Инфолента

39% российских компаний реализуют корпоративные волонтерские проекты, наиболее популярные направления - патриотическое и экологическое волонтерство, а также благотворительность и материальная помощь нуждающимся, - об этом свидетельствуют результаты исследования Аналитического центра НАФИ, которые имеются в распоряжении ТАСС.

Опрос, в котором приняли участие 1,5 тыс. работающих россиян от 18 лет из всех регионов РФ, проводился в марте 2024 года. «В настоящий момент каждая третья российская компания (39%) реализует корпоративные волонтерские проекты. Чаще предлагают своим сотрудникам поучаствовать в добровольческой деятельности работодатели из числа государственных корпораций и бюджетных организаций (54% против 28% среди частных компаний)», - резюмируются результаты исследования. 18% компаний вовлекают персонал в волонтерскую деятельность регулярно и на постоянной основе, а 21% - периодически, время от времени. Самые популярные направления корпоративного добровольчества - патриотическое и экологическое волонтерство, а также благотворительность и материальная помощь нуждающимся. Такие инициативы реализуют по 33% компаний. Вместе с тем, 30% компаний вовлекают сотрудников в событийное волонтерство и помогают в проведении мероприятий массового, культурного или спортивного характера. 27% организуют акции социального волонтерства, 20% - привлекают персонал к образовательному волонтерству, 17% - к зооволонтерству, помощи бездомным животным.

Участие в корпоративных волонтерских проектах принимают 9% работающих жителей России - это не весь персонал компаний, организующих подобные акции, а только треть. При этом 63% трудоустроенных россиян выражают готовность подключаться к корпоративным добровольческим инициативам. Однако 19% опрошенных в перспективе не готовы уделять время корпоративному волонтерству. «Реализация программ корпоративного волонтерства - это, безусловно, новая форма инвестиций в персонал и бренд организации. Участники подобных практик подтверждают, что в результате совместной добровольческой деятельности укрепляется коммуникация внутри коллектива, развиваются навыки командной работы и soft skills, повышается лояльность к работодателю», - в результатах опроса приводятся слова директора направления стратегических проектов Аналитического центра НАФИ Ирину Гильдебрандт.

Как выяснили аналитики, 91% работающих россиян считают, что участие в корпоративных волонтерских проектах положительно влияет как на самих сотрудников, так и на компании, которые реализуют подобные инициативы. 31% отметили, что участие в волонтерских инициативах дает возможность сотрудникам почувствовать себя общественно полезными и нужными. Также 29% уверены, что волонтерская деятельность улучшает общую атмосферу и общение внутри команды.

В пресс-службе правительства Приморского края сообщили, что в 2024 году в регионе начнет работать промышленный кластер в сфере судостроения и судоремонта. Ключевыми производителями станут судостроительный комплекс "Звезда" и компания "Кораблестроение и композиты", - говорится в сообщении. «При формировании кластера мы учитываем необходимость расширения действующих и формирование новых кооперационных связей не только между предприятиями отрасли, но и с включением предприятий иных сфер, получение государственной поддержки», - приводит пресс-служба правительства Приморского края слова главы Минпромторга Приморья Сергея Калитина. Министр отметил, что кластер должны запустить уже в 2024 году. Как сообщили ТАСС в пресс-службе регионального правительства, дата ввода в эксплуатацию судостроительного кластера пока уточняется.

Российское судостроение продолжает уверенное развитие и демонстрирует эффективные производственные показатели, в том числе, благодаря государственным мерам поддержки.

В ходе стратегической сессии о развитии судостроительной промышленности в Правительстве РФ вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что в ближайшее время в России может быть утверждена стратегия дальнейшего развития судостроительной отрасли. Основной акцент, согласно стратегии, планируется сделать на развитии судового оборудования, что позволит формировать добавленную стоимость внутри страны.

При этом важное значение для реализации потенциала международных транспортных коридоров и развитии логистики в целом имеет модернизация существующих портов и создание новых объектов портовой инфраструктуры.

Ранее Президент России Владимир Путин заявил о необходимости активного наращивания собственных компетенций в области судостроения и добиваться технологического суверенитета по критическим позициям судового оборудования.

Тезисы:

— Заявления главы Правительства РФ Михаила Мишустина в ходе стратегической сессии о развитии судостроительной промышленности:

«Более 100 судов разного назначения построили в РФ в 2023 году.

«В прошлом году было построено более 100 единиц самого разного назначения, в том числе два танкера типа «Афрамакс» на комплексе «Звезда» в Приморском крае, автомобильный железнодорожный паром «Александр Деев» для маршрута между Сахалином и материком на верфи в Комсомольске-на-Амуре, морская платформа с хранилищем сжиженного природного газа для первой очереди проекта «Арктик СПГ-2» на площадке в Мурманской области, также рыбопромысловые, краболовные суда на заводах в самых разных регионах страны», – отметил глава Правительства.

(Исходное сообщение: 26.03.24, https://tass.ru/ekonomika/20362129 )

- В гражданском сегменте в РФ до 2037 года планируется строительство свыше 1,7 тыс. судов.

«Сейчас у производителей портфель заказов растет, что естественно. На текущий момент он превышает 300 морских и речных судов. В перспективном плане до 2037 года предусмотрено строительство свыше 1,7 тыс. единиц в гражданском сегменте», – заявил Михаил Мишустин.

(Исходное сообщение: 26.03.24, https://tass.ru/ekonomika/20362137 )

- Развитию Северного морского пути Российское Правительство уделяет большое внимание.

«В зоне особого внимания Правительства – развитие Северного морского пути», – сказал глава кабинета министров, подчеркнув, что для обеспечения круглогодичной навигации ведется работа по планомерному расширению ледокольного флота. «В ближайшие годы он пополнится еще пятью атомоходами. Один из них – это [атомоход] «Россия», – уточнил премьер-министр.

(Исходное сообщение: 26.03.24, https://tass.ru/ekonomika/20362637 )

- Предложения по приобретению грузовых судов ледового класса для Северного морского пути будут представлены в Правительство РФ Минтрансом, «Росатомом», Минвостокразвития и Минпромторгом до 1 июля.

«Для развития целевого грузопотока по Северному морскому пути будут подготовлены и до 1 июля представлены в правительство предложения по обеспечению приобретения грузовых судов ледового класса. Этой работой займутся Минтранс, «Росатом», Минвостокразвития и Минпромторг», – говорится в опубликованном на официальном сайте Правительства РФ поручении премьер-министра Михаила Мишустина.

Кроме того, Минпромторгу, «Росатому» и Минвостокразвития в срок до 30 апреля поручено подготовить и представить в кабмин РФ предложения по обеспечению контроля строительства грузовых судов ледового класса, необходимых для целевого грузопотока.

Также Михаил Мишустин поручил «Росатому», Минвостокразвития, Минфину и Минэкономразвития при ухудшении ледовых условий обеспечить принятие мер по субсидированию ледокольных проводок судов, выполняющих транзитные рейсы с грузами российских компаний в восточном направлении по СМП в период июля – ноября 2024 года.

В целях развития транзитного грузопотока по СМП Правительством поручено подготовить и представить до 30 апреля предложения о приоритетном порядке перевозки грузов из портов Северо-Запада России в порты Азиатско-Тихоокеанского региона в летне-осенний период навигации, а также о необходимых мерах поддержки.

(Исходное сообщение: 27.03.24, https://tass.ru/ekonomika/20369599 )

— В текущем году в планах Росморречфлота предусмотрено превышение показателей 2023 года, рекордного по грузообороту морских портов РФ (+5% к 2022 году, 883,8 млн тонн).

«В целом, на наш взгляд, на загрузку портов и на перевалку в 2024 году будут влиять два основных фактора. Это загрузка текущих мощностей, исходя из выстраивания новых логистических цепочек, исходя из новых рынков сбыта, а также строительство новых специализированных мощностей. И здесь мы рассчитываем на то, что мы выйдем на дополнительные объемы грузооборота и перебьем рекорды прошлого года», – пояснил исполняющий обязанности руководителя Росморречфлота Борис Ташимов.

Борис Ташимов также добавил, что основными драйверами роста грузооборота в 2023 году была перевалка минеральных удобрений и зерна, грузов в контейнерах, а также грузов на паромах и накатных грузов.

(20.03.24, https://tass.ru/ekonomika/20291719 )

— В 2024 году Росморречфлот прогнозирует рост пассажирских речных перевозок в РФ в 2024 году на 15-17% относительно прошлого года.

«Мы уверены, что потенциал для роста пассажирских перевозок есть, и рассчитываем, что в текущем году речные пассажирские перевозки могут вырасти еще на 15-17%. Также приложим все усилия для увеличения морских перевозок», – сообщил исполняющий обязанности руководителя Росморречфлота Борис Ташимов.

По словам ио руководителя ведомства, за последние два года спрос на речные путешествия больше всего активизировался на реках Сибири и Байкала. Так, в настоящее время продано около 60% летних круизов по Сибири и 80% – по Байкалу.

Как пояснил Борис Ташимов, ключевым фактором роста пассажирских перевозок на водном транспорте является развитие инфраструктуры. «На сегодняшний день завершено строительство плавучего причала в морском порту Таганрог. В планах - завершение строительства морского терминала в городе Пионерский Калининградской области, морской инфраструктуры для приема и обслуживания яхт в морском порту Геленджик, морского пассажирского терминала в бухте Вилючинская, Камчатский край», – уточнил Ташимов.

(Исходное сообщение: 20.03.24, https://tass.ru/ekonomika/20291649 )

— ОАО «РЖД» в 2024 году планирует инвестировать 45 млрд рублей в развитие железнодорожной инфраструктуры на ближних и дальних подходах к портам Азово-Черноморского бассейна.

В ходе послания Федеральному собранию РФ в феврале 2024 года глава государства Владимир Путин заявил, что России предстоит наращивать пропускную способность железных дорог в южном направлении, что позволит активно использовать портовые мощности Азовского и Черного морей.

«В ближайшие годы предусматривается продолжение реализации мероприятий на ближних и дальних подходах к портам Азово-Черноморского бассейна в составе инвестиционных проектов «Развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна», «Строительство западного обхода Саратовского узла Приволжской железной дороги с усилением железнодорожного участка Липовский – Курдюм», «Электрификация участка Ртищево – Кочетовка (специализация под грузовое движение)». На реализацию указанных проектов в 2024 году предусмотрены инвестиции в размере 45 млрд рублей», – сообщает пресс-служба РЖД.

(Исходное сообщение: 21.03.24, https://tass.ru/ekonomika/20307941 )

— В рамках реализации проекта «Восток ойл» компания «РН-Ванкор» (входит в «Роснефть») приступила к возведению крупнейшего в России нефтеналивного причала на терминале в порту «Бухта Север» в Енисейском заливе Карского моря.

Как отмечает «Роснефть», нефтеналивной терминал является ключевым объектом нового морского порта «Бухта Север», призванного обеспечить перевалку нефти с месторождений проекта «Восток ойл» для ее транспортировки по Северному морскому пути в порты мира.

По данным компании, на этом этапе «РН-Ванкор» осуществляет дноуглубительные работы и укрепление береговой линии протяженностью 335 м на одном из двух нефтеналивных причалов. Кроме того, предстоит изготовить около 400 крупногабаритных свай диаметром свыше 2,5 м и общим весом более 100 тыс. тонн для нового строящегося причала.

Проектом предусмотрено возведение целого комплекса причальных сооружений, включающих два нефтеналивных, два грузовых причала и причал для портового флота общей протяженностью почти 1,3 км, - сообщает «Роснефть». «Также запланировано строительство объектов инфраструктурного обеспечения порта «Бухта Север», включая административно-бытовой корпус, контрольно-пропускной пункт, ремонтно-механические мастерские, базы хранения МТР, трансформаторные подстанции и иные сооружения», – говорится в сообщении.

(Исходное сообщение: 19.03.24, https://tass.ru/ekonomika/20282219 )

— Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (АО «ОСК») Андрей Пучков:

«Перед нами стоят очень масштабные задачи – нам нужно обеспечить кратное повышение роста выпуска нашей продукции: кораблей и судов различного назначения. Для этих целей предстоит провести серьезную модернизацию существующих мощностей. Кроме этого, мы рассматриваем вопрос строительства новых верфей и разбираемся с повышением производительности труда, большое внимание будем уделять развитию кадрового потенциала».

В официальном Telegram-канале РЖД сообщается, что в 2024 году госкомпания направит на обновление более 2 тыс. железнодорожных переездов 2 млрд рублей. «В этом году обновим более 2 тыс. железнодорожных переездов. На эти работы в 2024 году РЖД направят почти 2 млрд рублей», - говорится в сообщении.

Кроме того, в 2024 году планируется капитально отремонтировать 103 переезда: на них заменят дорожное покрытие, устройства заграждения и шлагбаумы, а также обновят светоотражающие элементы и знаки, - отметили в РЖД. Также на 409 переездах запланирована замена переездного настила, ограждений и очистка щебня, а на 1 968 переездах планируется обновить асфальтовое покрытие. В РЖД добавили, что 15 переездов без дежурного работника оборудуют автоматическими шлагбаумами в дополнение к световой и звуковой сигнализации.

В пресс-службе холдинга "Росэлектроника" сообщили, что на выставке "Фотоника-2024" холдинг впервые показал инфракрасные фильтры для военных и гражданских оптических систем.

«Холдинг "Росэлектроника" госкорпорации "Ростех" на выставке "Фотоника-2024" впервые показал линейку оптических инфракрасных фильтров для тепловизоров, систем наведения, а также гражданской видеоаппаратуры. Они обеспечивают съемку в сумерках, тумане и других условиях недостаточной видимости. Изделия способны заместить аналоги ведущих шведских, американских и английских производителей», - говорится в сообщении.

В линейку фильтров "Аметист-ИК" входят коротковолновые и длинноволновые блокирующие, а также узкополосные и полосовые фильтры. Как отметили в холдинге, изделия легко монтируются на любой объектив и обеспечивают изображение от 2 до 20 мкм. ИК-фильтры сохраняют рабочие свойства в течение 15 лет и могут эксплуатироваться при температуре от минус 60 до плюс 70 градусов и влажности 98%. «В условиях санкций многие компании ушли с российского рынка, увеличились сроки поставки и цена комплектующих. На этом фоне мы значительно усилили активность разработки и выпуска импортозамещающих компонентов», - процитировали в холдинге слова заместителя генерального директора НИИ "Гириконд" по развитию бизнеса Александра Кряжева. Фильтры созданы предприятием в инициативном порядке, по характеристикам они не уступают ведущим зарубежным аналогам компаний Spectrogon, Andover, Edmund Optics, NOС.

"Движение первых" запустило конкурс для развития первичных отделений, в рамках которого распределит 500 млн рублей между 2 тыс. отделений, - сообщила пресс-служба движения.

«Движение первых» впервые проводит всероссийский конкурс такого масштаба, в котором первичное звено может получить материальную поддержку. Самые лучшие первичные отделения выиграют 500 тыс. рублей, за второе и третье места команды получат 300 тыс. рублей и 200 тыс. рублей соответственно.

«Все полученные средства можно направить как на реализацию проектов и проведение мероприятий, так и на улучшение оформления пространства первичного отделения или закупку инвентаря», - отметила заместитель председателя правления движения Наталия Мандрова, слова которой цитируются в сообщении.

Принять участие в конкурсе смогут команды первичных отделений "Движения первых", при этом в команду должны входить минимум один наставник и пять участников движения. Максимальный состав команды - 20 человек. Инициатором участия в конкурсе может быть не только куратор первичного отделения (педагог, советник), наставники и родители, но и сами участники движения. Заявку на участие можно подать до 26 апреля включительно, победители конкурса будут объявлены 31 июля. Этапы пройдут дистанционно и будут направлены на совершенствование и систематизацию работы первичных отделений. Одновременно с началом конкурса на сайте "Движения первых" появятся личные кабинеты первичных отделений, где будет учитываться выполненные задания.

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков сообщил, что объем арктической субсидии на социальные проекты на 2024-2026 годы увеличен в два раза до 7,5 млрд рублей.

«В документе указана цифра, которая соответствует принятому федеральному бюджету, в соответствии с которым объем арктической субсидии 2,5 млрд на 2024 год, всего по 1 млрд на 2025 и 2026 годы. У нас предусмотрена текстовая статья, мы работали и рассматривали с [вице-премьером - полпредом президента в ДФО] Юрием Трутневым на прошлой неделе в Арктике. Мы приняли решение из этой текстовой статьи увеличить объем финансирования, то есть довести до 2,5 млрд в год, соответственно, 7,5 млрд на трехлетку», - отметил министр в ходе рабочей встречи с депутатами Госдумы.

Из сопроводительной презентации Алексея Чекункова следует, что в 2022-2023 годах по программе созданы 11 объектов здравоохранения, 5 объектов образования, 3 спортивных объекта и более 40 иных объектов. Всего на реализацию программы в эти годы было выделено 6 млрд рублей.

Программа "Единая субсидия" реализуется с 2018 года. Благодаря ей строятся новые социальные объекты: больницы, школы, детские сады, спортивные комплексы, культурные сооружения. Кроме того, с ее помощью в сотнях учреждений проводят капитальный ремонт и технологическое обновление.

На прием к клиническому психологу с 1 июля прошлого года россияне могут записаться по полису ОМС. За полгода такой возможностью воспользовалось 12 тысяч северян. Во всех 13 муниципалитетах Ямала на базе поликлиник работают консультационные кабинеты, в профильных диспансерах открыты кабинеты медико-психологической помощи. Записаться на прием можно через электронную регистратуру, так и через кол-центры медучреждений.

Новый порядок оказания медпомощи был разработан Минздравом России. Необходимые консультации проводятся для пациентов с хроническими заболеваниями, тревожными расстройствами, для тех, кому поставлен онкологический диагноз или ВИЧ, - для повышения мотивации к лечению. Кроме того, к специалистам-психологам обращаются при стрессах, острых панических атаках, депрессиях, когда жизненные трудности не получается преодолеть в одиночку.

«Даже тяжелый диагноз - не приговор, но необходимость изменить жизненные привычки. Это не всегда просто. Доктор пройдет с вами все стадии принятия и научит новым поведенческим навыкам», - пояснили в Новоуренгойской центральной горбольнице. Например, психолог поликлиники Диана Смышляева использует в работе когнитивно-поведенческий метод, с помощью которого можно трансформировать эмоции в осознанное поведение и заменить неэффективные привычки на полезные. Айнара Белозерова помогает тем, кто лежит в неврологическом стационаре, в частности, оценивает мыслительные способности, уровень депрессии и тревожности у людей, которые перенесли инсульт.

Психологи работают в составе мультидисциплинарных бригад, то есть в команде с врачами общей практики и узкими специалистами, активно участвуют в реабилитации больных - для больницы эта практика новая, но весьма успешная.

«Одно из преимуществ такой практики - комплексный подход к лечению. Пациентами занимаются психотерапевты, медицинские психологи и специалисты по социальной работе. Это позволяет детально изучить все "болевые точки" и оказать всестороннюю помощь, а также обеспечить дальнейшее сопровождение», - отметил директор департамента здравоохранения ЯНАО Сергей Новиков.

Кроме того, психологическая помощь предусмотрена во всех филиалах госфонда "Защитники Отечества". Чтобы научиться работать с посттравматическим синдромом, 11 специалистов медучреждений ЯНАО (психиатры, психотерапевты и клинические психологи) прошли стажировку в федеральном центре социальной помощи семьям и детям в Ростове-на-Дону. В программе изучались методы диагностики, лечения и психокоррекции стресса, который испытывают участники и свидетели боевых действий, а также адаптации военнослужащих и их близких к мирной жизни после ранения или завершения контракта, чтобы возвращающиеся домой участники СВО не замыкались в себе и чувствовали себя нужными обществу.

По словам специалиста окружного психоневрологического диспансера Алексея Кузнецова, матери и жены участников СВО, как правило, обращаются с жалобами на повышенную тревожность. Кому-то достаточно консультаций раз в неделю, а кому-то назначают курс занятий с применением аппаратных методов. В ямальском отделении фонда установлена капсула виртуальной реальности, помогающая выравнивать психологическое состояние: сев в кресло и надев VR-очки, можно ощутить себя на берегу океана, в горах или на лугу, при этом психолог отслеживает пульс и частоту дыхания.

Кроме того, психологи учат людей, как не испытывать тревожность и не накручивать себя и что делать, если мучает бессонница или ночные кошмары, резкие перепады настроения. Подручные средства при таких состояниях - дыхательная гимнастика, пешие прогулки и психогигиена.

На Севере есть и особая специфическая проблема - адаптация "новых северян" к жизни в регионе.

«Каждый год в конце лета я вижу на улицах Салехарда много новых лиц. До Нового года запал у тех, кто приехал сюда "с материка", еще держится, потом праздники, а вот в феврале может скрутить», - пояснил корреспонденту "РГ" старший научный сотрудник Научного центра изучения Арктики Вадим Пономарев. Специфическая форма хронического психоэмоционального состояния - синдром полярного напряжения – это состояние, которое выражается в росте тревожности в "темный период" (с октября по февраль). У человека нарушаются привычные биоритмы, что влияет на выработку серотонина (гормона удовольствия) и мелатонина (гормона сна), что приводит к повышенной раздражительности, агрессивности или, наоборот, к апатии и чувству постоянной усталости. Именно в такой момент человеку нужна помощь специалиста, чтобы ему не соседи рассказывали: "О, ты поживи тут с наше!", а профессионал объяснил: "С тобой все нормально. Через это проходят 95 процентов переселенцев, и ты пройдешь".

По мнению специалистов, помимо медико-психологической помощи Ямалу нужна и система социально-психологической адаптации населения. В Научном центре изучения Арктики имеются наработки по этой теме, в 2024 году здесь планируют собрать их в единую методику. А затем готовы обучить по данной методике специалистов.

«Можно было бы во всех муниципалитетах в отделах соцзащиты организовать консультационные кабинеты, куда каждый мог бы обратиться анонимно», - говорит Вадим Пономарев. «Не в больницах, а именно в органах соцзащиты. Законы не запрещают не брать психологов в штат бюджетных учреждений, а просто предоставить им место для приема без арендной платы. И утвердить понятные тарифы. Так мы уровень психологической адаптации "новых северян" поднимем достаточно быстро, за 2-3 года» - считает эксперт.

В пресс-службе правительства Ямало-Ненецкого автономного округа сообщили, что на Ямале тестируют технологию выращивания нельмы - рыбы, находящейся под угрозой исчезновения, - в условиях замкнутого цикла. Подобную технологию тестируют в России впервые.

«На Ямале впервые в России тестируют биотехнологию выращивания нельмы в установках замкнутого цикла. На Собском рыбоводном заводе началась работа по разведению нельмы, которая находится под угрозой исчезновения. Уже в июле этого года около 150 тыс. мальков ценного вида рыбы навеской 1,5 г выпустят в Обь», - говорится в сообщении.

Поступившая на завод партия икры получена из Ленинградской области. В настоящее время материал уже находится на инкубации, в ближайшие месяцы сотрудники завода будут ухаживать и наблюдать за ростом мальков. Уникальной особенностью данного процесса является применение биотехники выращивания нельмы в установках замкнутого цикла.

Воспроизводство ценных видов рыб на Ямале является комплексной работой правительства ЯНАО, научно-исследовательских организаций, а также недропользователей. За восемь лет работы Собского рыбоводного завода в реки Ямала уже выпущено около 120 млн молоди ценных видов рыб, что способствует сохранению биоразнообразия и обогащению рыбных ресурсов региона. Мероприятия по воспроизводству нельмы входят в программу по восстановлению популяций ценных видов рыбы в Обь-Иртышском рыбохозяйственном районе, которую в 2023 году поручил разработать и реализовать Президент России Владимир Путин.

В пресс-службе Федерального медико-биологического агентства (ФМБА) России сообщили, что на российский препарат для лечения коронавирусной инфекции МИР 19 получено постоянное регистрационное удостоверение.

«Доклинические и клинические исследования препарата продемонстрировали его высокую эффективность и безопасность. В конце 2023 года завершена III фаза клинических исследований препарата МИР 19, по результатам которых Министерство здравоохранения России выдало постоянное регистрационное удостоверение лекарственного препарата для медицинского применения», - указано в сообщении.

Разработкой препарата МИР 19 занимался коллектив ученых ГНЦ "Институт иммунологии" ФМБА России. Механизм действия препарата основан на подавлении репликации вируса внутри клетки. «Препарат избирательно подавляет активность жизненно важных генов вируса, не затрагивая геном человека. Основные компоненты препарата - синтетические молекулы малых интерферирующих РНК (миРНК), которые внутри инфицированной клетки организма нацеливаются на геном патогена и способствуют его деградации», - подчеркнули в пресс-службе ведомства, добавив, что препарат вводится ингаляционно с использованием медицинских небулайзеров.

В декабре 2021 года Минздрав России зарегистрировал МИР 19 в качестве средства специфической противовирусной терапии COVID-19, а в марте 2023 года препарат был одобрен к применению в амбулаторной практике.

НАЗАД 1 ... 531 532 533 534 535 536 537 ... 573 ВПЕРЕД