Инфолента

https://nauka.tass.ru/nauka/21068311
Российские ученые на 237% повысили твердость алюминиевого сплава для авиационной и морской промышленности путем добавления больших количеств нитрида циркония, что также значительно улучшило упругость и прочность этого материала. Об этом сообщила пресс-служба НИТУ МИСИС. "Для улучшения свойств алюминиевых сплавов используются различные армирующие добавки, в том числе нитрид циркония. Меняя количество добавки, можно регулировать параметры материала: относительную плотность, механические и теплофизические свойства. Каждый композит может найти применение в передовых инженерных областях", - пояснила научный сотрудник НИЦ "Конструкционные керамические наноматериалы" НИТУ МИСИС Вероника Суворова, чьи слова приводит пресс-служба вуза. Ученые разработали подход, который позволяет получать композитные материалы на базе сплавов алюминия для авиационной и морской промышленности, которые в разы превосходят своих предшественников по уровню твердости, упругости, прочности и другим механическим характеристикам. Для их производства применяются методы порошковой металлургии. В их рамках смесь из исходных материалов в виде частиц сплава алюминия, магния и кремния, а также порошка из нитрида циркония, перемалывается при помощи планетарной шаровой мельницы и затем обрабатывается при помощи методики искрового плазменного спекания. Это приводит к образованию композитного материала, в котором армирующие частицы нитрида циркония равномерно распределены по матрице из алюминиевого сплава. Используя комбинацию этих методов, ученые синтезировали несколько композитов с разным содержанием нитрида циркония. Последующее изучение их свойств показало, что добавление 30 % нитрида циркония к алюминиевому сплаву значительным образом улучшает механические свойства материала, в том числе его твердость на 237 %, модуль упругости на 56 % и прочность на сжатие на 183 %. В дополнение к этому, исследователи обнаружили, что добавление нитрида циркония также делает итоговый композитный материал более пригодным для использования в качестве "чернил" для систем трехмерной печати. В перспективе, это позволит печатать высокопрочные конструкции из подобных композитов, что значительно расширяет их практическую применимость, подытожили исследователи.

https://tass.ru/ekonomika/21066807
Российские производители полностью обеспечат потребности пациентов в препаратах с МНН (международным непатентованным наименованием) инсулин лизпро, в настоящий момент в гражданском обороте находятся более 1 млн упаковок препаратов инсулин лизпро отечественного и зарубежного производства. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Росздравнадзора. Ранее несколько Telegram-каналов сообщили, что компания Swixx BioPharma объявила о прекращении поставок инсулинов производителя Eli Lilly в Россию. Сообщалось, что больные диабетом в России не смогут больше получать инсулин с торговым наименованием "Хумалог" (МНН инсулин лизпро). "По данным МДЛП (мониторинга движения лекарственных препаратов), по состоянию на 10 июня 2024 года, в гражданском обороте находится более 1 млн упаковок препаратов с МНН инсулин лизпро отечественного и зарубежного производства, что соответствует годовой потребности в данном лекарстве. Кроме того, в 2024 году еще один российский производитель - АО "Фармсинтез-норд" - начал производство такого инсулина. Таким образом, потребность пациентов в этом препарате будет полностью обеспечена", - сообщили в пресс-службе. В ведомстве отметили, что компания Swixx BioPharma уведомила Росздравнадзор о планах по прекращению поставок в РФ препаратов с МНН инсулин лизпро в феврале 2024 года. "Согласно существующему законодательству, компании-производители должны предупреждать Росздравнадзор о прекращении поставок лекарственных препаратов за год до планируемой даты", - отметили в пресс-службе.

https://tass.ru/ekonomika/21062933
Страны БРИКС будут развивать сотрудничество в сфере энергетики, поскольку считают доступ к недорогой и надежной энергии основой экономического развития. Об этом говорится в совместном заявлении глав внешнеполитических ведомств государств - членов объединения. "Министры выразили намерение развивать энергетическое сотрудничество между странами БРИКС. Они подчеркнули, что обеспечение всеобщего доступа к недорогой и надежной энергии и энергетической безопасности является важнейшей основой для экономического развития, социальной стабильности, национальной безопасности и благосостояния всех стран мира", - отмечается в документе, распространенном Министерством иностранных дел Индии. Участники встречи в Нижнем Новгороде призвали к созданию устойчивых глобальных цепочек поставок для полезных ископаемых, материалов и технологий, имеющих ключевое значение для энергетического перехода. Кроме того, министры подчеркнули важность укрепления энергетической безопасности за счет укрепления цепочек производства и сбыта, развития прозрачных и конкурентных рынков, а также обеспечения защиты критических объектов инфраструктуры. Представители стран БРИКС высказались за содействие справедливому и сбалансированному энергетическому переходу в соответствии с национальными приоритетами путем эффективного использования всех доступных источников энергии, включая ископаемое топливо и ядерную энергию. При этом министры указали на ответственность развитых стран за осуществление справедливого энергетического перехода. В заявлении отмечается, что "развитые страны должны играть ведущую роль и оказывать необходимую поддержку развивающимся странам" в борьбе с изменением климата.

https://tass.ru/ekonomika/21064653
Россия к 2030 году имеет все возможности выйти практически на полную обеспеченность препаратами для ветеринарного применения, сообщил Минсельхоз. "Министр сельского хозяйства Оксана Лут провела совещание, посвященное разработке подпрограммы "Развитие технологий производства лекарственных препаратов для ветеринарного применения", которая вскоре станет частью Федеральной научно-технической программы развития сельского хозяйства. В настоящее время есть все возможности выйти к 2030 году практически на полную обеспеченность рынка российскими препаратами", - говорится в сообщении. Министерство уточняет, что основной целью новой подпрограммы является создание устойчивой базы лекарственных средств для ветеринарного применения и развитие отечественных технологий их производства. "Разработчики и потребители вакцин выразили заинтересованность в участии в подпрограмме", - отмечается в сообщении Минсельхоза.

«Рассчитываем на усиление активной кооперации в сфере транспорта, что в полной мере отвечает интересам всех государств Союза и Евразийского региона в целом», - сказал он, во время выступления на заседании Евразийского межправсовета в расширенном составе.
Сотрудничество по выстраиванию единой транспортной системы ЕАЭС расширяется, а формирование современных евразийских маршрутов поможет обеспечить устойчивость производственных и логистических цепочек, ускорить доставку грузов, упростить условия ведения предпринимательской деятельности, подчеркнул премьер-министр РФ.
«Мы с коллегами одобрили доклад о совместной работе по модернизации транспортной инфраструктуры, которая входит в международные коридоры по направлениям Восток - Запад и Север – Юг».
(04.06.2024, https://tass.ru/ekonomika/20985933 )

Рабочую поездку на Северный Кавказ совершили Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, где оценили ход работ на стратегически важных объектах дорожного хозяйства – строящихся участках трассы Р-217 «Кавказ» в обход Гудермеса в Чеченской Республике и Владикавказа в Республике Северная Осетия – Алания.
«Северный Кавказ – особое место на карте России. Тысячи людей со всей страны приезжают сюда, чтобы увидеть красоты величественных кавказских гор, посетить известные и любимые многими курорты. Причем из года в год, зимой и летом, поток туристов только растет, и наша важная задача – постоянно повышать транспортную доступность регионов СКФО. Обходы городов СКФО обеспечат высокую пропускную способность международного транспортного коридора «Север – Юг», решат многие социальные, экономические и геополитические задачи», – отметил Роман Старовойт.
«Трасса Р-217 «Кавказ» является главной транспортной артерией Северного Кавказа, ведущей в том числе ко многим достопримечательностям региона. Ежедневно по ней проезжает до 35 тыс. автомобилей в сутки. С целью повышения безопасности дорожного движения и увеличения пропускной способности трассы, Федеральное дорожное агентство реализует масштабные проекты строительства и реконструкции в объезд крупных населенных пунктов», – отметил Роман Новиков. Все проекты строительства предполагают размещение вдоль трассы многофункциональных зон сервиса, чтобы обеспечить пользователей дорог современным и качественным уровнем услуг по пути их следования, добавил глава Росавтодора.
(09.06.2024, https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11286 )

В рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) «ГосЛог» первые маршруты по проведению экспериментов охватят экспорт, импорт и перевозки грузов внутри страны. Это маршруты: Индия (Мундра) — Россия (Москва), Вьетнам (Хошимин) — Россия (Москва), Россия (Иркутская область) — Китай (Шанхай), Владивосток — Сахалин, Тульская область — Новороссийск.
На стратегической сессии «Цифровая глобализация: начинаем с глобальной логистики» обсудили планы дальнейшего развития.
Полина Давыдова директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» провела презентацию.
«Разработкой маршрутов и порядком информационного взаимодействия участников рынка занимается рабочая группа по созданию НЦТЛП при Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». В нее вошли представители крупного транспортно-логистического бизнеса, они же являются основными участниками будущего эксперимента. Цель — протестировать несколько мультимодальных (то есть на разных видах транспорта) маршрутов, увидеть узкие места, где на сегодня отсутствует обмен документов в электронном виде как между бизнес-участниками, так и с федеральными органами исполнительной власти, понять причины разрыва «цепочек» и подобрать механизмы решения этой задачи. По итогам тестирования будут подготовлены предложения для изменения нормативной базы, разработаны единые стандарты обмена данными между участниками перевозки. Фактически, результатом эксперимента должны стать мультимодальные перевозки, оформленная впервые полностью в электронном виде, с участием госорганов и крупнейших игроков транспортно-логистического рынка», — сообщила она.
По 12 маршрутам суммарно в настоящее время планируется проведение перевозок.
Министерством транспорта Российской Федерации во исполнение указания Президента Российской Федерации В.В. Путина разрабатывается проект по созданию НЦТЛП. Создается платформа как государственная информационная система, определяющая единые стандарты цифрового взаимодействия для органов государственного управления и всех участников транспортно-логистической деятельности.
(07.06.2024, https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11281 )

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл совещание на площадке Петербургского международного экономического форума, на котором, в частности, обсудили развитие проекта нового скоростного обхода Санкт-Петербурга — КАД-2.
«Президентом на совещании по развитию Санкт-Петербургской агломерации даны поручения по строительству нового скоростного обхода Санкт-Петербурга, который мы называем «КАД-2». Ключевое из них – принять решение о начале реализации проекта. Нам предстоит большая работа. КАД-2 очень важный и нужный проект. Он кардинально перераспределит транспортные потоки в Петербургской агломерации. Сейчас важно актуализировать программу деятельности ГК «Автодор», Росавтодора с учётом реализации участка нового строительства. Увязать все проекты, которые у нас есть в дорожно-транспортном строительстве, в один большой проект, включая Широтную магистраль скоростного движения, реконструкцию существующих вылетных федеральных трасс, региональной, местной сети. Рассчитываем на активную работу Минтранса России как координатора со всеми видами транспорта», — сообщил Марат Хуснуллин.
Важно не только построить дорогу, но и интегрировать её в существующую транспортную сеть региона, добавил вице-премьер. «Задача очень большая, но все возможности у нас для этого есть, в том числе финансовые. С учётом того ценного опыта, который мы получили на успешно завершённых прошлых объектах, таких как, например, ЦКАД и М-12 «Восток», я уверен, что мы так же слаженно выполним все поставленные задачи», — отметил он.
(07.06.2024, http://government.ru/news/51818/ )

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин сообщил, что благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги», инициированному Президентом Владимиром Путиным, в субъектах Российской Федерации приведут к нормативам свыше 3,36 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Это федеральные и региональные трассы, формирующие транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься поддержанием и развитием этих участков. В этом году в рамках нацпроекта “Безопасные качественные дороги„ среди дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, приведём к нормативу порядка 3,36 тыс. км объектов», — сказал Марат Хуснуллин.
Впервые в российском законодательстве в 2023 году было закреплено понятие «опорная сеть автомобильных дорог». Президент подписал соотвествующий закон.
«В опорную сеть входят дороги, обеспечивающие бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства России. В этом году благодаря федеральному проекту “Региональная и местная дорожная сеть„ доля автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, составит 70,6%», — сообщил Роман Старовойт министр транспорта.
В прошлом сезоне по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» в нормативное состояние привели 5,8 тыс. км участков, входящих в опорную сеть, по словам заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Игоря Костюченко. «На конец 2023 года общая протяжённость автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 49,11 тыс. км, это 68,9%», — отметил он.
В Республике Карелия также проходят масштабные работы по обновлению опорной сети. В настоящее время общая протяжённость региональных дорог, входящих в её состав, составляет 605,8 км. В регионе в этом сезоне к нормативу приведут 47 км трассы Долматово — Няндома — Каргополь — Пудож, которая связывает республику с соседней Архангельской областью. До конца нынешнего сезона завершат все работы и введут объекты в эксплуатацию. Отремонтировать оставшийся участок этой дороги — 36,5 км – в планах следующего сезона.
(04.06.2024, http://government.ru/news/51769/ )

До 2030 года сумма инфраструктурных бюджетных кредитов регионам России составит 2,5 трлн рублей, на пленарной сессии Петербургского международного экономического форума заявил президент РФ Владимир Путин.
«Для мощного долгосрочного развития регионов важно устранять ограничения в энергетике, транспортной системе, строить и ремонтировать дороги, инженерные и коммунальные сети. На реализацию таких проектов субъекты Федерации получают инфраструктурные бюджетные кредиты. Как уже говорил, со следующего года их объем будет увеличен. Этот портфель будет расти не менее чем на 250 млрд рублей ежегодно, а в целом до конца 2030 года сумма выданных инфраструктурных бюджетных кредитов составит 2,5 трлн рублей», - отметил президент.
«Средства будут распределяться не только на основе лимитов для каждого субъекта Федерации, но и по итогам конкурса региональных и межрегиональных проектов», подчеркнул он при этом.
(07.06.2024, https://tass.ru/ekonomika/21038301 )

НАЗАД 1 ... 507 508 509 510 511 512 513 ... 604 ВПЕРЕД