Продолжается строительство железнодорожной инфраструктуры Новороссийского транспортного узла

На данный момент продолжаются строительно-монтажные работы на железнодорожной инфраструктуре Новороссийского транспортного узла:

на Парке «Б» выполняются работы по строительству подпорной стены, отсыпке насыпи для железнодорожного полотна и прокладке газопровода;
на канале «Цемес» осуществляется армирование стенки монолитного железобетонного канала;
на станции Гайдук проводятся земляные работы для установки временной опоры, демонтируется старый склад, монтируются новые опоры и системы заземления;
на блокпосту Кирилловский ведется прокладка кабеля связи в железобетонных лотках;
на участке от станции Гайдук до блокпоста Кирилловский ведутся работы по переустройству контактной сети и демонтажу старых опор.

Проект включает в себя строительство железнодорожных путей общей протяженностью 49,8 км, 14-ти искусственных сооружений, устройство сортировочной горки с эстакадой и автомобильного путепровода тоннельного типа. Предусмотрена реконструкция тяговой подстанции «Гайдук» с увеличением её мощности.

Развитие ж/д инфраструктуры Новороссийского транспортного узла Северо-Кавказской железной дороги способствует значительному повышению эффективности грузовых перевозок, что положительно скажется на экономическом развитии региона и страны в целом.

По итогам реализации всего проекта, провозная способность Новороссийского транспортного узла увеличится до 43 млн. тонн в год.

Строительство ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».