Инфолента

Среди проектов-победителей десятого конкурса программы мегагрантов: восемь будут реализованы в российских вузах и научных организациях отечественными исследователями совместно с ведущими учеными из Белоруссии, Великобритании, Италии, Нидерландов, Франции, Швеции и Японии, два проекта будут направлены на привлечение молодых перспективных исследователей. Ученые из Сингапура и Южной Кореи присоединятся к научным коллективам на базе российских вузов.
«В этом году по поручению главы государства программа модернизирована: существенно увеличен размер грантов и сроки проведения научных работ. Новые условия позволят привлечь исследователей с мировым именем для работы в России и достичь технологического лидерства – национальной цели, обозначенной в указе Президента Владимира Путина. Программа мегагрантов способствует сотрудничеству наших и зарубежных ученых, в том числе проживающих за рубежом соотечественников. Благодаря ей уже создано 345 лабораторий на базе порядка 150 образовательных и научных организаций», – сказал вице-премьер Дмитрий Чернышенко.
Важным условием для исследователей – получателей мегагрантов является постепенный переезд в Россию. Им необходимо провести в стране не менее 3 месяцев в течение первого года, в 2025 году – не менее 6 месяцев и работать в России на постоянной основе в последующие годы. ⠀
«Впервые в рамках усовершенствованной программы мегагрантов для создания таких коллективов и лабораторий мирового уровня исследователи получат гранты в размере до 500 млн рублей на срок до пяти лет с возможностью продления до трех лет. Перед советом по грантам стояла сложная задача – отобрать заявки из разных областей наук. И конечно, одним из основных критериев отбора стала актуальность проектов для обеспечения технологического суверенитета России, а также практический вклад исследования в решение задач, которые сегодня стоят перед нашей страной», – отметил глава Минобрнауки Валерий Фальков.
Задачам научно-технологического развития России будут отвечать данные научные исследования.

Президент "Автоваза" Максим Соколов сообщил, что до 50 тыс. автомобилей Lada Largus планирует выпустить компания, включая e-Largus, с возможным увеличением объема выпуска до 100 тыс. автомобилей в 2025 году.
"Всего мы планируем до конца года в зависимости от рынка произвести до 50 тыс. таких автомобилей. С возможностью увеличения в следующем году до 100 тыс. в зависимости от потребностей рынка", - отметил он. На заводе в Ижевске ранее "Автоваз" возобновил производство бензиновых автомобилей Lada Largus. Также будет запущен выпуск электрической версии Lada Largus во II квартале.

Заместитель главы Казначейства Анна Катамадзе, выступая на форуме "Госзаказ" сообщила, что Федеральное казначейство ожидает роста уровня конкуренции среди поставщиков в государственных закупках в 2024 году после роста доли единственных поставщиков в госзакупках в 2023 году.
"По результатам 2023 года мы наблюдаем рост доли единственных исполнителей, достаточно существенный относительно 2022 году, а в 2022 году относительно 2021 года Связано это с тем, что в тот период еще действовали решения глав субъектов федерации, сейчас эта норма прекратила свое существование. Мы рассчитываем, что в 2024 году уровень конкуренции возрастет, особенно в тех сферах, где это необходимо", - сказала Анна Катамадзе.
Решения глав субъектов регионов о проведении закупок у единственного поставщика также зачастую не были связаны с деятельностью по противодействию санкциям, отметила заместитель главы казначейства. "Коллеги, надо возвращаться в нормальное русло работы. В 2024 году мы видим, что у нас какой-то значимой критики нет", - уточнила она.

Президент РФ Владимир Путин предупредил, что оборонные предприятия должны быть готовы к переходу на выпуск гражданской продукции в больших объемах в любой момент.
"Эти предприятия (ОПК - прим.) продолжают работу по диверсификации. Мы без всякого преувеличения должны быть в любой момент готовы к тому, чтобы эти предприятия - они уже многое сделали, многого добились в соответствии с нашими планами - должны предпринять дополнительные шаги по этому направлению, они должны быть готовы к переходу в еще большем объеме на выпуск гражданской продукции", - на совещании по развитию оборонно-промышленного комплекса отметил российский лидер.

Президент РФ Владимир Путин заявил об этом в интервью агентству Синьхуа, на сайте Кремля опубликован текст.
«Будем стараться налаживать более тесное взаимодействие в области промышленности и высоких технологий, космоса и мирного атома, искусственного интеллекта, возобновляемых источников энергии и в других инновационных отраслях», — пообещал Владимир Путин.
«Будем продолжать работать и над обеспечением для этого благоприятных правовых и организационных условий, над развитием транспортной и финансовой инфраструктуры», — добавил российский президент.

Президент РФ Владимир Путин в интервью агентству Синьхуа выразил убежденность в этом. На сайте Кремля опубликован текст.
«Торгово-экономические отношения между нашими странами развиваются стремительными темпами, демонстрируя устойчивый иммунитет к внешним вызовам и кризисным явлениям, — рассказал Владимир Путин. — Наши страны давно сделали осознанный выбор в пользу равноправных и взаимовыгодных экономических связей».
«Такие результаты на фоне глобальной турбулентности и экономических неурядиц на Западе в очередной раз подтверждают, что выбранный нами суверенный курс, следование национальным интересам — стратегически правильный», — отметил президент России.
За последние пять лет две страны удвоили товарооборот с $111 млрд до $227,8 млрд, перевели на расчет в национальных валютах более чем 90% операций, рассказал Владимир Путин. «Двусторонняя торговля сейчас составляет порядка 20 трлн рублей, или почти 1,6 трлн юаней», — поделился глава государства.
«Мы системно и последовательно развиваем стратегическое сотрудничество в энергетике, где ведется работа над новыми масштабными проектами, — сообщил Владимир Путин. — Хорошая динамика наблюдается в поставках российской сельхозпродукции на рынок КНР, реализуются инициативы в инвестиционной и производственной сферах, устойчиво функционируют и набирают мощь транспортно-логистические коридоры между нашими странами».

10 июня российский барк «Седов» выйдет в первый учебный рейс навигации 2024 года, который пройдет в Балтийском море. Ректор Калининградского государственного технического университета (КГТУ), в оперативном управлении которого находится парусник, Владимир Волкогон сообщил об этом журналистам.

Перед началом навигации «Седов» должен пройти ремонт, который предполагает в том числе постановку судна в доке, пояснил ректор КГТУ. В несколько этапов будут проходить работы. До 10 июня должна завершиться первая часть ремонтных работ. Судно после них проведет навигацию и встанет на заключительную часть ремонта ориентировочно в октябре – ноябре текущего года. «Вопрос не стоит так, что, если мы не выполним этот ремонт, – судно не сможет выйти в навигацию. Судно может выйти в навигацию сейчас», – отметил Владимир Волкогон.
Ожидается, что на судне в первом рейсе пройдут практику 140 курсантов из Калининградского и Санкт-Петербургского морских рыбопромышленных колледжей. Предполагается во втором рейсе участие «Седова» вместе с барком «Крузенштерн» в Главном Военно-Морском параде России в Кронштадте 28 июля в честь Дня ВМФ России. «Седов» уже принимал участие в таком параде в группе статического показа в 2022 – 2023 году. Но впервые одновременно оба парусника будут участвовать в параде в этом году.
«Седов» планирует направиться в экспедицию к Земле Франца Иосифа (остров Гукера) с заходом в Мурманск, после парада в Кронштадте. Как сообщил Владимир Волкогон, на борту парусника планируется прохождение практики большим количеством курсантов Мурманского арктического университета.

На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) в Санкт-Петербурге прошла церемония торжественного спуска на воду головного экскурсионно-прогулочного катамарана проекта «Соммерс» - «Бастион». На воду спустили также четвертый скоростной катамаран проекта «Котлин» – «Форт Тотлебен».

«Мы в очередной раз собираемся в Санкт-Петербурге на одном из крупнейших судостроительных заводов, чтобы в очередной раз порадоваться за корабелов города, которые сегодня передают два новых современных судна в рамках того соглашения, которое было подписано еще в 2022 году на Петербургском международном экономическом форуме между министерством промышленности и торговли, между АНО «Остров фортов» и крупнейшим перевозчиком «Нева Тревел», – сообщил Виктор Евтухов стас-секретарь, заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации.
Катамаран «Бастион» является головным судном серии из четырех экскурсионно-прогулочных катамаранов проекта 04710 «Соммерс». Данные суда будут осуществлять перевозки в акватории фортов Кронштадта и доставлять пассажиров к полностью изолированным от берега фортам «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые будут отреставрированы и открыты для посещения к 2026 году.
Четвертое судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин» - скоростной катамаран «Форт Тотлебен». Курсировать он будет на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов». К особенностям эксплуатации в акватории Петербурга и выхода в Финский залив был адаптирован проект пассажирского катамарана 04580 «Котлин». До 200 человек составляет количество пассажиров, 26 узлов (около 50 км/ч) - эксплуатационная скорость судна.

Один из ключевых этапов строительства атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 – швартовные испытания – начался на балтийском заводе Объединенной судостроительной корпорации.
Мастера предприятия проверят работоспособность систем и механизмов атомохода, качество монтажа судового оборудования, проведут настройку аппаратуры. Данные мероприятия выполняются по специальным программам и методикам, проводятся у достроечной набережной завода.

«Корабелам Балтийского завода предстоит провести большой объем работы и подготовить атомный ледокол «Якутия» к ходовым испытаниям. Построенные на предприятии и переданные заказчику ледоколы проекта 22220 «Арктика», «Сибирь» и «Урал» уже успешно выполняют задачи на маршрутах Северного морского пути. Балтийцы приобрели бесценный опыт при строительстве серии, который поможет им качественно и своевременно сдать в эксплуатацию остальные заказы», – сообщил Андрей Пучков генеральный директор ОСК.
В период швартовных испытаний значительная часть работ связана с главной энергетической установкой ледокола. Два водо-водяных ядерных реактора интегрального типа РИТМ-200 тепловой мощностью по 175 МВт являются ее основой.
Ледокол будет готов к выходу на ходовые испытания после окончания швартовных испытаний.

По заказу ГК «Дело» изготовлен электрогидравлический кран грузоподъемностью 50 тонн, он полностью отвечает особенностям работы терминала и способен обрабатывать любые виды контейнеров. Оснащена техника контейнерным электрогидравлическим телескопическим спредером и штормовыми крепёжными устройствами. Присутствуют системы активного контроля груза, точного позиционирования и датчики предотвращения столкновения. 35 метров составляет высота подъема крана, глубина опускания – 15 метров, вылет морской консоли – 46 метров.
«Ввод в эксплуатацию нового оборудования позволит увеличить причальную мощность НУТЭП на 15%, до 805 тыс. ДФЭ в год, а также повысить операционную эффективность терминала и сократить время погрузо-разгрузочных работ», – сообщил Игорь Яковенко генеральный директор «ДелоПортс».

НАЗАД 1 ... 497 498 499 500 501 502 503 ... 572 ВПЕРЕД