дата
название
текст
ссылка
03.05.2024
17,2 млн человек приняли участие в голосовании по благоустройству населенных пунктов
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в ходе совещания у главы Правительства РФ Михаила Мишустина заявил, что около 17,2 млн человек приняли участие в 2024 году во всероссийском онлайн-голосовании за объекты благоустройства, которое проводилось по федеральному проекту "Формирование комфортной городской среды" национального проекта "Жилье и городская среда".
"30 апреля завершилось четвертое онлайн-голосование за объекты благоустройства. За полтора месяца в голосовании приняли участие 17,2 млн человек. Это на 3 млн больше, чем в прошлом году, - и стало очередным рекордом", - сообщил он.
В 2024 году на голосование в конкурсе было вынесено 5,4 тыс. объектов из 1,5 тыс. муниципальных образований, согласно словам Марата Хуснуллина. В 2024 году жители Херсонской области присоединились к мероприятию впервые.
"Таким образом, в отборе территории для благоустройства участвуют все четыре новых субъекта РФ", - сказал он.
Как рассказал министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин, его слова привели в пресс-службе Минстроя РФ, самыми активными участниками онлайн-голосования стали жители Чеченской Республики, Республики Тыва, Свердловской области, Ставропольского края, Томской области, Ямало-Ненецкого автономного округа, Республики Башкортостан.
Впервые голосование проводилось в 2021 году, напомнил вице-премьер. К настоящему моменту благодаря проекту благоустроено 4,4 тыс. территорий, выбранных жителями. Он заметил, что конкурс позволяет людям влиять на облик городов и поселков с помощью простого и доступного алгоритма. Помимо этого, обновленные территории открывают новые возможности для малого и среднего бизнеса и стимулируют развитие населенных пунктов и регионов в целом, добавил Марат Хуснуллин.
17-2-mln-chelovek-prinyali-uchastie-v-golosovanii-po-blagoustrojstvu-naselennyh-punktov
03.05.2024
Правительство РФ утвердило третий этап модернизации БАМа и Транссиба до 2035 года
Как сообщил премьер-министр Михаил Мишустин, открывая оперативное совещание с вице-премьерами, правительство РФ утвердило третий этап модернизации БАМа и Транссиба до 2035 года с объемом финансирования более 3,7 трлн рублей.
"Продолжаем реализовывать инвестиционный проект по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской железных дорог. По поручению главы государства утвержден третий этап работ до 2035 года. Общая стоимость этих работ превышает 3,7 млрд рублей", - отметил глава кабинета министров.
Премьер-министр сообщил, что благодаря этим средствам будут построены дополнительные пути, разъезды, туннели, мосты, в том числе через реку Амур, организованы подходы к морским портам, модернизированы платформы и станции.
"Расширение Восточного полигона создаст и новые возможности для промышленных предприятий, особенно в добывающих и обрабатывающих секторах, поможет это также нарастить грузопоток и сократить общее время в пути, увеличит объемы заказов, появятся новые рабочие места, будут благоустроены территории вдоль магистралей, повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке", - сказал Михаил Мишустин.
Глава правительства также поздравил с юбилеем начала строительства Байкало-Амурской магистрали всех ветеранов, бамовцев, инженеров, рабочих, добровольцев. Он отметил, что этот транзитный маршрут и сегодня имеет ключевое значение для связанности регионов страны, освоения Сибири, Дальнего Востока и в целом для экономического суверенитета России. Правительством принято решение по расширению транспортных коридоров Восточного полигона, который необходим для укрепления торговых связей с дружественными странами, напомнил Михаил Мишустин.
"Президент подчеркивал, что объемы перевозок по БАМу и Транссибу растут, это экспортные доходы и поступление в бюджет, ну а значит, это и дополнительные ресурсы для решения социальных вопросов наших граждан", - сообщил премьер-министр. Провозная способность этого направления за прошлый год достигла 170 млн тонны, напомнил он. Планируется в течение 9 лет увеличить показатели еще почти на 100 млн тонн, согласно его словам.
pravitelstvo-rf-utverdilo-tretij-ehtap-modernizacii-bama-i-transsiba-do-2035-goda
03.05.2024
Правительство России утвердило Концепцию развития автомобильного туризма до 2035 года
Правительство утвердило Концепцию развития автомобильного туризма до 2035 года. Она объединит усилия разных уровней власти и бизнеса, чтобы синхронизировать строительство такой разнообразной инфраструктуры. Основными целями концепции являются: создание комфортных и безопасных условий для путешествий по автодорогам, повышение качества услуг дорожного сервиса и доступности туристических объектов.
«Такие поездки должны быть комфортными для людей. Для этого нужны не только основные трассы, но и небольшие дороги к туристическим объектам с заправочными станциями, мобильной связью, оборудованными парковками, а также гостиницами», – сообщил Михаил Мишустин.
Реализация данной концепции будет проходить в два этапа. Первый этап затронет 2024–2025 годы. Планируется в этот период разработать программу развития автомобильного туризма с планом мероприятий. Среди таких мероприятий будет подготовка предложений о новых мерах господдержки и условий для развития автотуризма и сопутствующей инфраструктуры, а также создание интерактивной карты – схемы автомобильных туристических маршрутов, в том числе пилотного маршрута Санкт-Петербург – Владивосток. Локации размещения объектов туристической инфраструктуры и дорожного сервиса также будут указаны на картах.
Второй этап запланирован к реализации в 2025–2035 годы. Будет предусмотрено совершенствование законодательства и мер государственной поддержки, нацеленных на развитие автотуризма, реализация мероприятий, направленных на прирост сети автомобильных туристических маршрутов и объектов инфраструктуры, запуск интерактивной карты объектов инфраструктуры, обеспечение обратной связи для автотуристов с целью оценки качества предоставляемых услуг. По поручению Президента РФ ведется данная работа.
pravitelstvo-rossii-utverdilo-koncepciyu-razvitiya-avtomobilnogo-turizma-do-2035-goda
03.05.2024
50% от запланированных в 2024 году вакцин для профилактики инфекционных заболеваний поставил Ростех в регионы
Препараты для профилактики столбняка, коклюша, туберкулеза, кори, краснухи, а также другие в соответствии с Национальным календарем профилактических прививок (НКПП), поставляет росссийский фармхолдинг «Нацимбио». 19 млн доз вакцин, что составляет 50% от запланированного в 2024 году объема без учета гриппа, отгружено на данный момент.
По полному технологическому циклу – от самостоятельной наработки антигена до готовой лекарственной формы – производит «Нацимбио» препараты для плановой иммунизации. До 90% потребности в препаратах для НКПП обеспечивает холдинг ежегодно. Компания передала в государственные медицинские учреждения более 1 млрд доз вакцин с 2015 по 2023 год.
50-ot-zaplanirovannyh-v-2024-godu-vakcin-dlya-profilaktiki-infekcionnyh-zabolevanij-postavil-rostekh-v-regiony
03.05.2024
В апреле продажи "Автоваза" обновили максимум с 2012 года
В апреле 2024 года продажи "Автоваза" в России выросли на 64,8% в годовом выражении и достигли 45,5 тыс. единиц, что является новым рекордом компании с 2012 года. В сообщении автопроизводителя приводится такая информация.
"По итогам апреля 2024 года продажи коммерческих и пассажирских автомобилей Lada в России составили 45 551 единицу, что является новым абсолютным максимумом с 2012 года и на 64,8% выше, чем в апреле 2023 года", - говорится в сообщении.
В РФ продано 137,1 тыс. автомобилей Lada всего за четыре месяца 2024 года, что на 49,2% больше, чем годом ранее. Модель Lada Vesta обновила максимум продаж - в апреле было продано почти 13,5 тыс. машин, а всего за четыре месяца - 36,8 тыс. Самой массовой и доступной модели Lada Granta продажи стали рекордными - 21,4 тыс. авто в апреле (+7,7% к апрелю 2023 года), а за январь - апрель текущего года реализовано 64,2 тыс. авто, что соответствует результату аналогичного периода прошлого года.
В апреле также продано 4,8 тыс. Niva Legend, что на 42,1% выше, чем в апреле 2023 года, и является лучшим результатом этого года. Продажи модели за 4 месяца составили 16,6 тыс. машин (+51,9%). В отчетном месяце продажи внедорожников Niva Travel выросли на 33,8% к апрелю 2023 года и составили 5,2 тыс. единиц. При этом продано 17,5 тыс. таких авто в январе-апреле, что превышает результат за аналогичный период прошлого года на 21,6%.
"Продажи коммерческих автомобилей Lada в апреле 2024 года составили 629 единиц (+111,8% к апрелю 2023 года). Наибольшим спросом среди покупателей пользовались коммерческие версии на базе Granta. Всего в январе - апреле 2024 года продано 1 882 коммерческих автомобиля Lada (+75,6% к аналогичному периоду прошлого года)", - подвели итог в "Автовазе".
v-aprele-prodazhi-avtovaza-obnovili-maksimum-s-2012-goda
02.05.2024
Сертификационные статические испытания импортозамещенного самолета SSJ New (RRJ-95NEW) проходят в СибНИА им. С. А. Чаплыгина (входит в состав НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского»)
Статические сертификационные испытания предполагают испытания прочности фюзеляжа, крыла, механизации, узлов навески основной и передней опор шасси, горизонтального оперения, пилона двигателя.
«Сейчас мы выполняем подготовительные работы для испытаний пилона двигателя самолета импортозамещенного Sukhoi Superjet. Все идет по плану. Завершение испытаний у нас планируется в 2025 году», – рассказал Дмитрий Смирнов заместитель директора по науке СибНИА.
На сегодняшний день успешно пройдено порядка 30-40% всех статических испытаний, согласно его словам. «На сегодняшний момент завершенные испытания прошли успешно, все корректно, конструкции выдерживают заданные нагрузки. В 2024 году будут проводиться испытания прочности крыла и оперения», – добавил Дмитрий Смирнов. После окончания испытаний самолет останется на стенде, отметил он.
11 января 2023 года были доставлены фюзеляж и отъемные части крыла планера импортозамещенного SJ-100 в Новосибирск с завода ПАО «ОАК» в Комсомольске-на-Амуре, вертикальное и горизонтальное оперение привезены с Новосибирского авиационного завода. Стенд для проведения испытаний был создан и смонтирован в СибНИА.
Путем приложения нагрузок к имитатору двигателя по трем осям осуществляются испытания, которые проводятся для экспериментального подтверждения прочности пилона и крыла самолета.
Ожидается, что испытания пассажирского самолета SSJ New (RRJ-95NEW) завершатся в первой половине 2025 года на испытательном стенде Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА).
(18.04.24, https://tass.ru/obschestvo/20579187 )
sertifikacionnye-staticheskie-ispytaniya-importozameshchennogo-samoleta-ssj-new-rrj-95new-prohodyat-v-sibnia-im-s-a-chaplygina-vhodit-v-sostav-nic-institut-imeni-n-e-zhukovskogo
02.05.2024
Подготовку первой группы из 22 специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов для эксплуатации новейшего российского самолета МС-21 с двигателями ПД-14 завершил Авиационный учебный центр РАТА ПАО «Яковлев» (ОАК, входит в Ростех)
Для авиационного персонала разработка учебной программы началась сразу после получения ПАО «Яковлев» одобрения главных изменений в сертификат типа МС-21, позволяющих выпускать самолет с крылом из отечественных композиционных материалов и российским двигателем. АУЦ РАТА был сертифицирован в январе 2024 года по программам подготовки специалистов, осуществляющих техническое обслуживание воздушного судна для эксплуатации МС-21 с двигателями ПД-14.
«Мы проделали серьезную работу, которая включала в себя разработку и утверждение эксплуатационной документации, программ подготовки авиационного персонала для МС-21, а также разработку учебно-методических материалов и согласование в уполномоченном органе в области гражданской авиации преподавательского состава и порядка обучения стартовых групп. Это работа на опережение, чтобы к моменту сертификации самолета в российском облике у нас уже был готов персонал для его обслуживания», – сообщил Андрей Богинский генеральный директор ПАО «Яковлев».
Сформирована была первая группа обучаемых в основном за счет сотрудников авиационно-технического комплекса «Яковлева» в г. Жуковском, который в настоящее время осуществляет обслуживание самолетов SSJ-100. Помимо этого, обучение прошли представители авиакомпании Red Wings и авиационного учебного центра «Академия 033».
В настоящее время авиационный учебный центр РАТА является ключевым элементом системы послепродажного обслуживания новейших российских самолетов производства ПАО «Яковлев», а также для эксплуатации самолетов МС-21 и импортозамещенного SJ-100, занимаясь подготовкой персонала.
(18.04.24, https://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/uchebnyy-tsentr-rata-podgotovil-pervuyu-gruppu-spetsialistov-po-tekhobsluzhivaniyu-ms-21 )
podgotovku-pervoj-gruppy-iz-22-specialistov-po-tekhnicheskomu-obsluzhivaniyu-vozdushnyh-sudov-dlya-ehkspluatacii-novejshego-rossijskogo-samoleta-ms-21-s-dvigatelyami-pd-14-zavershil-aviacionnyj-uchebnyj-centr-rata-pao-yakovlev-oak-vhodit-v-rostekh
02.05.2024
Согласно сообщению компании «Солютерм», российские специалисты разработали новейший комплекс Solirt Pro по обнаружению скрытых дефектов в композиционных обшивках деталей самолетов и вертолетов методом теплового контроля
«Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) и специалисты его дочернего предприятия «Солютерм» за последние несколько лет разработали целый комплекс технологий, направленных на выявление дефектов и срытых повреждений в авиационных композитных конструкциях. Среди них новейший комплекс Solirt Pro по обнаружению скрытых дефектов в композиционных обшивках деталей самолетов и вертолетов методом теплового контроля», – сообщили в организации.
Комплекс Solirt Pro еще несколько лет назад разрабатывался совместно с концерном Airbus Innovations, отметили в компании. «Однако с введением антироссийских санкций и уходом Airbus с российского рынка компании «Солютерм» удалось сконцентрировать у себя весь накопленный научно-технический задел и продолжить самостоятельные работы по развитию и внедрению данной технологии в России. Таким образом, в компании образовался симбиоз накопленных западных практик и компетенций ведущих научных центров нашей страны. На сегодняшний день создана линейка уникальных аппаратно-программных комплексов для термографической активной дефектоскопии полимерных композиционных материалов – это новое слово в неразрушающем контроле композитных конструкций», – рассказали там.
Технологии планируется применять в беспилотной авиации в будущем. «Описанные технологии планируется активно внедрять не только в гражданскую авиационную отрасль, но и для решения задач беспилотной авиации. В частности, в 2024-2025 годах будет разработана новая версия измерительно-вычислительного комплекса для беспилотной отрасли», – сказали в компании.
За последнее время композитные материалы совершили революцию в авиастроении и продолжают развиваться, как подчеркнули в «Солютерме».
(25.04.24, https://tass.ru/ekonomika/20644073 )
soglasno-soobshcheniyu-kompanii-solyuterm-rossijskie-specialisty-razrabotali-novejshij-kompleks-solirt-pro-po-obnaruzheniyu-skrytyh-defektov-v-kompozicionnyh-obshivkah-detalej-samoletov-i-vertoletov-metodom-teplovogo-kontrolya
02.05.2024
Систему проектирования деталей авиадвигателей из полимерных композитов разрабатывает Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех)
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) находится в процессе разработки системы проектирования деталей авиадвигателей из полимерных композитов. Проекты по созданию нового индустриального программного обеспечения для разработки и производства газотурбинных двигателей ОДК представила на демо-дне индустриального центра компетенций «Двигателестроение». В частности, системы проектирования деталей авиадвигателей из полимерных композиционных материалов. Несколько миллиардов рублей составляет сумма инвестиций в создание отечественных решений.
На предприятиях-участниках индустриального центра компетенций будут применяться отечественные ИТ-решения, созданные в рамках реализации особо значимых проектов и инновационных стартапов.
Высокотехнологичная отрасль двигателестроения решает самые сложные задачи, как отметил директор департамента цифровых технологий Минпромторга РФ Владимир Дождев. Требования к реализуемым проектам по цифровизации постоянно растут в связи с этим.
Кроме реализации особо значимых проектов ОДК активно привлекает к разработке отечественных ИТ-продуктов других разработчиков и стартапы. К примеру, группа компаний «ПЛМ Урал» создает программу для моделирования процессов изготовления деталей авиадвигателей методом аддитивных технологий. Программное обеспечение показывает процесс 3D-печати и делает прогноз возможных отклонений от конструкторской документации. В следующем году проект планируется завершить.
(26.04.24, https://tass.ru/ekonomika/19636823 )
sistemu-proektirovaniya-detalej-aviadvigatelej-iz-polimernyh-kompozitov-razrabatyvaet-obedinennaya-dvigatelestroitelnaya-korporaciya-odk-vhodit-v-rostekh
02.05.2024
Итоги корпоративного чемпионата по профессиональному мастерству в авиастроении подвела Объединенная авиастроительная компания (ОАК, входит в Ростех)
Объединенная авиастроительная компания (ОАК, входит в Ростех) подвела итоги корпоративного чемпионата по профессиональному мастерству в авиастроении. Данный чемпионат был десятым по счету и проходил с 22 по 26 апреля на базе Казанского радиомеханического колледжа при поддержке филиала АО «Туполев» – Казанского авиационного АЗ им. С.П. Горбунова. Приехали на соревнования 125 работников, добившихся высоких профессиональных результатов на предприятиях ОАК Москвы, Казани, Комсомольска-на-Амуре, Иркутска, Новосибирска, Нижнего Новгорода, Ульяновска, Воронежа, Таганрога и Московской области. 120 экспертов-руководителей производственных и инженерных подразделений предприятий корпорации оценивали профессиональное мастерство участников.
В девяти ключевых авиационных компетенциях проходили соревнования: «Охрана труда», «Развитие производственной системы (Бережливое производство)», «Инженер–технолог», «Инженерный дизайн CAD», «Токарные работы на станках с числовым программным управлением», «Фрезерные работы на станках с числовым программным управлением», «Производственная сборка изделий авиационной техники», «Монтаж электрооборудования летальных аппаратов» и «Работы на токарных универсальных станках».
На площадках колледжа и авиазавода участники в течение нескольких дней выполняли ряд заданий по своему профилю. Три призера были выявлены в каждой из номинаций.
В четвертый раз подряд стала победителем в командном зачете команда филиала ПАО «ОАК» – Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина. Снова вернется в Комсомольск-на-Амуре переходящий кубок Чемпионата ОАК по профессиональному мастерству в авиастроении.
(26.04.24, https://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/obyavleny-pobediteli-korporativnogo-chempionata-oak-po-professionalnomu-masterstvu )
itogi-korporativnogo-chempionata-po-professionalnomu-masterstvu-v-aviastroenii-podvela-obedinennaya-aviastroitelnaya-kompaniya-oak-vhodit-v-rostekh