Продолжается строительство ж/д инфраструктуры Новороссийского транспортного узла Северо-Кавказской железной дороги

На участках Гайдук – Кирилловский – парк «Нижний» и парк «Б» продолжаются строительно-монтажные работы. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

На данный момент на участке Гайдук – Кирилловский – парк «Нижний» ведутся работы:

• монтаж контактной сети, систем сигнализации, централизации и блокировки, а также связи;

• в посту ЭЦ «Гайдук» продолжаются отделочные работы и установка технологического оборудования;

• выполняется строительство подпорных стен и укладка верхнего строения пути в районе блокпоста «Кирилловский»;

• проводится перенос и прокладка новых сетей электроснабжения, автоблокировки;

• ведётся строительство железнодорожного моста на первом главном пути;

• завершается устройство земляного полотна.

На участке парк «Б» ведутся работы по устройству земляного полотна и верхнего строения путей, включая пути необщего пользования, а также искусственного русла канала Цемес.

Проект включает в себя строительство железнодорожных путей общей протяженностью 52,2 км, 19-ти искусственных сооружений, устройство сортировочной горки с эстакадой и автомобильного путепровода тоннельного типа.

Предусмотрена реконструкция тяговой подстанции «Гайдук» с увеличением её мощности.

Развитие ж/д инфраструктуры Новороссийского транспортного узла Северо-Кавказской железной дороги способствует значительному повышению эффективности грузовых перевозок, что положительно скажется на экономическом развитии региона и страны в целом.

По итогам реализации всего проекта, провозная способность Новороссийского транспортного узла увеличится до 43 млн. тонн в год.

Строительство ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».