Инфолента

Как сообщили в пресс-службе завода "Атоммаш" (входит в машиностроительный дивизион Росатома), в Волгодонске Ростовской области был отгружен корпус реактора и два парогенератора для восьмого энергоблока АЭС "Тяньвань" в Китае, которая строится по новейшему российскому проекту.
"С производственной площадки машиностроительного дивизиона госкорпорации"Росатом" в Волгодонске отгружен корпус реактора и два парогенератора для восьмого энергоблока АЭС "Тяньвань", которая строится в Китае по новейшему российскому проекту", - сказано в сообщении.
Доставку корпуса реактора и парогенераторов на стройплощадку АЭС "Тяньвань" осуществят комбинированным способом: автомобильным, речным и морским транспортом, как уточнили на заводе. Из Волгодонска на стройплощадку в Китае до конца 2024 года еще направят внутрикорпусные устройства и два верхних блока реактора для строящихся седьмого и восьмого энергоблоков АЭС "Тяньвань".
Тяньваньская АЭС является самым крупным проектом экономического сотрудничества между Россией и Китаем. На сегодняшний день сооружаются два энергоблока по российскому проекту с реакторной установкой ВВЭР-1200. Четыре блока российского проекта ВВЭР-1000, построенные ранее, успешно работают и выдают миллионы киловатт энергии в энергосистему страны.
В Пекине 8 июня 2018 года был подписан межправительственный протокол и рамочный контракт на сооружение энергоблоков № 7 и № 8 с реакторами ВВЭР-1200. Контракт был подписан с российской стороны инжиниринговым дивизионом госкорпорации "Росатом", с китайской - предприятиями корпорации CNNC. Российская сторона в соответствии с этими документами спроектировала "ядерный остров" АЭС, а также поставит ключевое оборудование "ядерного острова" для обоих блоков. 19 мая 2021 года состоялась церемония начала строительства седьмого блока, восьмого блока - 28 февраля 2022 года. На 2028 год намечен их запуск.

Предложение о распространении субсидируемых авиаперелетов на инвалидов II и III групп поддержало Министерство транспорта РФ. В официальном ответе министерства первому замглавы комитета Государственной думы по просвещению Яне Лантратовой ("Справедливая Россия - За правду") говорится об этом.
Яна Лантратова в своем обращении указала, что программа субсидирования авиабилетов распространяется на различные льготные категории, включая инвалидов I группы. Депутат добавила, что в нем также отсутствуют лица, имеющие инвалидность II группы. К ним могут быть отнесены лица, в частности, страдающие церебральным параличом, умственной отсталостью, тяжелой формой артрита или системного склероза, лица с остротой зрения от 5 до 10%, люди с нарушениями координации, затрудняющими ходьбу или стояние.
"В целях недопущения сокращения количества граждан, перевозимых в настоящее время по субсидируемым маршрутам, включение в контур субсидирования пассажиров из числа инвалидов II и III групп поддерживается Минтрансом России", - говорится в ответе ведомства.
Инициатива может быть реализована при условии выделения дополнительных бюджетных средств, как указало ведомство. Кроме того, в министерстве напомнили, что авиакомпании вправе самостоятельно принимать решение о предоставлении пассажирам скидок, не предусмотренных законодательством РФ. "Так как для реализации данного предложения необходимо выделение дополнительных субсидий из бюджета, направила запрос председателю правительства. Надеюсь, удастся добиться льготных билетов для всех россиян с инвалидностью", - отметила Яна Лантратова.
Согласно ее данным, стоимость перелета в салоне эконом-класса по России к февралю 2024 года выросла на 42% по сравнению с февралем 2023 года. Депутат утверждает, что экспертами прогнозируется дальнейший рост цен на авиабилеты.

Исследователи Передовой инженерной школы Дальневосточного федерального университета (ПИШ ДВФУ) разработали технологию выращивания агрокультур без почвы, в любых природных условиях, в том числе в Арктике. Как сообщили в пресс-службе университета, растения культивируются на многоярусных стеллажных конструкциях, между которыми циркулирует питательный раствор, что позволит собирать до 16 урожаев в год.
"В ПИШ ДВФУ начала работу "умная фабрика растений" для исследования агробиотехнологий. Одним из ключевых элементов "умной фабрики" является использование технологии беспочвенной культивации растений на многоярусных стеллажных конструкциях, что позволяет использовать минимум площади для получения максимального количества урожая. За счет питательного раствора, циркулирующего между ярусами стеллажей, растения получают все необходимые элементы для здорового роста. С "умной фабрикой" за год можно получить до 16 урожаев, обеспечивая стабильное и непрерывное производство", - рассказали в пресс-службе.
Не только повысить урожайность выращиваемых культур позволит новый метод, но и выращивать растения в любых природных условиях, включая экстремальные климатические зоны, такие как Крайний Север. Промышленной системой автоматизации производства, которая повышает надежность работы оборудования, оснащена фабрика. Оператору остается лишь устанавливать требуемые параметры программного обеспечения, которое также предоставляет информацию о питательном растворе и внутреннем микроклимате. С помощью алгоритмов компьютерного зрения система на основе искусственного интеллекта анализирует состояние растений, затем информацию о ходе процесса культивации получает оператор.
"Умная фабрика" была изобретена ПИШ и индустриальным партнером - компанией "Иннофарм-ДВ". Включает проект несколько передовых инженерных и программных решений, которые позволяют производству работать круглогодично. Автоматизация технологического процесса, независимость от окружающей среды и высокие темпы роста растений делают эту разработку оптимальным решением для выращивания зелени в условиях Арктики. Данная разработка сделает выращенную зелень полезнее и позволит снизить расходы на логистику, поскольку продукт не придется далеко возить.

Заместитель главы МИД РФ Михаил Галузин на открытии IV Центральноазиатской конференции международного дискуссионного клуба "Валдай" заявил, что объем взаиморасчетов в национальных валютах России с Казахстаном, Киргизией и Таджикистаном достиг 80%.
"Россия является для региона надежным и ключевым торгово-экономическим партнером, что подтверждается последовательным ростом товарооборота. Его общий объем в минувшем году превысил $44 млрд, и 33% всей внешней торговли государств Центральной Азии приходится на Россию. В значительной мере это обеспечивается за счет перехода на взаиморасчеты в национальных валютах. Сейчас объем таких расчетов с Казахстаном, Киргизией и Таджикистаном достиг 80%", - сообщил он. Доля расчетов России с Узбекистаном в национальных валютах составляет 55%, с Туркменистаном - 24%, как отметил Михаил Галузин.

Активно восстанавливать лесной покров продолжает Россия, данное обстоятельство находит отражение в отечественной и международной статистике. Площадь леса в нашей стране с 2001 до 2023 гг. выросла на 73,4 млн га до 795,4 млн га, подсчитали в Россельхозбанке, согласно информации, предоставленной пресс-службой финансовой организации. По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) и Всемирного банка, в то же время, Россия вошла в первую тройку государств по площади прироста лесных массивов. В настоящий момент каждое пятое дерево планеты Земля растёт именно в России. Темпы восстановления леса в стране могут увеличиться более чем на 40% до 2030 года – до 2 млн га в год, согласно прогнозу Россельхозбанка.
За 2001-2021 гг. приводят цифры международные организации, так как необходимость общемирового сбора данных не позволяет публиковать статистику быстрее. Согласно их оценке, площади лесов за этот период в России увеличились примерно на 54,6 млн га. Больше только в Китае – прирост около 425 млн га и США – плюс 57,4 млн га, приводится информация в сообщении.
«Относительно небольшое методологическое расхождение в подсчётах не отменяет важнейшего факта: Россия проводит огромную работу по сохранению и восстановлению лесного покрова. С 2021 года площадь восстановления и разведения леса превышает площадь его вырубки и гибели. В 2023 году разница этих показателей достигла 35%, был достигнут наивысший показатель воспроизводства леса за 27 лет: 1,47 млн га», - отметила Наталья Худякова управляющий директор Департамента стратегического развития Россельхозбанка.
В 2023 году лидерами по восстановлению леса стали Дальневосточный федеральный округ (403 тыс. га), Сибирский федеральный округ (400 тыс. га), Северо-Западный федеральный округ (303,5 тыс. га), как было подчеркнуто в релизе.
Иркутская область и Тверская область выделяются среди конкретных регионов, которые провели самые масштабные работы по искусственному лесовосстановлению. В Иркутской области их площадь составляет порядка 17,5 тыс. га, а в Тверской – 14 тыс. га.
«За 5 лет реализации федерального проекта «Сохранение лесов» общая площадь восстановления и разведения леса составила 6,3 млн га. В 2024 году планируется довести показатель до 7,7 млн га. Обсуждается продление проекта до 2030 года. Результаты показывают, что это было бы целесообразно. По прогнозу РСХБ, в этот период удастся нарастить годовой темп восстановления и разведения леса до 2 млн га с нынешних 1,4 млн, то есть на 43%. В России произрастает 1/5 всего мирового лесного фонда, это больше, чем в любом другом государстве. Наша страна – действительно «лёгкие планеты». Несмотря на то, что в целом в мире за последние два десятилетия площадь лесов сократилась на 2%, Россия противостоит этому тренду. Стоит также отметить колоссальные усилия Китая и ряда других стран. Продолжение этой работы может снова превратить нашу планету в цветущий сад и решить ряд острейших экологических проблем», – рассказала Наталья Худякова.
По мнению эксперта РСХБ, одним из факторов дальнейшего успеха в разведении леса останется заготовка семян с улучшенными характеристиками. В 2023 году их собрано 8,6 тонны – в 1,4 раза больше, чем в 2022 году. Продолжить меры по защите леса от пожаров крайне важно: в 2023 году пройденная огнём площадь оказалась в 2 раза ниже, чем в среднем за 5 лет. Благоприятным дополнением к этому станет подключение занятой в лесопромышленном комплексе техники к системе спутникового отслеживания ГЛОНАСС для усиления контроля, приобретение беспилотных летательных аппаратов для мониторинга пожаров и незаконных вырубок, повышение ответственности компаний, занимающихся лесозаготовкой, согласно мнению Натальи Худяковой.
Одним из направлений деятельности Россельхозбанка является забота об окружающей среде. Фонд «Экология» РСХБ в 2023 году запустил проект по поддержке лесных угодий «Посади деревья», он позволит восстановить зелёные насаждения на территориях, где необходимо лесовосстановление. Входящие в комплекс мер проекта охрана и мониторинг жизненного цикла саженцев предоставляют возможность отслеживать рост и восстановление пострадавших лесов. Как уточняется в сообщении, поддержать проект «Посади деревья» можно, совершив пожертвование на сайте Фонда или приобретая сертификат в одном из отделений Россельхозбанка.

В понедельник на автозаводе "Москвич" мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ПАО "Камаз" Сергей Когогин дали старт производству автомобилей по технологии полного цикла.
"Москвич" продолжает развиваться, сейчас смонтирована современная роботизированная линия сварки, так что мы переходим на полный технологический цикл сборки, пожалуй, первые в стране среди тех заводов, которые были остановлены западными инвесторами. Помимо сварки будет покраска кузова и, тоже впервые в России, наверно, усиленное антикоррозийное покрытие кузова с учетом наших климатических условий. А дальше, конечно, будем углублять локализацию, и самое главное - создавать собственный автомобиль", - сообщил Сергей Собянин.
Все планы выполняются по графику, как отметил Сергей Когогин. "Конечно, сегодня автомобиль, поставляемый в страну, часто условно соответствует нашим климатическим условиям. В этом автомобиле все эти проблемы мы решаем усиленным антикоррозионным покрытием, способностью автомобиля работать в условиях низких температур. Уверены, что та программа по локализации, которую мы наметили, будет выполнена в полном объеме... будет потом переход на собственный металл и штамповку", - дополнил Сергей Когогин.
Переход на производство по технологии полного цикла сократит логистические расходы предприятия до 25%, как уточняется в материалах пресс-службы мэра и правительства столицы. На заводе для этого была смонтирована новая современная роботизированная система сварочного оборудования, на предприятии было создано 490 новых рабочих мест. Более 70 тестовых автомобилей, которые успешно прошли все необходимые проверки, было собрано на новой линии. Для клиентов впервые появится опция окраски машины в два цвета: черная крыша и кузов - в любом из пяти цветов, представленных в модельной линейке.
В марте 2023 года стартовали продажи автомобилей "Москвич", тогда их объем составил 15,3 тысячи машин. В настоящий момент авто можно купить в 53 городах России, действуют 85 дилерских центров. На сегодняшний день в штате компании трудоустроено 1 448 человек, правительство Москвы обеспечило сохранение трудового коллектива предприятия.

https://tass.ru/ekonomika/20770171
Согласно сообщению и.о. министра экономического развития Новосибирской области Виталия Шовтака, власти региона до конца года выделят участок, на котором начнется строительство производства грузового транспорта почти за 20 млрд рублей.
«Инвестиционный проект ООО «Тренд» «Новосибирский автозавод грузового транспорта» с общим объемом инвестиций 19,9 млрд рублей был одобрен на заседании совета по инвестициям Новосибирской области. Инициатор проекта обратился к губернатору Новосибирской области с ходатайством о предоставлении земельного участка в аренду без торгов для реализации проекта», — сообщил он, уточнив, что до конца 2024 года участок компании будет выделен.
В планах выпуск заводом широкой линейки грузового автотранспорта от 2 до 15 тонн. В 2027 году планируется выпустить первую модель - пятитонный грузовик.
Более 2 тыс. человек будут работать на заводе при выходе на проектные мощности. Около 23 млрд рублей составит планируемся выручка к 2029 году. На выпуск серии автомобилей более 500 машин в год получила разрешение компания.

https://kamaz.ru/press/releases/kamaz_na_vystavke_v_kazakhstane/
«КАМАЗ» продемонстрировал несколько экспонатов на своём стенде. Флагман нового поколения К5 – тягач КАМАЗ-54901 был представлен вниманию посетителей. В 2020 году была выведена на рынок данная модель и за короткий срок завоевала доверие потребителей, став особенно востребованной на рынке логистических услуг. На этот тягач высокий спрос со стороны перевозчиков обусловлен его эксплуатационными и потребительскими свойствами. Оснащён автомобиль новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Оснащён тягач новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило расход топлива снизить.
Комбинированная дорожная машина ЭД500 на шасси КАМАЗ-65115 (6х4) также была представлена. Имеет быстросъёмный отвал высотой 950 мм, который должен быть предусмотрен дорожно-уборочным оборудованием.
В уличной экспозиции «КАМАЗа» демонстрировались ещё три модели автотехники. Для комплексных земляных работ предназначен универсальный экскаватор-планировщик UDS-224 на полноприводном шасси КАМАЗ-43118 (6х6).

https://www.gazeta.ru/business/news/2024/05/07/22950397.shtml
В исследовании, проведенном банком ВТБ, говорится, что спрос на автозаймы в России был особенно высок в январе-марте, но в апреле слегка снизился.
На 176,5 млрд рублей выдал банк ВТБ автокредитов, что в пять раз больше, чем в прошлом году. На март пришелся рекордный объем выдач.
Москва и Московская область стали лидерами по объему автокредитов (41,2 млрд рублей), Санкт-Петербург и Ленинградская область (13,7 млрд рублей) и Ростовская область (13,3 млрд рублей).
Чаще покупали россияне подержанные автомобили (70% от общего объема автокредитов), 1,9 млн рублей составила их средняя стоимость. Из Южной Кореи был каждый пятый подержанный автомобиль.
2,4 млн рублей составила средняя стоимость нового автомобиля, а средний размер автокредита — 1,64 млн рублей. Российского производства был каждый четвертый новый автомобиль.

https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/05/02/22917799.shtml
Новый рекорд по продажам Lada за последние 12 лет поставил российский автопроизводитель «АвтоВАЗ». Пресс-служба компании сообщила об этом.
«По итогам апреля 2024 года продажи коммерческих и пассажирских автомобилей Lada в России составили 45 551 единицу, что является новым абсолютным максимумом с 2012 года и на 64,8% выше, чем в апреле 2023 года», — отметил производитель.
«АвтоВАЗ» с января по апрель 2024 года смог суммарно продать 137,1 тыс. экземпляров Lada. Данное значение на 49,2% больше, чем год назад.
Модель Lada Vesta обновила свои максимумы по продажам: в апреле было куплено 13,5 тыс. экземпляров, а всего за четыре месяца — 36,8 тыс. Также Lada Granta продемонстрировала рекордные показатели. В апреле клиенты «АвтоВАЗа» купили 21,4 тыс. экземпляров модели, а 64,2 тыс. было куплено с начала года.
Помимо этого, в апреле компания реализовала 4,8 тыс. Niva Legend. На 42,1% выше оказались продажи модели, чем годом ранее. 16,6 тыс. было куплено Niva Legend с января по апрель. На 33,8% подскочили продажи внедорожников Niva Travel и составили 17 тыс. авто с начала года и 5,2 тыс. экземпляров в апреле.

НАЗАД 1 ... 531 532 533 534 535 536 537 ... 604 ВПЕРЕД