Продолжается комплексное развитие Новороссийского транспортного узла

В Новороссийске продолжается строительство железнодорожной инфраструктуры.

На участках Гайдук – Кирилловский – парк «Нижний» и парк «Б» продолжаются строительно-монтажные работы.

На главном пути в районе блокпоста Кирилловский проводятся работы по балластировке шестого пути, монтажу тупикового упора и завершаются мероприятия по путевому развитию.

На данный момент на участке блокпоста Кирилловский - парк Нижний станции Новороссийск выполняется укладка геотекстильного материала, проводится устройство песчаного слоя и формирование откоса.

Также ведутся работы по устройству подпорной стены и перильного ограждения.

Напоминаем, что в марте этого года открыли второй главный путь на участке ж/д Кирилловский - парк «Нижний», что позволит приступить к работам на первом главном пути.

Какая инфраструктура железнодорожного транспортного узла будет модернизирована?

Проект включает в себя строительство железнодорожных путей общей протяженностью 49,8 км, 14-ти искусственных сооружений, устройство сортировочной горки с эстакадой и автомобильного путепровода тоннельного типа.

Предусмотрена реконструкция тяговой подстанции «Гайдук» с увеличением её мощности.

Развитие ж/д инфраструктуры Новороссийского транспортного узла Северо-Кавказской железной дороги способствует значительному повышению эффективности грузовых перевозок, что положительно скажется на экономическом развитии региона и страны в целом.

По итогам реализации всего проекта, провозная способность Новороссийского транспортного узла увеличится до 43 млн. тонн в год.

Строительство ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».