Продолжается комплексное развитие Новороссийского транспортного узла

На участках Гайдук – Кирилловский – парк «Нижний» и парк «Б» продолжаются строительно-монтажные работы. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

На данный момент на станции Гайдук ведётся монтаж оборудования поста электрической централизации.

На главном пути в районе блокпоста Кирилловский проводятся работы по отсыпке земляного полотна и укреплению откосов.

В парке «Б» возобновлены работы по отсыпке земляного полотна под железнодорожные пути, а также проводятся испытания свай водопропускной трубы на статическую нагрузку.

На канале реки Цемес ведутся работы на габионных конструкциях.

Напоминаем, что в марте этого года открыли второй главный путь на участке ж/д Кирилловский - парк «Нижний».

Проект включает в себя строительство железнодорожных путей общей протяженностью 49,8 км, 14-ти искусственных сооружений, устройство сортировочной горки с эстакадой и автомобильного путепровода тоннельного типа.

Предусмотрена реконструкция тяговой подстанции «Гайдук» с увеличением её мощности.

Развитие ж/д инфраструктуры Новороссийского транспортного узла Северо-Кавказской железной дороги способствует значительному повышению эффективности грузовых перевозок, что положительно скажется на экономическом развитии региона и страны в целом.

По итогам реализации всего проекта, провозная способность Новороссийского транспортного узла увеличится до 43 млн. тонн в год.

Строительство ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».