Строительная готовность объектов первого пускового комплекса Багаевского гидроузла составляет порядка 80%

На данный момент на объекте продолжается изготовление и поставка крупных элементов гидромеханического оборудования - затворов к плотине и створок ворот к шлюзу. Общий объем поставки составил 3 402 тонн, из них в октябре - 595 тонн. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

Ведется монтаж закладных деталей водопропускной плотины (смонтировано 50%), рыбопропускного шлюза, судоходного шлюза.

На левом берегу реки Дон продолжаются работы по строительству служебного жилья (32 дома) в поселке эксплуатационников. Ведутся работы по внутренней отделке домов, по устройству инженерных сетей.

Ведется строительство объектов подсобного и обслуживающего назначения: административно-бытового здания, ремонтно-механических мастерских, гаража, здания охраны, складов, защитного сооружения гражданской обороны.

Бетонирование всех конструкций в рамках первого пускового комплекса предстоит завершить в 2024 году, а монтаж оборудования на этих конструкциях – в первом квартале 2025 года. Для непрерывного обеспечения стройки бетоном на площадке работают три бетонных завода.

На строительной площадке задействовано 2004 человека и 195 единиц техники.

В октябре выполнено 10 000 м3 бетонных работ на конструкциях основных объектов - водосбросной плотины и судоходного шлюза.

Общий объем уложенного бетона с начала строительства составил 254 800 м3, что составляет 91% от проектного объема первого пускового комплекса.

Установлены все затворы Головного регулятора Рыбоходно-нерестового канала.

Завершен монтаж козлового крана.

Напомним, что Багаевский гидроузел - крупнейший инфраструктурный проект не только для Ростовской области, но для всей России.

В результате реализации проекта повысится транспортная доступность реки Дон и улучшатся условия работы водохозяйственного комплекса:

• Будет обеспечена надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону;

• Проект решит проблему обмеления Дона, обеспечив гарантированную глубину 4,0 м на лимитирующем участке реки протяженностью 85 км;

• Пропускную способность участка планируется повысить до 19 млн. тонн.