Получено положительное заключение по проекту реконструкции Волго-Донского судоходного канала

Ростехнадзор выдал положительное заключение о соответствии требованиям проектной документации по проекту реконструкции Николаевского гидроузла и шлюза №13 Волго-Донского бассейна.

Напомним, что в рамках реконструкции гидросооружений на шлюзе № 13 установлены новые двустворчатые ворота, гольсбантные устройства и насосное оборудование для осушения камеры шлюза.

На Николаевском гидроузле установлены рабочие ворота на верхней и нижней головах шлюза, а также проведена модернизация путей и опорно-ходовых узлов подъемно-опускных ворот.

На время проведения работ судоходство не прекращалось.

Реконструкция сооружений позволит обеспечить надежность и безопасность работы гидротехнических сооружений, а также бесперебойную навигацию судов.

Николаевский гидроузел и шлюз № 13 входят в Волго-Донской судоходный канал. Он соединяет две водные артерии: Волгу и Дон. Протяженность канала составляет 101 км. По нему ежегодно проходит около 6 тысяч судов, перевозится около 9 млн. тонн грузов.

По информации Росморречфлота через Николаевский гидроузел в этом году прошло 3 239 судов, рост по сравнению прошлогодним показателем составил 71%.

Через шлюз №13 Волго-Донского бассейна с начала навигации прошлюзовано 2 882 единиц флота, что на 12,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.