Инфолента

https://aoosk.ru/press-center/news/osk-peredala-zakazchiku-pyatyy-rybolovnyy-trauler-proekta-st-192-kapitan-yunak
На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага Российской Федерации на большом морозильном рыболовном траулере проекта СТ-192 «Капитан Юнак». Это пятое судно, построенное в рамках государственной программы инвестиционных квот для Русской Рыбопромышленной Компании.
На сегодняшний день суда являются самыми крупными отечественными БМРТ из работающих в море. Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая. Промысел ведется в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового поколения траулеров являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей. Первые четыре траулера проекта СТ-192, построенные Адмиралтейскими верфями ОСК для РРПК, уже успешно ведут промысел в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне и зарекомендовали себя как лидеры по вылову и переработке рыбной продукции.
«Это суперэффективный траулер, способный находиться в автономном плавании до 45 суток. Здесь созданы все условия для экипажа, и я надеюсь, что этот траулер, как и предыдущие его «братья», будет показывать такие же результаты в море. А они действительно впечатляющие, и вылов доходит до 60 тысяч тонн. Я вас всех поздравляю! И знаете, что, когда поднимают Государственный флаг Российской Федерации на таком замечательном судне, построенном в Российской Федерации, берет большая гордость за то, что наши корабелы смогли построить такое судно, за то, что у нас есть такие инвесторы, которые готовы строить суда на российских верфях и поверили в программу инвестиционных квот, которую мы сделали по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. Это очень важное и знаменательное событие для всей рыбной отрасли, я вас всех поздравляю! Ура!» – отметил Руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.
В мероприятии приняли участие крестная мать судна ‒ первый заместитель Министра финансов Российской Федерации Ирина Окладникова, Руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, председатель совета директоров Русской Рыбопромышленной Компании Савелий Карпухин, директор Департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Михаил Афонютин, врио генерального директора предприятия ОСК Адмиралтейские верфи Андрей Быстров и другие почетные гости.
Кирилл Поляков: «От имени Губернатора Санкт-Петербурга Александра Дмитриевича Беглова хочу поздравить наших «адмиралтейцев» с этим знаменательным событием. В непростое время, в условиях санкций вы смогли продемонстрировать высокий уровень инженерной и технической мысли, в сжатые сроки провести импортозамещение и построить современное судно для отечественного рыболовецкого флота. Этот траулер – наглядный пример технологической независимости и эффективного решения тех задач, которые сегодня перед отраслью ставит Президент Российской Федерации. «Адмиралтейские верфи» совместно с предприятиями-смежниками проделали колоссальную работу и добились высокого результата. Уверен, судно будет успешно обеспечивать добычу рыбы, которая в дальнейшем поступит и на прилавки нашего города, а петербуржцы смогут по достоинству оценить труд наших судостроителей. Отдельные поздравления заказчику с пополнением флота современным траулером. Команде – семь футов под килем и больших уловов!».
Контракт на строительство больших морозильных рыболовных траулеров подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. БМРТ «Капитан Юнак» заложен в июне 2021 года, спущен на воду в сентябре 2024 года. В настоящее время на южном стапеле Адмиралтейских верфей ОСК продолжается строительство седьмого и восьмого в серии БМРТ проекта СТ-192 ‒ «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков».
«Сегодня пятый по счету праздник по передаче заказа, четыре предыдущих траулера мы принимали здесь же, на Адмиралтейских верфях. Как для родителей каждый ребенок особенный, так и для нас как заказчика, казалось бы, серийного проекта, «Капитан Юнак» – уникальное судно серии. Ему выпала самая тяжелая доля: именно на нем мы столкнулись с беспрецедентным прессингом, фактически отказом европейских партнеров от поставок оборудования. Но во многом именно благодаря талантам, навыкам и инженерной мысли адмиралтейцев мы справились с задачей. Теперь такое же красивое функциональное судно, как первые четыре, отправляется обеспечивать продовольственную безопасность страны. С днем рождения, «Капитан Юнак», и тяжелого вам улова!» – подчеркнул Савелий Карпухин.
Андрей Быстров: «Сегодня мы поднимаем флаг на пятом по счету рыболовном траулере. Завод с очередной задачей справился. Хочу поздравить адмиралтейцев и наших контрагентов с великолепным результатом труда, а нашего заказчика заверить в том, что мы были, есть и будем надежными партнерами!».
Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192:
вместимость грузовых трюмов – 5620 м3;
длина – 108,2 м;
ширина – 21 м;
автономность по запасам топлива – 45 суток;
экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса;
скорость – 16 узлов.
Российский морской регистр судоходства: (RMRS) KM * I A Super (hull) ICE 3 (power) AUT 1 REF BWM (T) Fishing Vessel.

https://www.mnr.gov.ru/press/news/lesovosstanovlenie_borba_s_pozharami_i_povyshenie_zarplat_itogi_raboty_i_zadachi_lesnogo_khozyaystva/
Итоги работы лесного хозяйства в 2025 году и основные задачи на текущий год обсудили на всероссийском совещании, которое состоялось сегодня, 14 апреля, в Национальном центре «Россия».
«Одним из ключевых составляющих отрасли является воспроизводство и сбережение наших лесов. В последние пять лет в этом направлении сохраняется устойчивая позитивная динамика, и по итогам 2025 года лесовосстановление в 1,5 раза превысило площадь вырубленных и погибших лесов. По поручению Президента особое внимание уделяется созданию зелёных поясов вокруг крупных городов и промышленных центров. Кроме того, в рамках нацпроекта "Экологическое благополучие" правительство финансирует создание и модернизацию лесных питомников. Подобные мероприятия возобновлены впервые более чем за 20 лет и затронут 240 объектов. Это обеспечит наше лесное хозяйство отечественными семенами и саженцами с улучшенными характеристиками», – сказал заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Патрушев.
На 2026 год запланировано высадить не менее 1,3 миллиона гектаров леса. Кроме того, на 55 тысячах гектарах пройдет обследование искусственного и компенсационного лесовосстановления. Больше всего площадей Рослесхоз проверит в Амурской и Иркутской областях, Ханты-Мансийском автономном округе.
«Лесная отрасль – это почти 73 тысячи человек. Это наши пожарные, таксаторы, лесопатологи, сотрудники лесной охраны, лесничие. Каждый из них вносит свой вклад в развитие лесной отрасли. Президент России Владимир Владимирович Путин и правительство уделяют большое внимание кадровому потенциалу лесного хозяйства и в первую очередь росту заработной платы. В 2026 году на повышение зарплат выделено 5,8 миллиарда рублей дополнительно», – отметил министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.
Одна из ключевых задач – борьба с лесными пожарами. Глава Минприроды Александр Козлов подчеркнул, что благодаря поддержке Президента России общая пожарная субвенция в 2026 году достигла 26,7 миллиарда рублей, и это почти на семь миллиардов рублей больше финансирования 2025 года.
«Средства пошли на создание 11 новых авиационных отделений, увеличение до 66 тысяч летных часов. Для борьбы с огнём готово 21319 лесных пожарных, 6527 парашютистов-десантников и 385 летчиков-наблюдателей, свыше 14 тысяч единиц техники», – сказал министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.
Большую работу государство ведёт по расширению охраняемой зоны лесов от пожаров. Сегодня она составляет 754 миллионов гектаров – это 66% от всего лесного фонда. Только за четыре месяца 2026 года она увеличилась на 19 миллионов гектаров.
Руководитель Рослесхоза Иван Советников рассказал о цифровизации лесной отрасли и работе федеральной государственной информационной системы Лесного комплекса. С начала года через систему оказано более 380 тысяч услуг. На сегодня загружены практически все данные о количественных и качественных характеристиках лесов.
«С помощью модуля «Лесоустройство» системы можно проверить, правильно ли заполнены таксационные характеристики, соответствуют ли они требованиям Лесоустроительной инструкции и актуальным справочникам. Одновременно система проверяет границы выделов, их соответствие квартальной сети, целевому назначению лесов и границам особо защитных участков. При загрузке материалов лесоустройства по госзаданию модуль доказал свою эффективность — он позволяет выявлять ошибки и формировать в системе изначально корректные данные», – подчеркнул Иван Советников.

https://max.ru/Rosatom/AZ2KuzIdWpc
Госкорпорация организовала ряд мероприятий в рамках Всероссийской олимпиады школьников по физике, которая прошла в Новом Уренгое. Ученые «Росатома» поделились с участниками опытом своего карьерного пути, а также обсудили с ними перспективные направления работы в ядерной физике.
О связи науки и бизнеса ребятам рассказал директор частного учреждения «Наука и инновации» Александр Голубев. Он же вручил сертификат на участие в международной научно-просветительской экспедиции «Ледокол знаний» ученику 9 класса московской школы № 2044 Семену Колесникову.

https://max.ru/rosobrnadzor/AZ2LioDXJHE
Готовиться к ЕГЭ теперь можно и с Госуслугами. На портале появился специальный сервис «Навигатор подготовки к ЕГЭ». Сервис позволит выпускникам попробовать свои силы в выполнении как отдельных заданий, так и готовых вариантов ЕГЭ. Это удобная возможность систематизировать знания и снизить уровень стресса перед экзаменом, заранее ознакомившись с форматом испытаний.
Сервис доступен бесплатно для всех пользователей, предлагает задания для подготовки к ЕГЭ, темы, на освоение и повторение которых стоит обратить внимание, видеоконсультации от разработчиков экзамена.
Задания для сервиса «Навигатор подготовки к ЕГЭ» разрабатывают эксперты из ФИПИ. Это гарантирует подготовку по проверенным материалам.
Чтобы воспользоваться сервисом, попросите робота Макса найти «Навигатор подготовки к ЕГЭ». Доступны два режима: ознакомительный и тренировка ЕГЭ. При выборе тренировки ЕГЭ результаты будут сохраняться и отображаться в личном кабинете на Госуслугах. Это позволит отслеживать свой прогресс.
Рособрнадзор в рамках проекта «Государство для людей» реализует комплекс мер, направленных на повышение доступности и прозрачности образовательных услуг, развивает цифровые платформы для подачи заявлений, получения госуслуг и консультаций, внедряет механизмы оперативного реагирования на обращения граждан и образовательных организаций. Главная задача ведомства в проекте – сделать так, чтобы каждый гражданин мог получить необходимую образовательную услугу без лишних бюрократических барьеров.
«Государство для людей» – это федеральный проект, реализуемый по поручению Президента Российской Федерации. Его главная цель – сделать взаимодействие граждан с государственными органами максимально простым, быстрым и удобным. В рамках проекта внедряются современные цифровые сервисы, оптимизируются административные процедуры и выстраивается открытый диалог между государством и обществом.

https://max.ru/rostecru/AZ2LinmEPUU
Это проект для демобилизованных участников спецоперации, физических лиц и волонтеров. Кандидатам предлагается представить технологические решения, соответствующие задачам Госкорпорации, включая разработки для применения в зоне СВО. Лучшие идеи получат финансирование до 5 млн рублей и возможность их внедрения на предприятиях Ростеха.
Подать заявку можно до 31 мая 2026 года на сайте «СВОё дело с Ростех» по ссылке (https://xn----ctbgdbb4buebvdko0c.xn--p1ai/).
Предлагаемая инициатива должна решать конкретную проблематику и превосходить существующие технологии и методы.
«Участники СВО – это люди, которые доказали свою готовность действовать в самых сложных условиях. Теперь наша задача – дать им инструменты, чтобы эта решимость и опыт работали на создание новых технологий. Программа «СВОё дело с Ростех» – это не просто гранты, а возможность для участников СВО реализовать себя в технологической повестке страны. Она позволяет построить собственное дело с опорой на ресурсы и экспертизу крупнейшей оборонно-промышленной госкорпорации, а также открывает перспективы трудоустройства в организациях Ростеха и у других партнеров программы» – отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей России Николай Волобуев.
Программа реализуется совместно с Агентством стратегических инициатив, Корпорацией МСП, а также Фондом «Защитники Отечества», ООД «Народный фронт «За Россию» и АНО «Центр беспилотных систем и технологий». Призовой фонд в размере 30 млн рублей предоставляет Национальный фонд поддержки и развития общественных инициатив и социальных программ «Развитие».

http://government.ru/news/58428/
Запущен приём заявок на Всероссийский конкурс лучших практик поддержки и развития добровольчества «Регион добрых дел». Речь идёт о региональных программах, которые помогают выстроить работу с волонтёрами – от ремонта помещений до обучающих мероприятий. Итоги конкурса будут подведены в июне.
«Президент Владимир Владимирович Путин поручил нам развивать и поддерживать волонтёрское сообщество. Напомню, что на платформе „Добро.РФ“ зарегистрировано почти 10 миллионов добровольцев. С 2018 года по программе „Регион добрых дел“, которая с 2025 года вошла в нацпроект „Молодёжь и дети“, 77 субъектов получили больше 1,6 млрд рублей на развитие добровольчества. Регионам-победителям этого года будет выделено более 180 млн рублей на реализацию проектов в 2027 году», – заявил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.
Заявки для участия в конкурсе уполномоченные представители региона подают через платформу «Добро.РФ». На первом этапе эксперты оценят поступившие заявки заочно. Лучшие из них участники презентуют конкурсной комиссии на очном этапе. Например, к очной защите проектов в прошлом сезоне подключились семь заместителей глав регионов и более 50 руководителей профильных ведомств. Условия участия в конкурсе и форма заявки – на сайте региондобрыхдел.рф.
«В прошлом году участниками конкурса „Регион добрых дел“ стали 69 субъектов, среди них впервые стали победителями – Пензенская, Запорожская, Херсонская и Еврейская автономная области. Государственная поддержка направляется на развитие инфраструктуры для добровольцев, закупку оборудования, обучение координаторов, проведение региональных форумов и акций. Это позволяет создать все условия для того, чтобы волонтёрство стало культурой граждан нашей страны, и каждый россиянин имел равный доступ к участию в социальной жизни государства», – отметил руководитель Росмолодёжи Григорий Гуров.
Для участия в конкурсе регион разрабатывает комплексную программу развития добровольчества. Заявка включает описание двух блоков: развитие инфраструктуры поддержки добровольчества в субъекте России и проведение мероприятий по вовлечению жителей в волонтёрство – форумов, акций, популяризации платформы «Добро.РФ». Содержание программы регион определяет самостоятельно, исходя из своих потребностей и имеющихся ресурсов.
«В 2025 году благодаря „Региону добрых дел“ отремонтировали или оснастили техникой 71 „Добро.Центр“ в разных регионах, в этом обновления коснутся уже 170 организаций. Субсидии помогают не только создать современное, комфортное и многофункциональное пространство, но и реализовывать образовательные программы, проводить акции и мероприятия, формировать устойчивые механизмы вовлечения граждан в общественно полезную деятельность», – отмечает руководитель экосистемы «Добро.РФ», председатель Комитета Госдумы по молодёжной политике Артем Метелев.
Организатор Всероссийского конкурса «Регион добрых дел» – Росмолодёжь, оператор – «Добро.РФ».

https://senatinform.ru/news/27_5_tys_edinits_obshchestvennogo_transporta_v_regionakh_obnovyat_do_2030_goda/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch
С 2020 года в регионы страны поставлено более 20 тыс. единиц общественного транспорта — свыше 18 тыс. автобусов, 1,1 тыс. троллейбусов, почти 1 тыс. трамваев и около 300 электробусов. Только за 2025 год Минтранс обеспечил поставки почти 5 тыс. транспортных средств, рассказал замглавы ведомства Алексей Шило, выступая 13 апреля на парламентских слушаниях в Совете Федерации, посвящённых реализации программ обновления парка общественного транспорта в субъектах Федерации.
Шило напомнил, что есть несколько программ, в рамках которых регионы сегодня могут обновлять общественный транспорт, в частности списание 2/3 третей задолженности по бюджетным кредитам, а также программы, связанные с льготным лизингом, как по линии Минпромторга, так и по линии Минтранса.
"С 2026 года мы переформатировали подход к обновлению парка общественного транспорта при поддержке правительства, депутатов ГД, сенаторов. У нас есть новое меры поддержки — это прямая субсидия регионам, в рамках которой можно софинансировать до 40% стоимости транспортных средств. Договорились с Минфином о том, что новый инструмент будет доступен для регионов с уровнем бюджетной обеспеченности ниже 0,85. Он будет адресным для тех субъектов, для которых обновление без таких мер поддержки было бы невозможно", - Алексей Шило, замминистра транспорта РФ.
Он уточнил, что для регионов с уровнем бюджетной обеспеченности менее 0,65 возможно софинансирование до 60% стоимости транспортных средств. «Благодаря новой мере поддержки планируем поставить в этом году не менее 1600 новых транспортных средств», — уточнил Шило.
По его словам, такая помощь будет распространяться не только на автобусы — можно обновлять и электротранспорт, но размер субсидии будет оставаться равным субсидии на автобусы аналогичной пассажировместимости.
Шило отметил, что до 2030 года по всем программам Минтранс планирует обновить не менее 27,5 тыс. единиц общественного транспорта. И это должно позволить выйти на решение задачи, которую поставил президент страны — увеличить к 2030 году долю городского общественного транспорта, срок эксплуатации которого не превышает нормативные значения, до 85%.
Ранее, в ходе парламентских слушаний, председательствующий на них глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов заявил, что в процессе модернизации парка общественного транспорта в регионах граждане ждут не только новые автобусы, троллейбусы и трамваи, они ждут удобства – регулярных маршрутов, соблюдения расписания, и очевидно, что действующие механизмы обновления общественного транспорта нужно корректировать.
Глава СФ Валентина Матвиенко высказывала мнение, что с крупными предприятиями, которые производят автобусы, троллейбусы, трамваи, нужно заключать контракты хотя бы на три года, чтобы заводы могли планировать работу и получать гарантированный заказ.

https://digital.gov.ru/news/kolichestvo-bazovyh-stanczij-svyazi-v-rossii-pochti-dostiglo-milliona
По итогам 2025 года общее количество базовых станций, в том числе отечественного производства, работающих в сетях российских операторов мобильной связи, достигло 948 тысяч. На конец 2024 года их была 871 тысяча*. Таким образом, за 2025 год прирост базовых станций составил 77 тысяч. Это на 4,3 тысячи или на 6% больше, чем по итогам 2024 года.
Прирост не равен числу вновь установленного оборудования, поскольку операторы связи как вводят новые базовые станции, так и могут выводить из эксплуатации устаревшие.
Что влияет на увеличение количества базовых станций:
рост мобильного интернет-трафика,
модернизация сетей связи,
перераспределение радиочастот из устаревших стандартов,
расширение покрытия, включая строительство вдоль автодорог и в малых населённых пунктах.
Регионы-лидеры по приросту числа базовых станций в 2025 году
Москва и Московская область — 9,1 тысячи
Краснодарский край — 5,3 тысячи
Ставропольский край — 4,2 тысячи
Ростовская область — 3 тысячи
Пермский край — 2,4 тысячи
Распределение по технологиям
Доминирует стандарт LTE (4G). По данным на конец прошлого года, в сетях российских операторов мобильной связи работало почти 500 тысяч базовых станций четвертого поколения – более 50% от общего количества
GSM (2G) — 279 тысяч, 30%
IMT-2000 (3G) — 169,4 тысячи, 18%
Становление рынка российских базовых станций
В России ведётся последовательная работа по созданию отечественного телеком-оборудования и снижению зависимости от зарубежных производителей.
В рамках дорожной карты «Современные и перспективные сети мобильной связи» на период до 2030 года несколько проектов получили господдержку. В частности, базовая станция стандарта GSM/LTE с архитектурой 5G-Ready, разработанная российским производителем Yadro, и базовая станция стандарта GSM/LTE/5G c открытой архитектурой OpenRAN производства компании «Иртея».
Крупнейшие операторы мобильной связи заключили форвардные контракты с отечественными производителями базовых станций:
с компанией Yadro — «Билайн», «Мегафон» и «Ростелеком»,
с компанией «Иртея» — МТС,
с компанией «Булат» — «Ростелеком» и «Мегафон».
В 2024 году впервые базовые станции были включены в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции.
Были запущены серийные производства такого оборудования, и началась его поставка телеком-компаниям.
Помимо форвардных контрактов
«Иртея» выиграла открытые тендеры МТС и «Билайна» на поставку в 2026 году более 3 тысяч базовых станций.
компания Yadro заключила с «Мегафоном» и «Билайном» контракты на поставку 1,5 тысяч и 1 тысячи базовых станций соответственно.
Установка отечественных базовых станций
МТС к концу 2025 года ввела в эксплуатацию более 1,2 тысяч базовых станций «Иртея» в разных регионах России.
«Ростелеком» активно устанавливает базовые станции GSM/LTE «Булат» при подключении населённых пунктов численностью до 1 тысячи человек для оказания универсальных услуг связи и устранения цифрового неравенства. К концу 2025 года в этих целях было введено в эксплуатацию более 1,8 тысяч штук.
Компания Yadro к концу 2025 года выпустила 3 тысячи базовых станций на собственном заводе в Дубне, часть из них уже работает в сети «Билайна» в разных регионах страны.
Задел на будущее
В августе 2025 года стартовала разработка технологий 5G Advanced/6G. Проект также получил субсидию в рамках дорожной карты «Современные и перспективные сети мобильной связи». Уже зарегистрированы два важнейших результата интеллектуальной деятельности, лежащих в основе технологий связи будущего. Первый связан с повышением пропускной способности оборудования. Второй — с сокращением потери производительности.

https://fmba.gov.ru/press-tsentr/novosti/detail/?ELEMENT_ID=85194
Федеральное медико-биологическое агентство получило разрешение на клиническое применение инновационной персонализированной неоантигенной мРНК-вакцины «ОНКОРНА» для терапии колоректального рака. Она стала второй в портфеле ФМБА России персонализированной онковакциной для терапии этого вида онкологии.
Разработка велась по поручению руководителя Федерального медико-биологического агентства Вероники Скворцовой специалистами Центра стратегического планирования ФМБА России и Федерального научно-клинического центра физико-химической медицины им. Ю.М. Лопухина.
«ОНКОРНА» представляет собой персонализированный биотехнологический лекарственный препарат, предназначенный для активации специфического противоопухолевого иммунитета. Это первая отечественная вакцина против колоректального рака, основанная на мРНК платформе.
«Ещё одна отечественная онковакцина, разработанная ФМБА России, получила разрешение на клиническое применение. Это препарат «ОНКОРНА», созданный на основе липидных наночастиц, содержащих синтезированную матричную РНК, которая кодирует набор индивидуальных неоантигенных пептидов, характерных для опухоли конкретного пациента. После введения вакцины под кожу иммунная система пациента активируется, и иммунные клетки начинают атаковать опухоль.
Доклинические исследования препарата, как и в случае с пептидной терапевтической вакциной «ОНКОПЕПТ», полностью подтвердили его эффективность и безопасность. Полученные данные позволили начать клиническое применение вакцины «ОНКОРНА», – отметила Вероника Скворцова.
«ОНКОРНА» показана взрослым пациентам с метастатическим колоректальным раком, получившим две или более линии системной противоопухолевой терапии, а также при колоректальном раке
с микросателлитной нестабильностью (MSI-H) в комбинации с ингибиторами контрольных точек.
Напомним, что 20 ноября 2025 года Федеральное медико-биологическое агентство получило разрешение на клиническое применение препарата «ОНКОПЕПТ» - персонифицированной пептидной терапевтической онковакцины для лечения колоректального рака.
В рамках клинического применения вакцины «ОНКОПЕПТ» обработано 543 обращения. На данный момент отобрано для лечения онковакциной 24 пациента. По регламенту на ее изготовление необходимо 49 дней, из которых не менее 7 дней занимает процедура контроля качества. Первому пациенту препарат введён 31 марта 2026 года. Сейчас ему проведено уже третье введение вакцины. Переносимость вакцины хорошая. Для следующего пациента вакцина «ОНКОПЕПТ» уже готова, первое введение планируется 20 апреля 2026 года.
В настоящее время ведутся регламентированные доклинические исследования персонализированных онковакцин против глиобластомы и меланомы.

https://max.ru/mintransrussia/AZ2Gi4osbfQ
Рассказал по итогам МТЛФ в интервью телеканалу Россия 24 заместитель председателя Правительства Виталий Савельев.
Собрали комментарии по некоторым темам:
• На фоне глобальных событий в мире Россия развивает 5 международных транспортных коридоров, а Северный морской путь фактически оформляется в новый мегапроект - Трансарктический транспортный коридор. Его развитие включено в нацпроект «Эффективная транспортная система».
• В авиаперевозках главным приоритетом остается безопасность: в связи с ситуацией на Ближнем Востоке полеты временно приостановлены до 17 апреля, при этом вывезено 57 тысяч россиян.
• Бесплотные технологии и ИИ меняют транспортный ландшафт: число автономных грузовиков в России выросло с 3 до 101, план — 4 000 к 2030 году.
• Наша страна первой в мире ввела новое пространство класса H. Оно позволяет устанавливать порядок направлений полетов беспилотников на высоте до 3 050 м. Это способствует активному применению технологии в коммерции.
• На железной дороге уже работает «Ласточка» 3-го уровня автоматизации на путях общего пользования, тестируется посадка в поезд по биометрии. В авиации летом стартует аналогичный эксперимент.

НАЗАД 1 ... 36 37 38 39 40 41 42 ... 604 ВПЕРЕД