Инфолента

Планируется, что мощность перевалки в портах Мариуполя и Бердянска составит 5,9 млн тонн в 2024 году по сравнению с 4,9 млн тонны в 2023 году. Следовательно, это следует из презентации министра транспорта Российской Федерации Виталия Савельева, которую он представил в ходе выступления в Совете Федерации. Ранее, в ноябре 2023 года Росморречфлот сообщил о начале восстановления инфраструктуры портов Мариуполя и Бердянска.

За два года существования платформы «МСП.РФ» к ее сервисам и продуктам предприниматели обратились более 4 миллионов раз, в том числе в 2023 году – более 2,9 миллионов раз. При этом количество пользователей, использующих сервисы одного пользователя за этот период увеличилось более чем на 30%. Андрей Белоусов – первый заместитель Председателя Правительства – сообщил об этом. В течение двух лет своей деятельности цифровая платформа «МСП.РФ» стала важным инструментом для взаимодействия малого и среднего бизнеса с государством, получения поддержки и обратной связи. На сегодняшний день на платформе зарегистрировано более 670 000 пользователей. Андрей Белоусов сообщил, что за прошедший год их количество увеличилось в два раза. Одним из главных результатов деятельности цифровой платформы «МСП.РФ» за последние два года стал переход от заявительного подхода к проактивному, или адресному, подбору мер поддержки и услуг. Он позволяет не только выбрать для пользователя наиболее подходящие меры, но и предложить их в индивидуальном порядке, а также предоставить перечень причин, которые могут помешать получению поддержки в данный момент. «В основе адресного подбора мер лежит цифровой профиль, который был запущен в декабре 2022 года на платформе «МСП.РФ» и стал доступен для использования в качестве инструмента для определения адресов. За прошедшие годы данные профиля были использованы более чем 150 000 раз для получения услуг и поддержки через цифровую платформу. По словам генерального директора Корпорации МСП Александра Исаевича, услугами профиля воспользовались более 14 тысяч предпринимателей. – В настоящий момент все новые функции и сервисы, инструменты и контент цифровой платформы постоянно совершенствуются. В целях этого мы используем обратную связь с бизнесом, а также итоги ежегодного тестирования наших услуг совместно с клиентами «МСП.РФ». В 2023 году в два раза увеличилось количество пользователей «МСП.РФ», которые занимаются предпринимательской деятельностью, а также число юридических лиц и ИП возросло более чем на 70%. По-прежнему, наиболее значимое внимание к цифровой платформе проявляют предприниматели, которые занимаются торговлей. На втором месте находится бизнес, который занимается обработкой материалов, количество его представителей на «МСП.РФ» увеличилось в 1,7 раза. В 2023 году количество пользователей платформы увеличилось почти в два раза по сравнению с предыдущим годом. Это относится к таким сферам, как строительство, транспортировка и хранение, гостиницы и общепит, сельское хозяйство, здравоохранение и соцуслуги. Бизнесу из всех 89 субъектов РФ предоставлено более тысячи региональных мер поддержки и более 30 сервисов, которые доступны на портале «МСП.РФ». Практически половина пользователей платформы проживает в пяти регионах России: Москва, Республика Татарстан и Московская область, Санкт-Петербург и Свердловская область. Причиной лидерства этих субъектов России является наличие большого количества предпринимателей и высокий уровень цифровизации. Существенные колебания в динамике роста числа пользователей цифровых платформ зафиксированы в Оренбургской области, Республике Башкортостан, Самарской, Тамбовской, Новосибирской и Ростовской областях.

Компания Cognitive Pilot, которая является частью компаний Сбера и Cognitive Technologies, создала нейросеть для обучения автопилотирования с использованием искусственного интеллекта для использования в сельскохозяйственном транспорте и умных автомобилях. С помощью нее можно существенно снизить затраты времени на обучение систем, которые не требуют специальных навыков и умений, сообщили ТАСС в пресс-службе компании. Чтобы гарантировать безопасность, системе необходимо учесть абсолютно все возможные сценарии развития событий. Именно для этого нейронную сеть нужно научить всему спектру возможных ситуаций. А затем, после того, как сеть научилась реагировать на наиболее часто встречающиеся ситуации, необходимо научить ее редким, интересным данным (например: частично закрытый светофор, вспышка молнии в процессе движения, животное в поле, необычное транспортное средство и так далее). Для разработчиков является самой сложной задачей извлечение их из видеоряда. Они могут включать в себя месяцы напряженной работы. Пресс-служба сообщила: "Мы же научились это делать автоматически, используя нейронную сеть". Объясняется это тем, что в настоящее время команды, которые занимаются обучением нейросетей для транспорта, снимают на протяжении долгого времени видео маршрута или условий, при которых автопилот должен работать. Для примера: съемка автопилотов для сельскохозяйственных машин занимает от нескольких месяцев до года, если речь идет о автопилотах для общественного транспорта. После чего, специалисты проводят отбор необходимых специалистов для обучения искусственного интеллекта. Базовый набор кадров включает в себя множество сотен миллионов изображений, которые можно получить легко и просто. Но полный набор, который гарантирует максимальную безопасность эксплуатации при любых условиях, должен включать в себя те самые необычные данные. Ученые создали новую нейросеть, которая может анализировать данные и выделять как стандартные фрагменты, так и редкие по нажатию клавиши. В мире нет аналогов такого рода технологий. Мы уже в данный момент внедряем это в наши проекты. Так, например, в Санкт-Петербурге на умных трамваях уже сейчас можно наблюдать внедрение первого этапа - сеть обучена разнообразным редким изображениям светофоров, которые являются важным элементом для обеспечения безопасности. Пресс-служба сообщает что до конца года планируется внедрение версии, которая будет обучаться другим уникальным ситуациям. В ноябре 2019 года Сбербанком и компанией Cognitive Technologies было заключено соглашение об учреждении компании Cognitive Pilot, которая будет заниматься разработкой беспилотных технологий в сферах транспорта, сельского хозяйства, компьютерного зрения и искусственного интеллекта. В соответствии условиям сделки, Сбербанк владеет 30% акций компании и 70% акций принадлежит основателям и руководителям Сognitive Technologies. Компания с 2022 года будет отнесена к числу системообразующих предприятий экономики России. Продукция фирмы применяется в более чем 12 странах мира, не считая Россию. Продукция компании включает в себя систему автономного управления сельскохозяйственными машинами Cognitive AgroPilot, основанную на технологиях искусственного интеллекта, позволяющую механизатору доверить управление техникой роботу-помощнику. В 2023 году в России началось внедрение тракторов с этой системой, которая не имеет аналогов в мире. Система, которая имеет искусственный интеллект, разработанная компанией для трамваев Санкт-Петербурга, позволяет избежать аварийных ситуаций, которые могут произойти по вине водителей трамваев.

Для того, чтобы поддержать студенческие инновационные проекты, правительство России создало фонд поддержки студентов с объемом инвестиций в размере 3,5 млрд рублей. Дмитрий Чернышенко, вице-премьер России, рассказал об этом журналистам. В первую очередь важно, чтобы у студенческого бизнеса был понятный план дальнейшего развития. Для этого был разработан и запущен новый инструмент - университетские венчурные фонды, которые имеют общий объем инвестиций в размере 3,5 млрд рублей. С точки зрения инвестора, в перечень его компетенций для инвесторов фондов входят такие направления как робототехника, микроэлектроника и биотехнологии, медицина, искусственный интеллект, а также другие. Как поясняют в аппарате вице-премьера, профессионалы из сферы инвестиций готовы поддержать бизнес студентов не только своими знаниями и навыками в области бизнеса, но и своими инвестиционными возможностями. К уже широко используемым тренингам, акселераторам, грантам и стартап-студиям мы добавили новый инструмент, который будет помогать университетским проектам в период перехода от создания продукта к его масштабированию. На данный момент запущено пять университетских венчурных фондов, - сообщил министр образования и науки РФ Валерий Фальков, чьи слова цитируются в официальном сообщении аппарата Чернышенко. За два года своего существования, проект "Платформа университетского технологического предпринимательства" охватил 355 образовательных организаций в 78 регионах России. Около 450 000 студентов и сотрудников вузов, а также более 23 000 стартапов были вовлечены в платформу и создали свои компании, используя ее инструменты поддержки.

Планируется, что к 2030 году Россия увеличит производство полимеров с крупными объемами до 11 млн тонн по сравнению с 7 млн тонн, которые имеются на данный момент. Об этом заявил вице-премьер Александр Новак в ходе выступления в Совете Федерации. На сегодняшний день мы перешли на импорттонезависимость в отношении крупнотоннажных полимеров, таких как полиэтилен и полипропилен, что позволило нам выйти на уровень производства 7 млн тонн. Наша задача на 2030 год – довести объем до 11 млн тонн, что позволит нам выйти на более высокий уровень. В настоящее время мы реализуем ряд крупных инвестиционных проектов", - добавил он. Как следует из презентации Новака, производство крупнотоннажных полимеров в России сократилось за 2023 год на 2.8% - до 7.1 млн тонн (6,9 млн тонн в 2022 году). В связи с ростом производства полимеров, доля продукции России на мировом рынке увеличится до 5%, сообщил вице-премьер. Ранее Новак говорил о том, что с 2022 года были заключены пять инвестиционных соглашений между производителями нефтегазохимической продукции, которые направлены на создание новых и модернизацию существующих мощностей. Принятие на себя обязательств по строительству новых мощностей в период с 2022 по 2027 года позволит дополнительно инвестировать в нефтегазохимию около 800 миллиардов рублей. Из-за этого нововведения, к 2025 году выработка крупнотоннажных полимеров увеличится до 9,9 миллионов тонн, что сопоставимо с 7 млн тонн в 2023 году. Согласно прогнозам доля углеводородов в качестве сырья для нефтехимии увеличится с 26,2% в 2023 году до 35,2% к 2020-му и составит к 2025 году 25,2%.

Россия планирует увеличить производство дизельного топлива к 2030 году до 30 миллионов тонн, в то время как производство бензина составит 5 миллионов тонн. Об этом заявил вице-премьер Александр Новак в Совете Федерации. Согласно нашей стратегии, мы рассчитываем к 2030 году произвести еще 30 млн тонн высокоочищенного дизельного топлива и 5 млн тонн автомобильных бензинов. В результате мы сможем покрыть все наши текущие и перспективные потребности в бензине, а также дизельном топливе, которое производится у нас в два раза больше, чем потребляется на внутреннем рынке, это позволит нам повысить качество выпускаемой продукции", - добавил он. По словам вице-премьера, за 2019 год Россия заключила 11 соглашений с нефтеперерабатывающими заводами, а в 2021 году будет заключено еще 21 соглашение по модернизации и реконструкции, которые будут стимулироваться путем обратного акциза. В 2028 году, по заявлению Новака, в рамках механизма инвестиционных соглашений будет введено 50 технологических установок, которые будут производить топливо.

Интернациональная зимняя школа по изучению Арктики, организованная в Великом Новгороде, привлекла к себе внимание молодых исследователей и экспертов из России (включая Индию), Казахстана, Китая, Индонезии, США, Финляндии и Индии. Информацию об этом ТАСС сообщили в пресс-службе проектного офиса развития Арктики (ПОРА). Учебный процесс в зимний период будет продолжаться до 8 февраля. В работе пяти тематических дискуссий, посвященных актуальным проблемам Арктического региона, принимают участие молодые ученые: студенты и аспиранты факультетов политологии, международных отношений, экологии, юриспруденции и журналистики из Индии, Казахстана, Китая, России, Индонезии, а также эксперты из Индии, Китая, России, США, Финляндии", - рассказали в пресс-службе. Как заявил Николай Доронин в ходе выступления перед участниками зимней школы, страны БРИКС играют ключевую роль в международном арктическом сотрудничестве. В последние годы мы наблюдаем неуклонное повышение позиций России в Арктике. На протяжении последних двух лет западные партнеры прекратили поставку оборудования, технологий и России пришлось искать новые рынки для сбыта и поставок своих технологий. В этой связи, страны БРИКС должны играть большую роль в Арктике, и прежде всего в области многостороннего сотрудничества", - сказал Доронин. Согласно заявлению исследователя, страны БРИКС различаются в отношении к арктическим проектам. Все мы знаем, что у Китая есть сильная программа по освоению Арктики. Индия за счет Гималаев стремится к развитию концепции "трех полюсов", углубленному изучению многолетнемерзлых грунтов и их свойств. По мнению эксперта, арабские страны проявляют интерес к развитию логистических путей. Организаторы предлагают серию образовательных мероприятий для молодых ученых, которые посвящены Арктическому диалогу. Они проводятся под эгидой Центра международной и региональной политики (CIRP) при поддержке Фонда Горчакова, а также информационной поддержкой Проектного офиса развития Арктики (ПОРА).

Принято считать, что российские научные разработки должны внедряться и использоваться максимально активно, для того чтобы страна развивалась и двигалась вперед. Об этом заявил премьер-министр Михаил Мишустин на стратегической сессии по реализации социально-экономического развития. «Необходимо не только применять уже принятые решения, но и активно внедрять и развивать собственную научную и интеллектуальную базу», - сказал премьер-министр, добавив, что это является вызовом для сегодняшнего дня, на который необходимо ответить, чтобы двигаться дальше. Мишустин отметил, что именно этот ответ стал основой для создания нового национального проекта "Экономика данных", который объединит в себе интересы разных отраслей экономики и социальной сферы. По словам премьера, масштабные изменения и длительная восходящая динамика в достижении национальных целей развития страны невозможны без серьезных преобразований в сфере цифровой трансформации и без повсеместного внедрения передовых информационных технологий, которые позволяют существенно усовершенствовать практику взаимодействия граждан, бизнеса и органов власти, повысить эффективность, снизить затраты как по времени, так и по стоимости. Мишустин напомнил, что на цифровую трансформацию страны были направлены сразу пять стратегических инициатив. Вторая из них называется "Доступ в Интернет". В ней говорится о необходимости совершенствования телекоммуникационной инфраструктуры в регионах с труднодоступными возможностями связи. В планах правительства на текущий год значится еще одна инициатива, которая направлена на повышение качества обслуживания граждан и создание комфортных условий для предпринимателей при оказании государственных, муниципальных и иных услуг. Успехи в цифровой трансформации страны, по мнению премьер-министра, имеют место быть. В настоящий момент, 93% населенных пунктов, в которых проживает более 2 тысяч человек, обеспечены сетью 4-го поколения LTE, а на портале госуслуг зарегистрировано уже порядка 115 млн записей. Также, как отметил Мишустин, три четверти всех уведомлений на данный момент направляются госорганами исключительно в электронном формате. "Мы к этому уже привыкли, хотя совсем недавно этого не наблюдалось", - отметил премьер-министр. В ходе обсуждения вопросов, связанных с развитием цифровых технологий, он упомянул о том, что в прошлом году более 100 000 школьников прошли курсы по современным языкам программирования, а около 86 000 молодых людей получили дополнительную IT-подготовку на так называемых цифровых курсах. Также в партнерстве с высокотехнологичными компаниями было создано 30 новых инженерных школ, а также отобрано еще 20", - сообщил премьер-министр.

Реализация федерального проекта "Города больших возможностей и возрождение малых форм расселения" идет значительно быстрее, чем планировалось. На стратегической сессии, которая посвящена цифровой трансформации и строительству, премьер-министр Михаил Мишустин заявил об этом. Глава правительства сообщил о достижениях в выполнении плана. "Мы идем с большим опережением, почти двукратным", - заявил Мишустин. - - Это все позволит начать планомерный поиск ресурсов, которые будут необходимы для осуществления крупных инвестиционных проектов. Как заявил премьер-министр, уже были разработаны девять долгосрочных планов развития городских агломераций и сел, а в 18 населенных пунктах была проведена модернизация дорог и они увеличили объемы строительства жилья. Ключевое внимание уделяется цифровизации услуг, без этого нельзя обойтись, заявил премьер-министр. На сегодняшний день в сфере регистрации прав на недвижимость доля электронных услуг достигла 60%, а срок проведения кадастрового учета сократился до 3 дней. По другой инициативе правительства – "Инфраструктурному меню" - на льготных условиях финансируется строительство социальных и транспортных сооружений, а также инженерных сетей. На эти цели выделено 2 трлн 300 млрд рублей. В связи с этим Мишустин заявил о том, что в данный момент наиболее востребованы инфраструктурные бюджетные кредиты. До конца 2025 года одобрено финансирование более чем 1 тысячи объектов и мероприятий, на эти цели планируется потратить 1 трлн рублей. В сопоставлении с предыдущим годом, на эти же цели было предоставлено 190 млрд рублей казначейских займов. В результате использования механизма инфраструктурных облигаций, уточнил премьер-министр, удалось привлечь 200 млрд рублей и одобрить выполнение 46 проектов в 24 регионах. Глава правительства напомнил о том, что еще совсем недавно они только задумывались об этом. - Сейчас же, благодаря поддержке президента, это стало инструментом. 720 объектов ЖКХ были модернизированы с помощью кредитов, предоставленных из Фонда национального благосостояния, сообщил премьер-министр. "Людям будут предоставлены современные сети, обеспечивающие надежное водоснабжение и отопление", - добавил он. За счет реализации правительственной инициативы по созданию "Мобильного города" в регионы за 2023 год было направлено 2 тысячи единиц общественного транспорта. По словам премьер-министра, в настоящее время активно развивается пригородное сообщение, а также проводится оптимизация продолжительности всего инвестиционного и строительно-монументального цикла, которая включает в себя строительство больших промышленных объектов.

С помощью пользователей портала "Работа России" теперь возможно ведение электронного кадрового документооборота (ЭКД). В качестве подтверждения личности для регистрации на портале «Работа России» работодателям достаточно иметь подтвержденную учетную запись Госуслуг и быть зарегистрированным в качестве работника. Около 2000 работодателей применяют систему ЭКД в трудовых отношениях. За счет использования ЭКД работодателями было создано более чем 1,2 млн документов. Уровень ЭКД доступен в личном кабинете работодателя на «Работе России» с помощью функции «Функционал ЭКД». С помощью него можно не только создавать, подписывать и использовать документы, относящиеся к работе, но и сохранять их в электронном виде, что позволит избежать дублирования на бумажном носителе. Об этом заявил Денис Васильев, занимая должность заместителя руководителя Роструда. Среди преимуществ ЭКД на «Работе России» - возможность интеграции с информационной системой организации для бесшовного ведения кадрового учёта, юридическая значимость документов, а также бесплатность. Согласно мнению Дениса Васильева, внедрение системы электронного документооборота позволит снизить затраты для работодателя на ведение кадрового учета и уменьшить вероятность нарушений трудового законодательства в случае его нарушения. Так, благодаря системе электронных документов (ЭКД) на «Работе России» появилась возможность переводить в электронный вид кадровые документы по приёму на работу и увольнению, ознакомлению с локальными нормативными актами о трудовых отношениях, отпускам, командировкам, больничным листам, переводу и изменению условий труда и многие другие. С целью повышения удобства пользователей на «Работе России» была создана специальная лендинговая страница, где можно ознакомиться с возможностями использования системы электронного документооборота и ее преимуществами, а также подключиться к системе и начать работу.

НАЗАД 1 ... 530 531 532 533 534 535 536 ... 538 ВПЕРЕД