В аэропорту Махачкалы высокими темпами продолжается строительство новой взлётно-посадочной полосы

Строительная готовность работ по устройству новой взлетно-посадочной полосы, очистных сооружений и аварийно-спасательной станции составляет 95%. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

Произведена укладка нижнего и верхнего высокопрочного бетона на рулежных дорожках и выполнено соединение существующей и новой взлётно-посадочной полос.

На данный момент ведется благоустройство территории вокруг новой взлетно-посадочной полосы и в районе очистных сооружений.

Также выполняются работы по закрытию теплового контура и внутренних работ основной аварийно-спасательной станции, а также демонтаж плит и подготовка устройства подъездных дорог к перрону.

Продолжаются бетонные работы на объекте стартовой аварийно-спасательной станции.

Проектом предусмотрено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3200 м. и шириной 45 м., реконструкция перрона для 8 воздушных судов, строительство рулежных дорожек, а также установка светосигнального и метеорологического оборудования.

Запланировано строительство учебно-тренировочного полигона и площадки для обработки противообледенительной жидкостью воздушных судов.

Новая аэродромная инфраструктура будет построена с учетом сейсмических норм и даст возможность принимать воздушные суда любого типа даже в сложных метеоусловиях. Сейсмическая активность на участке строительства очень высокая (8.98 балла).

Реконструкция аэропорта Махачкалы позволит не только увеличить количество вылетов и пассажиропоток, но и расширить маршрутную сеть полетов, что положительно скажется на развитии туристической отрасли региона.

В период реконструкции существующая взлетно-посадочная полоса эксплуатируется без ограничения полетов. Проект также предусматривает возможность её дальнейшего использования в качестве магистральной рулежной дорожки.

Работы ведутся по нацпроекту «Эффективная транспортная система».