Инфолента

https://tass.ru/ekonomika/20976705

Холдинг РЖД сообщил в своем официальном Telegram-канале, что перевозки пассажиров на сети "Российских железных дорог" (РЖД) в мае 2024 года увеличились на 6,4% по сравнению с маем 2023 года и составили 108 млн человек.
"Перевозки пассажиров на сети РЖД в мае выросли на 6,4%. Всего в мае поездки совершили более 108 млн пассажиров (+6,4% к маю 2023 года)", - написано в сообщении.
В апреле в пригородном сообщении было перевезено 97,6 млн человек, что на 6,4% выше, чем в прошлом году, а в дальнем следовании - 10,4 млн (прирост 6,2%), отметили в РЖД. За январь - май 2024 года по российским железным дорогам отправились 495,3 млн пассажиров, что на 6,5% выше, чем годом ранее, как в холдинге добавили. В пригородных поездах при этом перевезено 448,9 млн человек (+6,2%), а в поездах дальнего следования - 46,4 млн (+9,3%) - за данный период.

https://tass.ru/ekonomika/20976783
В Аналитическом центре Рыбного союза, опираясь на данные японской таможенной службы, сообщили, что экспорт рыбы и морепродуктов из России в Японию в I квартале 2024 года вырос на 22% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составил более 20 тыс. тонн.
"Российский экспорт рыбы и морепродуктов в Японию в I квартале 2024 года увеличился на 22% к аналогичному периоду 2023 год и превысил 20 тыс. тонн. Таким образом, поставки вернулись на уровень 2021 года", - сказано в сообщении.
В денежном выражении поставки в первом квартале 2024 года выросли на 16%, до $187 млн. Стоит отметить, что в том числе экспорт нерки составил 4,5 тыс. тонн, лишь немного не дотянув до рекордных показателей 2020 года. Поставки краба стригуна-опилио также оказались рекордными - они достигли 2,8 тыс. тонн, что на 86% больше, чем годом ранее. Экспорт морских ежей (2,5 тыс. тонн) и сурими из минтая (1,6 тыс. тонн) в то же время идет практически на уровне первого квартала 2023 года. Рост поставок красной икры до 1,3 тыс. тонн (двукратное повышение) объясняется в 2023 году успешной лососевой путиной.
"В топ-10 видов водных ресурсов, поставляемых в Японию, также входят треска и ее икра, минтай и сурими из него, тихоокеанская сельдь, а также камчатский краб. Россия находится на восьмом месте среди стран-поставщиков рыбы и морепродуктов в Японию. Доля поставок из РФ в общей структуре японского рыбного импорта составляет 5% в весе и 7% в деньгах", - сообщили в Аналитическом центре Рыбного союза.

https://rg.ru/2024/06/03/rossijskij-preparat-ot-raka-budet-na-40-deshevle-zarubezhnogo-analoga.html

Цену на российский онкопрепарат "Кризотиниб-Промомед" на 40% ниже, чем стоит его зарубежный аналог, согласовала Федеральная антимонопольная служба, говорится в сообщении ведомства. Стоит отметить, что для лечения немелкоклеточного рака легких это первый отечественный дженерик с действующим веществом "Кризотиниб".
132 225 рублей составит цена за упаковку данного препарата из 60 капсул в дозировке 200 мг. На уровне 220 375 рублей зарегистрирована стоимость такой же дозировки зарубежного референтного препарата.
Появление российского дженерика по сниженной цене повысит доступность лекарства для россиян после окончания действия патента на оригинальный препарат, отмечает ФАС. В рамках программы госгарантий в медорганизации он будет поставляться бесплатно.

https://rostec.ru/news/rostekh-zavershil-razrabotku-tsifrovogo-dvoynika-aviatsionnogo-dvigatelya-ai-222-25/
Разработку цифрового двойника авиационного двигателя АИ-222-25 для учебных самолетов Як-130 завершила Объединенная двигателестроительная корпорация. Передовая технология позволит совершенствовать характеристики силовой установки и проектировать узлы новых модификаций двигателя с меньшими временными и материальными затратами. Помимо этого, сократить объем испытаний для сертификации агрегата позволит цифровой двойник.
В несколько этапов проводилось создание цифрового двойника. Были оцифрованы тысячи деталей в ходе работ, из которых состоит серийный двигатель АИ-222-25. Для оценки влияния изменений на состояние конструкции двигателя, которые происходят в процессе эксплуатации, двойник уже применяется.
Разработчики затем создали отдельные элементы цифрового двойника модернизированного варианта АИ-222-25, над которым сейчас идут работы. Газодинамические модели узлов были построены и уточнены, разработана структура и определены форматы передачи данных от одной модели к другой. Также конструкторы разработали комплексные компьютерные модели газогенератора модернизированного двигателя – термомеханическую, гидравлическую и газодинамическую. Автоматизированные расчетные цепочки также создали и внедрили. Цифровое моделирование и анализ работы всех узлов для отслеживания технических параметров при внесении изменений в конструкцию двигателя проводится с их помощью.
«Использование технологии цифрового двойника стало неотъемлемой частью конструкторской работы в ОДК. Математическое моделирование позволяет нам снизить временные и материальные затраты на модернизацию авиационных двигателей. Созданный на московском предприятии «Салют» цифровой двойник предназначен для разработки конструкторских решений при модернизации АИ-222-25 и для создания его модификации. Сегодня мы работаем над повышением характеристик и ресурсных показателей силовой установки», – сказал Юрий Шмотин заместитель генерального директора – генеральный конструктор ОДК.
По созданию цифрового двойника газотурбинного двигателя АИ-222-25 проект был реализован на производственном комплексе «Салют» Объединенной двигателестроительной корпорации в тесном сотрудничестве с ЦИАМ им. П.И. Баранова и Московским авиационным институтом на базе отечественной платформы CML-Bench, разработанной Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого.
В настоящий момент предприятия ОДК активно внедряют цифровые технологии по различным направлениям, в частности идет процесс перехода на цифровую сертификацию, как сообщалось ранее. Цифровой двойник и компьютерное моделирование помогут сократить объем натурных испытаний и ускорить сертификацию авиационных двигателей. Проводить виртуальные испытания как отдельных компонентов силовой установки, так и системы в целом, позволяет компьютерное моделирование.

https://aoglonass.ru/news/9-let-ao-glonass-11-millionnyy-avtomobil-podklyuchyen-k-era-glonass-kotoraya-spasaet-tysyachi-lyudey
11 миллионов составляет количество автомобилей, подключенных к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС». Почти на 800 тысяч машин пополнился парк транспортных средств с установленной кнопкой SOS с начала 2024 года. За весь прошлый год при этом миллион автомобилей был подключен к системе.
На девятилетие АО «ГЛОНАСС» выпало достижение нового показателя. В рамках поручения Президента России Владимира Путина по развитию первой в мире национальной системы аварийного оповещения на транспорте «ЭРА-ГЛОНАСС» была создана компания 3 июня 2015 года. В настоящее время она стала эффективным инструментом повышения безопасности миллионов водителей, пассажиров и пешеходов, снижения смертности при ДТП и достижения соответствующих национальных целей, на период до 2030-2036 годов определенных главой государства.
С помощью «ЭРА-ГЛОНАСС» спасателям передано более 380 тысяч аварийных вызовов от автомобилистов. Срабатывание 80% таких сообщений произошло в автоматическом режиме при тяжелых ДТП. В подобных ситуациях водители и пассажиры не могли самостоятельно вызвать помощь, найти или дотянуться до своего мобильного телефона, как показывает практика.
«Сегодня «ЭРА-ГЛОНАСС» эффективно выполняет свою главную государственную задачу: аварийное оповещение при ДТП спасает тысячи людей ежегодно. В среднем за 19 секунд экстренные службы получают в цифровом виде координаты и общие характеристики автомобилей. Госинформсистема помогает соблюдать правило «золотого часа» в медицине катастроф, когда от каждой секунды в течение первых 60 минут после аварии зависит сохранение здоровья и спасение жизней пострадавших водителей и пассажиров. Автомобилисты, в чьих машинах установлена кнопка SOS, помогают и вызывают спасателей при авариях с участием пешеходов, мотоциклистов, пользователей электросамокатов. Передаем также сообщения от очевидцев о лесных пожарах, возгораниях домов, различных правонарушениях, жизненных ситуациях. Сейчас мы работаем над расширением полезного функционала системы, чтобы «ЭРА-ГЛОНАСС» могла предотвращать аварии, снижать риски возникновения ДТП за счет взаимодействия с умной инфраструктурой дорог и городов. Например, водители будут заранее получать подсказки о препятствиях на пути или рекомендации по скорости, чтобы проезжать на зеленый свет. С производителями кнопок SOS и автопроизводителями мы прорабатываем различные сценарии. Такое решение повысит безопасность миллионов автовладельцев», - отметил Алексей Райкевич генеральный директор АО «ГЛОНАСС».
Соболь NN цвета «Азурро» стал юбилейным 11-миллионым автомобилем, зарегистрированным в системе «ЭРА-ГЛОНАСС».
«Мы внедрили устройство для «ЭРА-ГЛОНАСС» в состав базового оборудования своих автомобилей в 2017 году, и с тех пор с конвейера сошло уже более 400 тысяч машин, подключенных к этой системе. За счет срабатывания в автоматическом режиме «ЭРА-ГЛОНАСС» успела зарекомендовать себя как уникальное и эффективное решение по повышению безопасности водителей и пассажиров в аварийных ситуациях. Кроме того, параллельно с «ЭРА-ГЛОНАСС» автозавод активно развивает и телематические сервисы, которые содержат инструменты по мониторингу и управлению автопарком», - сообщил Андрей Софонов управляющий директор Горьковского автозавода.
На основе «ЭРА-ГЛОНАСС» кроме аварийного оповещения работает система мониторинга общественного транспорта во всех регионах России. О движении 250 тысяч транспортных средств такой категории онлайн-данные передаются в Ространснадзор и ещё более тысячи региональных, муниципальных информационных систем и самим перевозчикам. В реальном времени планировать свой маршрут данное решение позволяет миллионам пассажиров, получать через популярные мобильные приложения информацию о маршрутах и времени прибытия к конкретным остановкам общественного транспорта.
Федеральная навигационно-информационная система (ФНИС) создается на основе этого сервиса и представляет собой государственную цифровую платформу мониторинга транспорта. На данный момент отрабатывается подключение к новой системе общественного транспорта, автомобилей скорой помощи и беспилотных воздушных судов. В будущем возможно подключение к платформе любых видов транспорта, для которых требуется мониторинг передвижения для повышения безопасности и эффективности работы: это школьные автобусы, коммунальная техника, туристические автобусы, электросамокаты. ФНИС станет типовым облачным решением на платформе ГОСТЕХ и будет бесплатной для регионов. Перейти от существующей разрозненности собираемых данных к цифровой федеральной платформе централизованного управления и мониторинга всего транспортного парка позволит данная система.

https://www.rbc.ru/sport/01/06/2024/665b65cc9a7947ec9a5fb366
В Казани с 21 февраля по 3 марта состоялся первый мультиспортивный турнир в концепции фиджитал (объединяет классический спорт и киберспорт, или VR/AR-технологию).
В 2025 году Игры будущего состоятся в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). Руководитель проекта Игорь Столяров сообщил об этом в своем телеграм-канале.
«Следующие Игры будущего пройдут в Объединенных Арабских Эмиратах (Дубай) в 2025 году. Не мог не сказать про это во всемирный день защиты детей», — отметил Игорь Столяров.
Игры будущего представляют собой мультиспортивный турнир по 21 дисциплине в концепции фиджитал (объединяет классический спорт и киберспорт, или VR/AR-технологию).
В Казани с 21 февраля по 3 марта прошли первые Игры будущего. Более 2 тыс. человек в них приняли участие, они сформировали 294 команды. От 12 до 62 лет составил возраст спортсменов.
236 спортсменов из России, Китая, Индии, Казахстана, Белоруссии, Испании, Южной Кореи, Филиппин, Уругвая, Эквадора, Аргентины и Колумбии стали победителями и призерами первых Игр будущего.
Официально фиджитал-спорт был признан видом спорта в январе 2023 года в России.

https://ria.ru/20240531/minzdrav-1949630586.html
Согласно заявлению заместителя министра здравоохранения РФ Сергея Глаголева, в России с 2020 года выросли почти в 10 раз объемы дистанционной продажи лекарств, по прогнозам в 2024 году они достигнут 100 миллиардов рублей.
"Сегодня мы видим очень такой бурный рост объемов продаж. Если было порядка 5,5 миллиардов рублей в 2020 году, в период агрессивной пандемии ковида, то в 2023 году объем продаж составил 56,7 миллиардов рублей - почти десятикратный рост", - сообщил Сергей Глаголев на пленарном заседании конференции "ФармМедОбращение 2024".
Согласно данным первого квартала 2024 года объемы дистанционной продажи лекарств достигли 26 миллиардов рублей, по прогнозам, по итогам года они дойдут до 100 миллиардов, отметил он.
В России с мая 2020 года разрешена дистанционная торговля безрецептурными лекарственными препаратами. Эксперимент по дистанционной торговле рецептурными препаратами с 1 марта 2023 года стартовал в трех регионах страны.

https://tass.ru/obschestvo/20958139
Заместитель министра здравоохранения РФ Сергей Глаголев сообщил, что процедура ускоренной регистрации лекарств и получения разрешительных документов на использование препаратов для лечения пациентов, в том числе зараженных коронавирусом, будет продлена, как минимум, на 2025 год.
"Механизмы антидефектурные, постановление правительства об ускоренной регистрации, ковидные постановления об ускоренной регистрации будут продлены, как минимум, на 2025 год", - заявил Сергей Глаголев на пленарном заседании всероссийской конференции "Фарммедобращение 2024".
Был разработан проект постановления правительства РФ, в рамках которого должны быть продлены до конца 2025 года постановления об обращении препаратов, применяемых при угрозе, возникновении и ликвидации ЧС, о возможности менять документы для использования зарегистрированного лекарственного препарата в немедицинских целях в случае дефектуры или риска дефектуры, постановление правительства об особенностях государственной регистрации медизделий в случае дефектуры или риска дефектуры, а также постановление об обращении лекарственных средств для медицинского применения в случае дефектуры или риска дефектуры препаратов, отметил он.
Быстро вводить в обращение товары, необходимые для борьбы с эпидемией (среди которых лекарственные препараты, наборы защитной одежды, маски, бахилы, респираторы), позволяет ускорение процедуры получения разрешительных документов на использование лекарств для лечения больных коронавирусом и государственной регистрации медицинских изделий.

https://tass.ru/obschestvo/20957083
Семьи с двумя и более детьми будет охватывать семейная налоговая выплата, в которых воспитываются дети до 18 или до 23 лет, если ребенок учится очно. Министр труда и социальной защиты РФ Антон Котяков сообщил об этом на коллегии Минтруда.
Если среднедушевой доход семьи не превышает 1,5 прожиточного минимума на человека, часть подоходного налога, уплаченного в прошлом году, будет возвращена в форме семейной налоговой выплаты, как сообщил накануне Антон Котяков. Выплаченный налог будет пересчитан по ставке 6%, а разница возвращена. С 2026 года будет доступна такая мера поддержки, она охватит 4 млн семей, в которых более 10 млн детей воспитываются.
"Принципиально важно, что в составе семьи учитываются дети до 18 лет и до 23 лет, если они учатся очно. То есть при расчете среднедушевых доходов в составе семьи будут учитываться студенты, которые обучаются на дневной форме обучения. Новый механизм поддержки наших семей полностью финансируется из федерального бюджета", - отметил он.
Если в семье работают и отец, и мать, то семейную налоговую выплату смогут получить оба, подчеркнул министр. Проект будет внесен в Государственную думу в ближайшее время.
"Здесь я очень надеюсь на поддержку со стороны депутатов, сенаторов к принятию столь важного законопроекта", - добавил Антон Котяков.

https://tass.ru/ekonomika/20957897
Заместитель председателя правительства РФ - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев сообщил, что грузопоток по Северному морскому пути (СМП) в период 2024-2035 годов должен составить 1,8 млрд тонн.
"В целом грузопоток по СМП в период 2024-2035 годов должен составить 1,846 млрд тонн, в том числе в 2024 году - 71 млн тонн", - на заседании президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики сказал он.
Президент РФ Владимир Путин ранее поставил задачу нарастить грузооборот на Северному морскому пути в 2024 году до 80 млн тонн.
Северный морской путь является судоходным маршрутом, главной морской коммуникацией в российской Арктике. Вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана проходит он. СМП соединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. От пролива Карские Ворота до бухты Провидения длина этой артерии составляет 5 600 км.

НАЗАД 1 ... 483 484 485 486 487 488 489 ... 572 ВПЕРЕД