увеличением её мощности.

Развитие ж/д инфраструктуры Новороссийского транспортного узла Северо-Кавказской железной дороги способствует значительному повышению эффективности грузовых перевозок, что положительно скажется на экономическом развитии региона и страны в целом.

По итогам реализации всего проекта, провозная способность Новороссийского транспортного узла увеличится до 43 млн. тонн в год.

Строительство ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».