ИНФОЛЕНТА

дата

название

текст

ссылка

13.04.2026

Самый грузоподъёмный автоэвакуатор на шасси КАМАЗ-65951 выведен на рынок

https://max.ru/kamaz_officialgroup/AZ12MNWbO3o
«КАМАЗ» и ООО «Кузовостроитель» вывели на российский рынок эвакуатор на шасси нового поколения К5. На данный момент разработка, представленная на Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города», является самым грузоподъёмным эвакуатором, созданным в России.
Новинка базируется на высокотехнологичном четырёхосном шасси КАМАЗ-65951 новейшего поколения К5. Выбор данной платформы для новой модели эвакуатора продиктован её исключительными техническими характеристиками.
«На дорогах появляется всё больше тяжёлых автопоездов, карьерной техники и перегруженных грузовых автомобилей. Когда такие машины попадают в ДТП или выходят из строя, стандартные эвакуаторы не справляются. Отвечая на запрос рынка, мы решили разработать эвакуатор, способный работать с техникой экстремальной массы – до 60 тонн, – пояснил генеральный директор компании «Кузовостроитель», официального партнёра «КАМАЗа», Кирилл Близнюков. – Партнёром по проекту был выбран «КАМАЗ», с которым мы сотрудничаем много лет. На данный момент модель КАМАЗ-65951 является самой грузоподъёмной в линейке компании, поэтому основой нового эвакуатора стало именно это шасси. Оно обеспечивает необходимый запас прочности и грузоподъёмности для установки heavy-duty надстройки».
Полная масса КАМАЗ-65951 достигает 50 тонн, передние оси выдерживают нагрузку до 18 тонн, а задняя тележка – до 32 тонн. При разработке эвакуатора специалисты «Кузовстроителя» увеличили колёсную базу до 6000 мм. Такая конфигурация позволяет эффективно распределять нагрузку между четырьмя осями и обеспечивает устойчивость при работе тяжёлого эвакуационного оборудования. Машина оснащена современным дизельным двигателем КАМАЗ Р6 с максимальной мощностью 483 л.с. Высокий момент 16-ступенчатой механической коробки передач позволяет буксировать грузы массой до 60 тонн. Пневматическая тормозная система с EBS и электронно-управляемым стояночным тормозом отвечает современным стандартам безопасности. Комфортабельная кабина оснащена всем необходимым для удобной работы водителя. Колёсная формула 8х4 обеспечивает высокую проходимость и универсальность применения.
Грузоподъёмность основной стрелы надстройки составляет 50 тонн, грузоподъёмность гидравлического подхвата – 30 тонн, грузоподъёмность подхвата на максимальном вылете – 10 тонн. Данный бриль универсален, что позволяет перевозить практически любую технику. Телескопическая стрела имеет вылет до пяти метров и угол подъема 44°.
Эвакуатор способен выполнять не только стандартную буксировку, но и сложные аварийные операции, в том числе подъём опрокинутых грузовиков, извлечение техники из кювета, эвакуацию автомобилей с ограниченным доступом. Таким образом, техника может использоваться как универсальный инструмент для аварийно-спасательных операций.
Для работы с тяжёлыми транспортными средствами эвакуатор оснащён двумя мощными лебёдками. Основная лебёдка имеет тяговое усилие 30 тонн, диаметр троса составляет 26 мм, а его длина – 80 м. У дополнительной лебёдки тяговое усилие – 20 тонн, диаметр троса – 24 мм, длина – 60 м. Использование двух лебёдок и наличие точек крепления блоков полиспаста позволяет кратно увеличивать тяговое усилие при сложных эвакуациях.
Эвакуатор оснащён широким набором оборудования для работы с различными типами техники. В стандартную комплектацию входят колёсные захваты для автобусов, набор вилок для различных типов транспортных средств, адаптер для перевозки полуприцепов, буксирная штанга грузоподъёмностью 32 тонны.

samyy-gruzopodyyomnyy-avtoevakuator-na-shassi-kamaz-65951-vyveden-na-rynok-14581977

13.04.2026

Разработчик материалов для авиакосмической отрасли в 2 раза нарастил выручку с помощью льготного финансирования Корпорации МСП

https://corpmsp.ru/about/press/news/novosti-korporatsii/razrabotchik-materialov-dlya-aviakosmicheskoy-otrasli-v-2-raza-narastil-vyruchku-s-pomoshchyu-lgotno/\
Институт новых углеродных материалов и технологий (АО «ИНУМиТ») за год в два раза до 2 млрд рублей нарастил выручку и реализовал проекты по импортозамещению материалов и комплектующих для российских самолетов МС-21-300 и «Суперджет-100» благодаря льготному финансированию по специальной программе Минэкономразвития России и Корпорации МСП для малых технологических компаний. Предприятие привлекло 450 млн рублей в дочернем банке Корпорации МСП - МСП Банке - на реализацию научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также финансирование текущей деятельности.
Благодаря господдержке по программе были разработаны импортозамещающие панели пола для самолетов МС-21-300 и «Суперджет-100», а также материалы для их производства. Кроме того, предприятие участвовало в изготовлении композитных деталей для перспективного пилотируемого космического транспортного корабля «Орел» и разработке материалов для огнезащиты электротранспорта и объектов инфраструктуры.
«Привлеченное финансирование позволило нам расширить объем научно-исследовательских работ и ускорить внедрение разработок в промышленность. В том числе речь идет о проектах для авиастроения и космической отрасли, где требования к материалам остаются одними из самых высоких. Дополнительные ресурсы обеспечили рост выручки и выполнение ключевых проектов», — отметил генеральный директор «ИНУМиТ» Алексей Кепман.
В Корпорации МСП подчеркнули, что поддержка малых технологичных компаний позволяет обеспечивать реализацию прикладных разработок в высокотехнологичных отраслях, включая авиакосмическую промышленность. Льготное финансирование дает возможность вести НИОКР, масштабировать производство и сокращать сроки перехода от опытных образцов к серийному производству.
Программа льготного кредитования высокотехнологичных, инновационных МСП реализуется с апреля 2022 года. С 1 августа 2024 года льготные кредиты по ней могут оформить исключительно МТК. Объем льготного финансирования по программе в 2026 году составит 20 млрд рублей. Ставка в настоящий момент составляет 8% годовых (ключевая ставка ЦБ «минус 7%»). Кредитование осуществляет дочерний банк Корпорации МСП – МСП Банк. Подать заявку можно на цифровой платформе МСП.РФ.

razrabotchik-materialov-dlya-aviakosmicheskoy-otrasli-v-2-raza-narastil-vyruchku-s-pomoschyu-lgotnog-14581976

13.04.2026

В Приморье реализуют более 2 тыс. инвестпроектов на 4 трлн рублей

https://tass.ru/ekonomika/27063685
Более 2 тыс. инвестиционных проектов на 4 трлн рублей реализуется в Приморском крае. Об этом заявил вице-премьер - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
"С применением мер государственной поддержки реализуется более 2 тыс. инвестиционных проектов, в которые привлечены почти 4 трлн рублей инвестиций. Объем вложенных в экономику средств достиг 1,2 трлн рублей", - сказал он в ходе совещания по вопросам развития энергетики Приморского края.
Трутнев отметил, что Приморский край является лидером среди дальневосточных регионов по темпу экономического роста. "Введено в работу 646 предприятий. Регион также занимает первое место по созданию рабочих мест: более 78 тыс. рабочих мест создано. По соглашениям общее количество рабочих мест будет составлять 157 тыс.", - добавил он.

v-primore-realizuyut-bolee-2-tys.-investproektov-na-4-trln-rubley-14581975

13.04.2026

МГУ и Пулковская обсерватория будут вместе изучать физику Солнца и звезд

https://tass.ru/nauka/27063759
Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова и Главная (Пулковская) астрономическая обсерватория Российской академии наук (ГАО РАН) договорились о научно-техническом сотрудничестве, которое предполагает совместные исследования физики Солнца и звезд. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе МГУ.
Соответствующее соглашение подписали директор Государственного астрономического института имени П. К. Штернберга (ГАИШ МГУ) Константин Постнов и глава ГАО РАН Назар Ихсанов. Документ предусматривает "совместную работу в области гелиофизики и физики звезд", в том числе публикацию научных статей, взаимное консультирование дипломных, магистерских и диссертационных исследований, уточнили в вузе.
"РАН и МГУ - это флагманы научно-образовательной традиции в России, насчитывающей уже более 300 лет. Основатель Московского университета Михаил Васильевич Ломоносов был талантливым исследователем новатором в области астрономии, много сделал для развития системы астрономических наблюдений. Сегодня, когда наши станции на Кавказе работают бок о бок, сотрудничество между Государственным астрономическим институтом МГУ и Главной обсерваторией Академии наук должно быть еще более тесным, ориентируясь на действительно фундаментальные исследования и новые рубежи в изучении Вселенной", - считает ректор МГУ Виктор Садовничий, чьи слова приводит пресс-служба вуза.
Научный руководитель Специальной астрофизической лаборатории РАН в Карачаево-Черкесии Юрий Балега указал на своевременность объединения усилий российских ученых в области изучения физики Солнца и звезд.
"Укрепление связей между МГУ и институтами РАН несомненно придаст новый импульс развитию отечественной науки. <…> Убежден, что оно [заключение соглашения] продиктовано необходимостью интенсификации фундаментальных и прикладных исследований в области гелиофизики", - отметил Балега, которого цитирует пресс-служба МГУ.
В Московском университете особо отметили, что реализация соглашения - задача для всех поколений ученых. Астрономы Пулковской обсерватории и ГАИШ МГУ будут участвовать как в планировании и реализации совместных научно-исследовательских работ, так и в проведении студенческих практик на двух базах.
О Пулковской обсерватории
Главная (Пулковская) астрономическая обсерватория РАН - одна из старейших в стране. В следующем году будет отмечаться 200-летие решения Петербургской академии наук о создании новой обсерватории на вершине Пулковской горы в окрестностях тогдашней столицы и перевода туда центра астрономической науки из Академической обсерватории. Первым директором обсерватории стал один из основоположников звездной астрономии в России Василий Струве. Работающая в составе научного учреждения Кисловодская горная астрономическая станция ГАО РАН основана в 1948 году. В 2014 году ее соседом на склоне горы Шатджатмаз в Карачаево-Черкесии стала Кавказская горная обсерватория, принадлежащая ГАИШ МГУ.
В России с 6 по 12 апреля 2026 года проходит Неделя космоса - 2026, приуроченная к 65-летию полета Юрия Гагарина. Указ о ежегодном проведении этого события президент России Владимир Путин подписал 29 декабря 2025 года. Организатором выступает Роскосмос. ТАСС - информационный партнер Недели космоса - 2026.

mgu-i-pulkovskaya-observatoriya-budut-vmeste-izuchat-fiziku-solntsa-i-zvezd-14581974

13.04.2026

Чистый воздух — один из важнейших факторов экологического благополучия

https://max.ru/Rosprirodnadzor_official/AZ11wujXH1E
Основные усилия Росприроднадзора направлены на снижение загрязнения атмосферного воздуха — прежде всего за счет сокращения промышленных выбросов. Эта работа ведется непрерывно и носит комплексный характер.
Результат — в цифрах. По итогам 2025 года выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников снизились на 3%. Это минимальный показатель за последние 10 лет.
Ключевое — меняется сам подход. Все большее значение приобретает профилактическая работа с предприятиями, где цель — не зафиксировать нарушение и рассчитать штраф, а выстроить систему, при которой такие ситуации не возникают.
Существенный вклад в эту динамику вносят модернизация оборудования, установка газоочистных установок и оснащение предприятий системами автоматического контроля, которые позволяют отслеживать выбросы в режиме реального времени.
О том, как выстроена эта работа, какие меры дают наибольший эффект и какие города сегодня остаются наиболее сложными с точки зрения качества воздуха, — в интервью заместителя руководителя Росприроднадзора Владимира Чернышева.

chistyy-vozdukh-—-odin-iz-vazhneyshikh-faktorov-ekologicheskogo-blagopoluchiya-14581973

13.04.2026

Технологии, международное сотрудничество и качество жизни людей — эти темы станут ключевыми в повестке XI Восточного экономического форума

https://max.ru/minvostok/AZ110DuNAqQ
Технологии, международное сотрудничество и качество жизни людей — эти темы станут ключевыми в повестке XI Восточного экономического форума.
Об этом по итогам совета Дальневосточного федерального округа, прошедшего во Владивостоке, сообщил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.
Алексей Чекунков: "Первая ключевая тема — технологии. Происходят значимые технологические изменения — важно как можно больше таких изменений учитывать и лидировать в них. Вторая тема — международное сотрудничество. Мы видим, что складывается новый мир, новые геополитические реалии. Россия занимает важнейшую роль во многих глобальных процессах, поэтому на ВЭФ будем обсуждать новую архитектуру мира. Третья тема, во имя чего мы задействуем технологии и развиваем международное сотрудничество — это качество жизни людей. ВЭФ служит тому, чтобы искать формулу счастливой жизни на Дальнем Востоке".

tekhnologii-mezhdunarodnoe-sotrudnichestvo-i-kachestvo-zhizni-lyudey-—-eti-temy-stanut-klyuchevymi-v-14581972

10.04.2026

Глава ГТЛК рассказал о новой модели финансирования космических проектов

https://www.gtlk.ru/press_room/news/glava-gtlk-rasskazal-o-novoy-modeli-finansirovaniya-kosmicheskikh-proektov/
В четверг, 9 апреля, генеральный директор ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) Михаил Парнев выступил на сессии «Дистанционное зондирование Земли: как спутниковые данные становятся основой экономики» в рамках Российского космического форума в Москве.
Глава ГТЛК поделился позитивным опытом компании по реализации первой в истории страны сделки «космического лизинга».
«На Неделе космоса мы завершили очень важный для нас и всего рынка проект. Впервые в истории России космические спутники были произведены, выведены на орбиту и переданы заказчику в рамках лизинговой сделки между ГТЛК и ГК «СПУТНИКС». Это – принципиально новая рабочая модель для развития отрасли, что мы успешно доказали. Причем, речь идет здесь не просто о «железе», а о создании цифровых сервисов на основе данных со спутников», – заявил глава ГТЛК.
Важнейший вопрос в реализации космических проектов сегодня – это финансирование. Все проекты достаточно капиталоемкие, долго окупаются, несут повышенные риски. В таких условиях классическая модель инвестирования неэффективна, и здесь на помощь приходит лизинг.
«Лизинг переводит капитальные затраты в операционные, снижает входной порог для бизнеса, формирует предсказуемую экономику проекта, позволяет инвесторам заходить в структурированный и управляемый актив. По сути, мы в ГТЛК создаем мост между государством и частным капиталом, беря на себя часть рисков и создавая новый рынок. Важный момент – чтобы спутники стали частью финансового рынка и признавались банками как высоколиквидный актив», – отметил Михаил Парнев.
Следующий шаг ГТЛК видит в запуске специальной программы льготного лизинга космических аппаратов. По оценке компании, емкость программы может составить до 99 спутников к 2031 году. Объем инвестиций оценивается в 120 млрд рублей, большую часть из которых планируется привлечь из внебюджетных источников. Реализация программы будет содействовать привлечению в отрасль частного бизнеса, и поможет ускорить переход к сервисной модели спутниковых услуг, когда пользователь получает доступ ко всему необходимому по подписке без необходимости капитальных вложений в инфраструктуру.

glava-gtlk-rasskazal-o-novoy-modeli-finansirovaniya-kosmicheskikh-proektov-14581971

10.04.2026

Росморречфлот сообщил об открытии речной навигации в европейской части РФ

https://tass.ru/ekonomika/27057181
Речная навигация открыта в Азово Донском, Волго Донском и Волжском бассейнах, сообщили в Росморречфлоте.
"Речная навигация открыта в европейской части России! Судоходство запущено в трех ключевых бассейнах: Азово Донской; Волго Донской; Волжский", - сказано в сообщении.
На данный момент 24 шлюза обеспечивают бесперебойный пропуск судов, на 2 106 км внутренних водных путей установлены средства навигационного оборудования, что составляет 4% от общей протяженности судоходных путей с выставляемой обстановкой.
"Безопасная навигация - под надежным контролем", - отметили в Росморречфлоте.

rosmorrechflot-soobschil-ob-otkrytii-rechnoy-navigatsii-v-evropeyskoy-chasti-rf-14581970

10.04.2026

Экспортный потенциал БАЗ: в фокусе - Центральная Азия, Ближний Восток и Африка

https://baz.ru/news/63/
На Международном транспортно-логистическом форуме состоялась премьера серийной техники БАЗ. Впервые широкой публике представили серийный полноприводный самосвал полной массой 36 тонн, а также выставочный образец седельного тягача БАЗ для работы в составе автопоезда в сложных дорожных условиях. Техника БАЗ вызвала большой интерес у отраслевого сообщества, журналистов и делегатов из стран Азии и Африки — регионов, где особенно востребована надежная техника для эксплуатации при слабой инфраструктуре и экстремальном климате.
Наиболее предметный диалог состоялся с делегацией Министерства транспорта Ганы. На полях форума обсуждалось развитие транспортно-логистической инфраструктуры Ганы и формирование международного маршрута Россия — Западная Африка. Гана ищет надежных партнеров для модернизации транспортной системы, и российский опыт в инфраструктурных проектах вызывает высокий интерес. Представители этой республики отметили острый дефицит самосвалов для строительства дорог и объектов инфраструктуры, провели переговоры по ценам, упомянув конкуренцию с китайскими брендами и преимущества российской техники.
Участие в форуме позволило оценить экспортный потенциал техники БАЗ и проанализировать приоритеты международных продаж. Как отметил руководитель департамента маркетинга АО «Романов» Александр Бредихин, предприятие планирует начать экспортные поставки техники в 2027 году. «Мы рассматриваем рынки Ближнего Востока, стран СНГ, а также ряд государств Азии и Африки. В текущем году планируем тестовые поставки, чтобы отработать взаимодействие с зарубежными дистрибьюторами и логистику», — подчеркнул он.
Первый Международный транспортно-логистический форум прошёл с 1 по 3 апреля 2026 года в КВЦ «Экспофорум» при поддержке Президента Российской Федерации. Он собрал свыше 6 тысяч участников из 82 стран, его деловая программа включала более 50 мероприятий по транспортным коридорам, цифровизации и логистике Евразии. Мероприятие подтвердило интерес к российским транспортным решениям и свою эффективность для установления деловых контактов.

eksportnyy-potentsial-baz:-v-fokuse---tsentralnaya-aziya-blizhniy-vostok-i-afrika-14581969

10.04.2026

К "ЭРА-ГЛОНАСС" подключились свыше 13,5 млн машин

https://tass.ru/ekonomika/27054379
Свыше 13,5 млн транспортных средств в РФ подключены к системе экстренного реагирования "ЭРА-ГЛОНАСС". Об этом сообщил генеральный директор Алексей Райкевич в ходе Российского космического форума.
"Россия - первая страна в мире, запустившая платформу аварийного оповещения "ЭРА-ГЛОНАСС". Сегодня на этой платформе находится свыше 13,5 млн подключенных транспортных средств", - поделился он.
Основная задача этой платформы - обеспечить передачу экстренного сигнала в момент ДТП в автоматическом режиме, когда водитель, пассажир не в состоянии это сделать самостоятельно.
Кроме того, по словам гендиректора, сейчас "ЭРА-ГЛОНАСС" объединяет усилия с оператором аварийной системы "КОСПАС-САРСАТ". "Для передачи экстренных сигналов мы сейчас объединяем усилия с оператором системы "КОСПАС-САРСАТ", которые в нашей стране могут обеспечить экстренные сигналы на транспорт. То есть наша платформа может через "КОСПАС-САРСАТ" реализовать такое покрытие на транспорте", - добавил Райкевич.
О форуме
Первый Российский космический форум проходит в Национальном центре "Россия" 9 апреля в рамках Недели космоса - 2026. В мероприятии принимают участие делегации из 40 стран. В рамках форума состоится 13 сессий в пяти тематических блоках, а также пленарное заседание "Космическая повестка - 2030+: глобальные вызовы и национальные стратегии" с участием иностранных партнеров.
Неделя космоса - 2026 приурочена к 65-летию легендарного полета Юрия Гагарина. Первая в истории России Неделя космоса проходит с 6 по 12 апреля 2026 года. Указ о ежегодном проведении этого события был подписан президентом России 29 декабря 2025 года. Организатором выступает Роскосмос. ТАСС - информационный партнер Недели космоса - 2026.
В нововтсь внесена правка (14:35 мск) - передается повторно в связи с уточнением в заголовке и четвертом абзаце, верно - "ЭРА-ГЛОНАСС".

k-"era-glonass"-podklyuchilis-svyshe-135-mln-mashin-14581968