После завершения реконструкции Городецкого гидроузла время шлюзования кораблей сократится в 2 раза

В Нижегородской области активно продолжается реконструкция Городецкого гидроузла. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

На данный момент на объекте ведутся работы по армированию и установке опалубки дамбы №10.

Параллельно идут дноуглубительные работы — очищают и углубляют дно на подходном канале и основном судовом ходе, чтобы суда могли проходить безопасно.

В камере шлюза 15А специалисты укрепляют конструкции, устанавливают бетонные плиты и собирают опалубку.

Также в районе оси 19В ведётся погружение трубошпунта — металлических труб, которые служат основой для укрепления берегов и защиты сооружений от размыва.

На строительной площадке работает более 900 человек и задействовано 128 единиц техники.

Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом.

Увеличится пропускная способность гидроузла до 20 млн тонн.

Будет значительно улучшена доступность городов средней Волги для круизных судов из Москвы в Санкт-Петербург и в обратном направлении.

Модернизация гидроузла окажет положительное влияние на развитие туризма внутренних водных путях.

Важно отметить, что проект реализуется без остановки судоходства на данном участке.

Проход судов осуществляется через камеру №16.

Работы ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».