Инфолента

Ученые Томского политеха разработали новый подход к созданию доступных современных имплантатов для челюстно-лицевой хирургии. Результаты опубликованы в журнале Materials Letters. Согласно мнению авторов, разработка позволит сократить срок реабилитации пациентов после операции по восстановлению дефектов костной ткани.

Персонализированного подхода требует восстановление дефектов костной ткани: имплантат должен учитывать анатомические особенности каждого пациента. Такие имплантаты получают методом 3D-печати из полимера фторопласта отечественного производства на базе Центра аддитивных технологий общего доступа Томского политехнического университета. Данный биологически инертный материал обеспечивает отсутствие аллергии и других негативных реакций организма на имплантат. Однако срастается плохо с костной тканью этот полимер.

Была поставлена задача учеными Томского политеха в качестве нанесения на поверхность фторопласта частиц гидроксиапатита – минерального компонента кости, который способствует прикреплению и размножению клеток костной ткани. В ортопедии, травматологии и хирургии синтетический гидроксиапатит используется как наполнитель, замещающий части утерянной ткани, и как покрытие имплантатов, способствующее нарастанию новой кости. Он применяется в зубных пастах для реминерализации и укрепления зубной эмали в стоматологии.

Ученые Томского политеха разработали новый способ нанесения частиц гидроксиапатита на поверхность имплантатов из фторопласта, который заключается в том, что он может быть реализован с помощью исключительно российских материалов и оборудования в любой химической лаборатории, как сообщил Семен Горенинский научный сотрудник Центра аддитивных технологий общего доступа Томского политехнического университета.

"Наш подход основан на обработке поверхности имплантата специально подобранной системой растворителей. Эта обработка ведет к формированию набухшего слоя полимера, к которому частицы гидроксиапатита "приклеиваются", – сказал он.

Также ученые Томского политеха в сотрудничестве с коллегами из Института цитологии РАН и Физико-технического института имени А.Ф. Иоффе РАН установили, что новый метод улучшает прикрепление стволовых клеток человека к поверхностям имплантатов с гидроксиапатитом.

"В перспективе данный подход может быть использован для создания имплантатов для восстановления дефектов костной ткани (например, в челюстно-лицевой хирургии), которые будут лучше приживаться в организме, а также станут более доступными. Это позволит сократить срок реабилитации пациентов после операции, и они быстрее смогут вернуться к полноценной жизни", – сообщил Семен Горенинский.

Согласно его словам, аналогичные исследования ведутся довольно давно, но для решения поставленных задач в них используются плазменные методы, требующие дорогостоящего и громоздкого оборудования. При поддержке Российского научного фонда ученые будут решать задачу нанесения гидроксиапатита на пористые имплантаты сложной формы в скором будущем.

До $294 млрд вырос торговый оборот России со странами БРИКС в 2023 году, что составляет 41,4% всего объема российской внешней торговли. Президент Торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ, председатель Делового совета БРИКС в 2024 году Сергей Катырин на заседании пресс-клуба палаты, посвященном вопросам продовольственной безопасности в странах объединения, предоставил такую информацию.

"Торговый оборот России с партнерами по БРИКС составил рекордные $294 млрд в 2023 году (41,4% от всей внешней торговли страны) и увеличился в 2,4 раза к уровню 2019-2020 годов", - сообщил он.

Сергей Катырин также отметил, что активно растет российский аграрный экспорт на рынки БРИКС - в 2023 году он превысил $9 млрд, что превосходит показатель 2019 года в 2,6 раза.

По расчетам российского Союза экспортеров зерна, которые привел президент ТПП РФ, страны пятерки БРИКС по состоянию на конец 2023 году в общей сложности производили 1,17 млрд тонн зерновых в год (42% мирового производства), а потребили 1,1 млрд тонн (40% мирового потребления). На страны группы в 2023 году приходилось производство пшеницы в объеме 348 млн тонн в год (44% мирового), а потребление - в размере 320 млн тонн (40% мирового). Потребление кукурузы, которая главным образом используется для кормов в животноводстве, достигало 437 млн тонн (37%), а производство – 474 млн тонн (39%).

Согласно словам Сергея Катырина, объединение БРИКС, расширившись с 2024 года за счет нетто-импортеров зерна - Египта, Эфиопии, Ирана, Саудовской Аравии и ОАЭ, почти сравняло производство и потребление ключевых зерновых культур внутри группы. После расширения БРИКС производство зерна группой достигнет 1,23 млрд тонн в год (44% мирового), а потребление максимально приблизится к производству - 1,22 млрд тонн (также 44%). Похожая ситуация произойдет касательно пшеницы: производство после расширения за счет пяти стран составит 376 млн тонн (48%), а потребление - 371 млн тонн (47%). Потребление будет равно 479 млн тонн, а 493 млн тонн составит объем производства относительно кукурузы.

Одними из самых актуальных вопросов сотрудничества в рамках БРИКС Сергей Катырин назвал взаиморасчеты и логистику. Согласно его данным, доля доллара во взаимных расчетах стран БРИКС составляет всего 28,8%, остальное приходится на национальные валюты. Наиболее перспективным направлением в расчетах является использование цифровых активов, по мнению главы ТПП РФ.

V сезон Всероссийского открытого интеллектуально-творческого конкурса «Государство – это мы» для учащихся 9-11 классов завершился в Президентской академии. Более 2 000 школьников из 65 регионов стали участниками состязания в 2023-24 учебном году. На семи региональных площадках прошел финал конкурса.

Из двух этапов состоит конкурс «Государство – это мы». Первый, отборочный – это онлайн-тест и видеотур. Участники сначала должны решить задания по пяти блокам: «Государство и публичная власть», «Правовая система Российской Федерации», «Социология в управлении», «Экономика и государство», «Общественные отношения». После этого следует поделиться собственными инициативами по улучшению различных направлений жизни страны и записать видеоролик на тему «Каким вы видите будущее России и что делаете для его достижения?».

На конкурс проект «Этноцентр» представила Алеся Паршина из Волгоградской области, направленный на объединение культур многонационального народа нашей страны. Главная задача молодого поколения – не забывать о достижениях наших предков, как подчеркивает автор, а будущее России уже обозначено в самом названии страны: Развитая, Объединенная, Спортивная, Стабильная, Инновационная, и Я как человек, стремящийся достичь всех этих целей. Этот проект выиграл грант Президента России в 2022 году.

Про демографическую нагрузку на трудоспособное население представлен проект одиннадцатиклассницы Алины Клищенко из Калужской области. Школьница главной задачей считает возвращение людей на малую Родину после учебы в крупных городах и создала единственную в мире контурную карту на эту тему.

На площадках московского кампуса и филиалов Президентской академии прошел финал конкурса. 84 старшеклассника приняли участие в нем. Касательно азов государственного и муниципального управления, специфики системы региональных органов власти, актуальной политической повестки были вопросы, на которые отвечали ребята.

«Для меня участие в конкурсе было очень важным. Он показал, к чему можно стремиться, а также то, насколько важно учиться и развиваться в каждый момент своей жизни. Теперь я еще больше заинтересована в изучении темы государственного управления и готова приложить все усилия, чтобы в будущем достичь своих целей», – рассказала участница конкурса Кира Александрова.

Не только проявить знания в области обществознания, экономики, права и политологии помогает школьникам конкурс. А также, согласно условиям, победители из числа одиннадцатиклассников получат семь дополнительных баллов к ЕГЭ или скидку в 30% на первый год обучения в ИГСУ московского кампуса и филиалах Академии, выступивших в качестве региональных площадок. Скидку 10% получат призеры на первый год обучения при поступлении в 2024 году на образовательные программы бакалавриата по направлению «Государственное и муниципальное управление». Участвовать в заключительном этапе следующего сезона, минуя отборочные испытания, смогут победители и призеры из числа учеников 9-10 классов.

Президентская академия, Учебно-методический совет по государственному и муниципальному управлению и Научно-образовательная теологическая ассоциация (НОТА) являются организаторами конкурса.

Как минимум 120 млрд рублей смогут получить малые и средние предприятия во II квартале 2024 года под «зонтичные» поручительства. Генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич предоставил такую информацию.

«Принято решение выделить банкам-партнерам на II квартал в общей сложности 60 млрд рублей «зонтичных» поручительств. Это в том числе 10 млрд рублей на кредиты до 3 млн рублей. С учетом того, что «зонтичные» поручительства покрывают до половины суммы кредита, указанные лимиты позволят банкам выдать представителям МСП не менее 120 млрд рублей кредитных средств. Из них 20 млрд рублей — это «микрочеки», востребованные у МСП кредиты на сумму до 3 млн рублей», — сообщил Александр Исаевич, напомнив, что также получить средства можно в региональных банках, которые ранее получили лимиты до конца 2024 года, под данные «зонтичные» поручительства.

В число кредитных организаций на II квартал 2024 года, которые получили лимиты «зонтичных» поручительств от Корпорации МСП, вошли Сбербанк, Альфа-Банк, Промсвязьбанк, ВТБ, Совкомбанк, Тинькофф Банк, банк «Санкт-Петербург», ГПБ, «Левобережный», Банк ДОМ.РФ, МСП Банк, РНКБ, Генбанк, «Уралсиб», Абсолют Банк, «Ак Барс», «Зенит», Росбанк.

«Зонтичные» поручительства помогают малому и среднему бизнесу получать банковское финансирование. В том числе это касается ситуаций, когда у предпринимателей не хватает или вовсе нет собственного залога, — обозначил Александр Исаевич. — Благодаря тому, что партнерами Корпорации МСП выступают не только федеральные, но и региональные банки, получить «зонтичные» поручительства бизнес может буквально в любом уголке нашей страны. Причем бесшовно (в одном окне с кредитом) и абсолютно бесплатно».

Стоит отметить, что механизм «зонтичных» поручительств был разработан Корпорацией МСП по поручению Президента Владимира Путина с сентября 2021 года. В рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство», который инициировал глава государства и курирует первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов, реализуется эта мера поддержки.

Силовые модули для электрозарядных станций (ЭЗС) разработаны концерном "Радиоэлектронные технологии", который входит в Ростех. Пресс-служба госкорпорации "Ростех" предоставила данную информацию.

"Специалисты концерна "Радиоэлектронные технологии" госкорпорации "Ростех" разработали полностью отечественные силовые модули для электрозарядных станций. По своим характеристикам изделия превосходят имеющиеся на сегодняшний момент аналоги на отечественном рынке", - сказано в сообщении Ростеха.

В составе зарядных станций для электромобилей мощностью 30-150 кВт, электробусов мощностью 150-300 кВт может использоваться силовой модуль УЭСМ-30 мощностью 30 кВт. Помимо этого, прорабатывается возможность применения модуля на электрических воздушных судах. Разработка может использоваться при температуре от минус 40 градусов до плюс 75 градусов. На Уфимском приборостроительном производственном объединении (входит в КРЭТ) осуществляется создание и выпуск оборудования. Совместно с Уфимским университетом науки и технологий выполнен данный проект.

"Помимо применения в ЭЗС, универсальный силовой модуль в перспективе имеет потенциал использоваться как преобразователь напряжения в составе передвижных мастерских для выполнения технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта вооружения в полевых условиях", - отметили в Ростехе.

Выделить дополнительные 120 млрд рублей на проекты благоустройства общественных пространств в регионах РФ поручил Президент России Владимир Путин, средства будут предоставляться на конкурсной основе.

По итогам послания главы государства Федеральному собранию это следует из перечня поручений.

"Правительству Российской Федерации обеспечить в 2025-2030 годах оказание на конкурсной основе дополнительной финансовой поддержки субъектам РФ, реализующим проекты по благоустройству набережных, парков, скверов и исторических центров городов, в размере 120 млрд рублей", - отмечено в сообщении.

Президент поручил направить из них 30 млрд рублей на проекты благоустройства на Дальнем Востоке. Дополнительно глава государства дал указание выделить 120 млрд рублей в 2025-2030 годах на софинансирование обязательств регионов с низким уровнем социально-экономического развития, возникающих при реализации проектов комплексного развития территорий.

Помимо этого, Владимир Путин поручил для софинансирования обязательств субъектов по программам формирования городской среды ежегодно выделять из федерального бюджета 40 млрд рублей в 2025-2030 годах.

По итогам 2023 года доля городов с высоким индексом качества городской среды в России выросла. Такое заявление сделал заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

"С каждым годом индекс растет, что не может не радовать. По итогам 2023 года доля городов с благоприятной средой выросла до 68% с 54% за 2022 год, их число достигло 759", - сообщил он на пресс-конференции "Индекс качества городской среды".

Всего 1 117 городов участвовали в расчете индекса , распределенных на 10 групп в зависимости от их размера и климатических особенностей. 200 баллов составило среднее значение индекса против 192 за 2022 год, как дополнил он. Если сравнивать с 2019 годом, когда был определен первый индекс, то оно выросло на 18%. Достигнутые показатели оказались выше плановых значений национального проекта, по словам заместителя председателя правительства. Повышение качества городской среды является одной из задач национального проекта "Жилье и городская среда", как добавил вице-премьер. Данный индекс ежегодно рассчитывает Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства России совместно с ДОМ.РФ. Уровень благоустройства, безопасности, качество общества, транспорта и дорог, доступность социальных объектов и многие другие аспекты учтены при его расчете.

"Расчет индекса - это не соревнование городов, а определение приоритетов их развития. Он помогает понять, какие первоочередные меры нужно принять для решения проблем, как строить дальнейшую работу, какие сферы нужно активнее развивать, чтобы улучшить качество городской среды и в итоге повысить уровень жизни людей", - сообщил он.

Дополнительные средства на развитие в сфере образования предусмотрело Правительство РФ, в том числе на образовательные центры при предприятиях, двухлетние курсы языков программирования и инженерные центры при вузах. Такую информацию предоставил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на встрече с думской фракцией "Новые люди". О мерах "по формированию системы обучения высококвалифицированных кадров" рассказал глава правительства.

"Дополнительно 9 млрд рублей предусмотрели для образовательных производственных центров, - сообщил он. - Колледжи и предприятия помогут учащимся приобрести необходимый опыт, знание технических наук и технологических процессов".

Согласно мнению Михаила Мишустина, "практически вдвое" увеличено финансирование двухлетних курсов для старшеклассников и студентов среднего спецзвена: там "ребята получат возможность освоить языки программирования". Как подчеркнул премьер-министр, в "бюджете также предусмотрели 1,5 млрд [рублей] на создание либо развитие центра инженерных разработок", которые пойдут на "гранты на приобретение высокотехнологичного оборудования, передового программного обеспечения".

"Они будут доступны не только высшей школе, но и, что очень важно, также научным организациям", - отметил Мишустин. "Такая поддержка - это реальная инвестиция в будущие успехи отечественной промышленности, науки и образования", - подытожил глава правительства.

Развитие дорожной сети является одним из ключевых приоритетов Правительства РФ. В рамках этой работы на государственном уровне задействуются многочисленные инструменты и механизмы финансирования и поддержки. В прошлом году суммарно было построено более 2 тыс. км федеральных и региональных дорог — на треть больше значения 2022 года, выполнены масштабные задачи по укладке асфальте в объёме свыше 188 млн кв. метров.

Образование региональных дорожных фондов обеспечило строительство дополнительным и постоянным источником финансирования работ. В настоящий момент дорожные фонды привлекают примерно 2 трлн денежных средств по всей стране ежегодно. Общий объем средств, направленный благодаря такому механизму в дорожное строительство с 2010 года, превышает 14 трлн рублей. Это позволило построить и отремонтировать 165 тыс. км дорог. При этом сегодня из 500 тыс. км региональной дорожной сети более 300 тыс. км дорог находятся в нормативном состоянии.

Немногим ранее президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному собранию заявил, что за шесть лет в России должно быть построено более 50 обходов городов. Все они находятся в проработке в разной степени реализации. Разворачиваются работы по обходу Хасавюрта, обходу Махачкалы и обходу Дербента. В следующем году также вводятся несколько обходов на дальневосточном направлении, на протяжении коридора «Запад — Восток» и по направлению трассы М-12 «Восток».

Тезисы:

— По словам Марата Хуснуллина, в прошлом году в стране уложили “гигантский объём асфальта”, который составил 188 млн кв. м.

Итоговое заседание коллегии Министерства транспорта России прошло в Российском университете транспорта. На мероприятии обсудили цели и задачи на перспективу до 2026 года, результаты работы отрасли в 2023 году.

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин в ходе своего выступления на коллегии поблагодарил коллективы Министерства транспорта, федеральных агентств, подведомственных учреждений и организаций транспортного комплекса за плодотворную работу.

«В прошлом году были выполнены масштабные задачи. В стране уложили гигантский объём асфальта — 188 млн кв. м», — отметил он.

Как подчеркнул вице-премьер, благодаря вниманию Президента и Председателя Правительства транспортное строительство показывает положительную динамику на протяжении четырёх лет.

«Продолжаем развивать маршруты «Россия» «Север — Юг» Европа — Западный Китай, опорную сеть дорог, обходы городов. Особое внимание уделяем новым субъектам, буквально за полтора года отремонтировали 2 тыс. км дорог, запустили сухопутный коридор вдоль Азовского моря. Президентом поставлена задача доводить региональную сеть до нормативного состояния, развивать Центральный транспортный узел. Будем повышать объёмы пассажироперевозок и грузоперевозок. Всё это создаст инфраструктуру нового качества для комфортных условий жизни граждан, обеспечения связанности регионов страны. Выполнено уже много задач, но впереди предстоит сделать ещё больше», — сообщил Марат Хуснуллин.

— По словам Андрея Белоусова, в прошлом году суммарно построено более 2 тыс. км федеральных и региональных дорог, что на треть больше значения 2022 года.

Андрей Белоусов первый заместитель Председателя Правительства принял участие в итоговом заседании коллегии Министерства транспорта, которое состоялось в Российском университете транспорта. В ходе обсуждения были упомянуты итоги работы отрасли в 2023 году, цели и задачи на 2024 год, планы развития на перспективу до 2026 года. Под председательством Министра транспорта Виталия Савельева прошла коллегия.

Как подчеркнул Андрей Белоусов, транспортному комплексу страны в 2023 году удалось добиться значимых результатов, несмотря на необходимость резкой перестройки логистических цепочек и работу в условиях действующих ограничений.

Успехи дорожного строительства также были отмечены. Суммарно было построено в прошлом году более 2 тыс. км федеральных и региональных дорог, что на треть больше значения 2022 года. И достигнут самый высокий результат мощности морских портов за последние десять лет, она увеличена на 68 млн т.

Также Андрей Белоусов сообщил, что абсолютным приоритетом ближайшего будущего является достижение целей, поставленных в ходе Послания Федеральному Собранию Президентом России Владимиром Путиным.

Одними из основных направлений работы первый вице-премьер обозначил развитие Восточного полигона железных дорог, транспортных коридоров в направлении дружественных стран, строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. И еще — модернизацию аэродромной инфраструктуры и аэропортов, повышение авиадоступности Дальнего Востока, Арктики, удалённых территорий и других социально значимых направлений. В первоочередном порядке будут реализовываться проекты внутренних водных путей по модернизации опорной сети.

Программа обновления общественного транспорта будет продолжаться. Помимо этого, не менее 85% федеральных дорог и дорог крупных агломераций должны быть приведены в нормативное состояние к 2030 году.

«Для решения поставленных задач в настоящее время разрабатывается новый национальный проект по развитию транспортной инфраструктуры. Он впервые в новейшей истории должен будет обеспечить увязку развития всех видов транспорта в единую систему. Разработку паспорта национального проекта планируется завершить уже в апреле текущего года», — сообщил Андрей Белоусов.

— С 2010 года субъекты РФ собрали и направили в региональные дорожные фонды около 14 трлн рублей, по словам руководителя Росавтодора Романа Новикова.

«Образование региональных дорожных фондов позволило в год примерно по 2 трлн денежных средств по всей стране собирать в региональные дорожные фонды. Так, с 2010 года порядка 14 трлн рублей субъекты Российской Федерации собрали в дорожные фонды и направили их на дорожные работы», — отметил он.

Роман Новиков сообщил, что это позволило построить и отремонтировать 165 тыс. км дорог. Он указал, что при этом сегодня из 500 тыс. км региональной дорожной сети более 300 тыс. км дорог находятся в нормативном состоянии.

«На федеральной сети тоже стоят достаточно амбициозные задачи. Средства все на сегодняшний день под задачи доведены. Объемы ввода будут гораздо больше, чем в 2023 году, когда мы чуть более 230 км ввели в эксплуатацию. В этом году планируем 385 км федеральных дорог ввести в эксплуатацию», — дополнил руководитель ведомства.

— Согласно поручению президента РФ, строительство практически всех 50 обходов городов уже находится в стадии проработки и разной степени реализации, по словам руководителя Росавтодора Романа Новикова.

«Строительство обходов городов, как президент сказал в послании, становится для нас одной из главных задач. Президент сказал про 50 обходов — они у нас все уже практически находятся в проработке, в разной степени реализации», — сообщил Новиков.

Таким образом, уже разворачивает работу Росавтодор по обходу Хасавюрта, обходу Махачкалы и обходу Дербента. Несколько обходов на дальневосточном направлении, на протяжении коридора «Запад — Восток» и по направлению трассы М-12 «Восток» также вводятся следующем году.

Как ранее заявил президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному собранию, должно быть построено более 50 обходов городов за шесть лет в России.

— По федеральному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем в 2024 году выполняются в 62 городских агломерациях в 56 регионах. По словам Заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина.

«Интеллектуальные транспортные системы — это важная составляющая комплексного развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Они помогают значительно оптимизировать потоки транспорта, управляют светофорами, определяют загруженные или небезопасные участки, где потом тщательно анализируется ситуация и принимаются необходимые меры. Благодаря этому эффективность управления транспортным комплексом в крупных городах, комфорт водителей и пассажиров значительно повышаются, а люди быстрее добираются в точки назначения. В 2023 году мероприятия по внедрению умных систем проводились в 57 городских агломерациях в 51 субъекте страны. В этом году число агломераций, которые принимают участие в программе, выросло до 62, они расположены в 56 регионах», — сообщил Марат Хуснуллин.

По национальному проекту с этого года впервые умные системы начнут внедрять в Приморском крае, Смоленской и Курганской областях, Республике Северная Осетия — Алания, а также в городе федерального значения Севастополе.

«Главная цель интеллектуальной транспортной системы — автоматизация процессов управления дорожным движением и, как результат, повышение безопасности на дорогах. В этом году на мероприятия по внедрению ИТС предусмотрено свыше 3,15 млрд рублей», — сказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Таким образом, с 2020 по 2023 год в Рязанской городской агломерации установлено более 200 единиц оборудования, из которых 150 приобретены за счёт средств федерального бюджета. Положительные изменения отмечают и жители областного центра. За счет комплексов интеллектуальной транспортной системы дорожные службы оперативно получают информацию о текущей обстановке, работе пассажирского транспорта, авариях.

В Тульской городской агломерации продолжится внедрение интеллектуальной транспортной системы. С 2020 года такая работа ведётся. В течение этого времени были синхронизированы существующие системы контроля дорожного движения, а также запущены дополнительные, в том числе с использованием искусственного интеллекта. Модернизировано, установлено, дооснащено 145 умных светофоров и 8 пешеходных переходов. В целях разгрузить центр города, внедрено 11 стационарных комплексов контроля парковочного пространства. Свыше 255 камер действует для фиксации нарушений правил дорожного движения.

Красноярский край является одним из лидеров по внедрению интеллектуальной транспортной системы. 161 детектор транспорта, 9 автоматических метеостанций, 18 динамических информационных табло и знаков переменной информации установлены на региональных дорогах за два года.

— В 2024 году благодаря дорожному национальному проекту отремонтируют порядка 2,5 тыс. км дорог к образовательным учреждениям.

Особое внимание уделяется маршрутам к детским образовательным и досуговым учреждениям в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Не только на улицах в населённых пунктах проводятся работы, но и на региональных и межмуниципальных дорогах, по которым курсируют школьные автобусы. Согласно национальному проекту в 2024 году приведут в нормативное состояние 766 дорожных объектов, как отметил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«В нашей работе мы всегда стараемся сделать всё возможное, чтобы обеспечить безопасность подрастающего поколения. Путь детей в школы и места досуга должен быть как можно более комфортным. Для этого мы обновляем дорожное покрытие, устанавливаем освещение, пешеходные переходы и знаки дорожного движения. Таким образом, за пять лет в регионах – участниках нацпроекта к нормативам привели свыше 4 тыс. участков региональных и местных дорог, ведущих к образовательным и детским досуговым учреждениям. Ещё 766 таких объектов отремонтируем в этом году. Их общая протяжённость составит около 2,5 тыс. км», — сообщил Марат Хуснуллин.

На таких участках обеспечение безопасности дорожного движения является одним из приоритетов, поэтому, как правило, здесь выполняется целый комплекс работ: подрядные организации наносят разметку и не только обновляют дорожное полотно, но и устанавливают барьерные и пешеходные ограждения, светофоры.

Региональные новости:

— В 2024 году в Астраханской области планируют направить на развитие дорожного хозяйства в регионе 9,6 млрд рублей, согласно сообщению, после заседания коллегии Минтранса России, губернатора региона Игоря Бабушкина.

«По итогам 2023 года Астраханская область на 100% исполнила нацпроект «Безопасные качественные дороги». На развитие дорожного хозяйства нашего региона было направлено более 7 млрд рублей. А в текущем году на эти цели [на реализацию госпрограммы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области»] направим уже 9,6 млрд», — отметил Бабушкин.

Также он сообщил, что в 2023 году в регионе отремонтировали 47,5 км автодорог, 8 мостов, продолжилось строительство восточного обхода. В Астрахани в рамках транспортной реформы запустили 40 маршрутов, на дороги вышли более 400 новых автобусов. Игорь Бабушкин также сказал, что уже виден результат развития одного из ключевых проектов региона - Международного транспортного коридора Север — Юг. Таким образом, грузооборот астраханских портов составил 4,3 млн тонн — рекордный показатель за последние 10 лет, так как вырос в 2023 году на 46%.

— Автомобилисты по М-12 «Восток» проехали более 5 млн раз с момента открытия дороги до Казани.

Президент России Владимир Путин дал старт 21 декабря 2023 года движению по всему участку федеральной трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани протяжённостью порядка 810 тыс. км. С момента открытия зафиксировано за три месяца более 5 млн проездов по новой трассе, по словам Заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина.

«Трасса М-12 стала гордостью и большим достижением дорожного строительства. Это не только важный транзитный коридор, но и скоростная связь населённых пунктов. Прошло три месяца с момента открытия, и мы видим, что востребованность нового маршрута у автомобилистов растёт изо дня в день — уже зафиксировано порядка 5 млн 328 тыс. проездов между Москвой и Казанью. Кроме этого, в регионах, расположенных в зоне её тяготения, растёт градпотенциал, туристическая и инвестиционная привлекательность, а значит, положительный эффект от строительства магистрали продолжает увеличиваться. Этот год также станет значимым для проекта М-12 — ведём активное строительство трассы до Екатеринбурга, далее, как и планировали, продлим её до Тюмени. Дорога свяжет ещё больше регионов и станет хорошим импульсом для их социально-экономического развития», — сообщил Марат Хуснуллин.

В рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» построили скоростную дорогу М-12 «Восток» от Москвы до Казани в рекордный срок, который составил всего три года. Трасса длиной 12 тыс. км от Санкт-Петербурга до Владивостока станет основой скоростного транспортного маршрута «Россия».

В 2025-2030 годах будут выделены дополнительные 51 млрд рублей на реставрацию объектов культурного наследия. Должно быть приведено в удовлетворительное состояние не менее тысячи объектов на эти деньги. По реализации послания парламенту дал такое поручение президент РФ Владимир Путин.

"Правительству РФ совместно с исполнительными органами субъектов РФ обеспечить разработку, утверждение и реализацию программы сохранения объектов культурного наследия народов РФ на период до 2045 года", - сообщается в документе, опубликованном на сайте Кремля.

В данной программе следует предусмотреть "приведение к 2030 году при участии акционерного общества "ДОМ.РФ" в удовлетворительное состояние не менее 1 тыс. объектов культурного наследия и выделение в 2025-2030 годах на эти цели дополнительных бюджетных ассигнований федерального бюджета в размере не менее 51 млрд рублей".

НАЗАД 1 ... 558 559 560 561 562 563 564 ... 604 ВПЕРЕД