Подведены итоги 3-его квартала 2024 года по строительству Багаевского гидроузла

В Ростовской области продолжается строительство Багаевского гидроузла на реке Дон. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

Строительная готовность объектов:

• судоходный канал - 76%
• водосбросная плотина - 72%
• рыбоходно-нерестовый канал - 81%

В 3-ем квартале забетонировано более 51 000 м3 конструкций основных массивных объектов - водосбросной плотины и судоходного шлюза, в том числе в сентябре выполнено 13 000 м3.

Общий объем уложенного бетона с начала строительства составил 245 000 м3, что составляет 87% от проектного объема первого пускового комплекса.

Продолжается изготовление и поставка на объект крупных элементов гидромеханического оборудования. 1230,8 тонн элементов было поставлено на стройплощадку в 3-ем квартале (в сентябре -776,6 тонн).

Одновременно с поставкой оборудования выполняется его монтаж: установлено 100% от общего количества затворов головного регулятора рыбоходно-нерестового канала, завершен монтаж козлового крана, ведется монтаж закладных деталей водопропускной плотины - смонтированы 10 марок основного затвора (всего их 24).

На левом берегу реки Дон продолжаются работы по строительству служебного жилья (32 дома) в поселке эксплуатационников.

Ведется строительство объектов подсобного и обслуживающего назначения: административно-бытового здания, ремонтно-механических мастерских, гаража, здания охраны, складов, защитного сооружения гражданской обороны.

На строительной площадке задействовано 2151 человек и 195 единиц техники.

Бетонирование всех конструкций в рамках первого пускового комплекса предстоит завершить в 2024 году, а монтаж оборудования на этих конструкциях – в первом квартале 2025 года. Для непрерывного обеспечения стройки бетоном на площадке работают три бетонных завода.

Напомним, что Багаевский гидроузел - крупнейший инфраструктурный проект не только для Ростовской области, но для всей России.

В результате реализации проекта повысится транспортная доступность реки Дон и улучшатся условия работы водохозяйственного комплекса:

• Будет обеспечена надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону.
• Проект решит проблему обмеления Дона, обеспечив гарантированную глубину 4,0 м на лимитирующем участке реки протяженностью 85 км.
• Пропускную способность участка планируется повысить до 19 млн. тонн.