Реконструкция трёх шлюзов и плотины Беломоро-Балтийского канала находится на завершающей стадии

На гидротехнических сооружениях Беломоро-Балтийского канала состоялось выездное совещание. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

В рамках контрольного мероприятия участники посетили шлюзы №2, №14 и №16, а также плотину №23 в Республике Карелия.

В совещании приняли участие начальник управления по строительству и реконструкции объектов водного транспорта ФКУ «Ространсмодернизация» Сергей Лосев, представители подрядной организации и администрация Беломоро-Балтийского канала.

Участники провели осмотр строительных площадок и обсудили график производства работ по объектам.

Продолжается реализация комплексного проекта по реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канала.

На данный момент на шлюзе №2 ведутся завершающие работы: проводится ремонт зданий механизмов, благоустраивается прилегающая территория. Объект готов на 80%.

На шлюзе №14 также выполняется благоустройство, ремонт зданий центрального поста управления и зданий механизмов. Уровень строительной готовности составляет 46%.

Проведён осмотр шлюза №16, готовность которого достигла 80%.

На плотине № 23 ведутся работы по благоустройству и озеленению территории. Строительная готовность составляет 75%.

Онежское озеро и Беломорско-Балтийский канал обеспечивают связь европейской части России с Мировым океаном в обход балтийских, черноморских и средиземноморских проливов. Канал играет стратегическую роль в развитии Северного морского пути, открывая кратчайший и наиболее удобный выход в северные моря.

Работы ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».