Инфолента

https://tass.ru/nedvizhimost/21686499

Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков сообщил, что в России в будущем могут появиться как минимум четыре новые льготные ипотечные программы, которые будут рассчитаны на молодых специалистов, а также людей, занятых в промышленности, строительстве и науке.

"Я думаю, уже в следующую сессию мы начнем обсуждение сразу нескольких новых программ, которые, с одной стороны, упростят приобретение жилья для граждан, а с другой - позволят государству нарастить свои возможности и ресурсы в критически важных сферах", - сказал он.

Прежде всего, это касается промышленности - нужно обеспечить льготные условия для ценных специалистов, в особенности для тех, кто занят на передовых высокотехнологичных производствах, отметил Анатолий Аксаков. Как пояснил депутат, есть предложение ввести строительную ипотеку в тех регионах, где сейчас идет или планируется масштабное строительство.

Несмотря на то, что старая льготная ипотека прекратила существование в РФ, обязаны появиться дополнительные меры поддержки для желающих обзавестись своим жильем, добавил он. На этот раз задача состоит в том, чтобы сделать их четко регламентированными и более упорядоченными, "чтобы ими не могли пользоваться все подряд, создавая неконтролируемый спрос и перегрев "рынка", согласно его словам.

Будет продолжено обсуждение региональной ипотеки для территорий, где в настоящее время есть сложности с населением, сообщил председатель комитета ГД по финансовому рынку. При этом речь идет не только о новых регионах, но и, к примеру, о территориях Дальнего Востока и районах Крайнего Севера, которые испытывают нехватку рабочих рук, при этом они являются перспективными с точки зрения развития добывающих и промышленных производств.

В целом основной задачей сейчас является создание максимально комфортных условий для людей в субъектах, чтобы они не уезжали в города-миллионники, а оставались, поднимали промышленность и науку на местах, по его мнению. Это, безусловно, касается также обеспечения их жильем, подчеркнул Анатолий Аксаков.

https://ria.ru/20240823/minzdrav-1967991429.html
Как сообщает Telegram-канал Минздрава, Национальный медицинский исследовательский центр радиологии Минздрава России получил сертификат на производство собственных лекарств первым в стране.
"НМИЦ радиологии Минздрава России первым в стране получил сертификат на собственное производство лекарств. Сертификат выдан Минпромторгом России и обозначает соответствие учреждения требованиям Правил надлежащей производственной практики Евразийского экономического союза", - говорится в сообщении.
Сертификат разрешает производить биомедицинские клеточные продукты и высокотехнологичные лекарственные препараты, по данным Telegram-канала. Позволит это решать острые проблемы импортозамещения лекарств, откроет в стране перспективы развития персонализированной медицины.
"Это действительно большое завоевание НМИЦ радиологии Минздрава России, которое открывает возможности для изготовления суперпрецизионных препаратов, и, конечно, проведения перспективных научных исследований", - приводятся в сообщении слова Андрея Каприна главного внештатного онколога Минздрава России.

https://tass.ru/ekonomika/21669783
Глава Минприроды Александр Козлов сообщил, что обеспеченность России запасами угля как при нынешней добыче, так и при ее наращивании, превышает 100 лет.
"Обеспеченность запасами угля не только при текущей добыче, которая составила в 2023 году почти 392 млн тонн, но и при наращивании ее темпов, превышает 100 лет", - сказал он.
Балансовые запасы угля в России, сосредоточенные в 22 угольных бассейнах, составляют почти 273 млрд тонн, напомнил министр. 46,4 млрд тонн угля из них осваиваются. "Сегодня действуют 618 лицензий на уголь, 482 из них - разведка и добыча этого полезного ископаемого, 93 - геологическое изучение, разведка и добыча, и 40 - только геологическое изучение недр, включающее поиск и оценку месторождений угля", - отметил Александр Козлов.
Запасов угля в России достаточно при любых сценариях развития отечественной экономики, также подчеркнул глава Минприроды. Согласно его словам, при этом геологоразведка месторождений угля идет постоянно, в основном за счет внебюджетного финансирования. "Только за 2022-2023 годы компании выделили на разведку свыше 4,3 млрд рублей, сюда входят работы на бурый, каменный уголь и антрацит. Из федерального бюджета за это время выделено почти 277 миллионов рублей - на каменный уголь", - добавил он.
За последние 10 лет в России открыты крупные месторождения каменного угля: Элегестское, участок Центральный Западный Улугхемского бассейна в Республике Тыва, участок Аршановский в Хакасии, рассказал Александр Козлов. 2,6 млрд тонн угля составляют их общие запасы. "В 2024 году завершились поисковые работы на каменный уголь в Ненецком автономном округе на центральной части Нямдинской площади Печерского бассейна за счет федерального бюджета. На государственный кадастр поставлены прогнозные ресурсы в объеме почти 250 миллионов тонн", - заключил министр.

https://tass.ru/obschestvo/21669579
Как сообщили в пресс-службе компании "Биокад", российские ученые впервые представили результаты клинического исследования инновационного препарата для лечения болезни Бехтерева на международном конгрессе APLAR 2024.
"В рамках международного конгресса были представлены результаты 48 недель рандомизированного двойного слепого плацебо-контролируемого исследования II фазы ELEFTA, участие в котором приняли 260 пациентов с активным рентгенологическим аксиальным спондилоартритом (р-аксСпА) в возрасте от 18 до 65 лет", - сообщили в пресс-службе.
APLAR представляет собой крупнейший ревматологический конгресс Азиатско-Тихоокеанской лиги ассоциаций ревматологов, который объединяет ведущих специалистов и исследователей в области ревматологии с целью совершенствования оценки, диагностики и лечения заболеваний опорно-двигательного аппарата.
Результаты клинических исследований препарата для лечения болезни Бехтерева были впервые представлены международному сообществу, по информации пресс-службы.
О препарате доклады представили Инна Гайдукова профессор кафедры терапии, ревматологии им. Э. Э. Эйхвальда Северо-Западного государственного медицинского университета им. И. И. Мечникова и Светлана Лапшина доцент кафедры госпитальной терапии Казанского государственного медицинского университета.
"Уже с первой недели применения инновационный препарат для лечения аксиального спондилоартрита сенипрутуг значимо превосходит плацебо. Эффект от терапии продолжает нарастать вплоть до 48 недели. Таким образом, представлена совершенно новая опция для лечения больных рентгенологическим аксиальным спондилоартритом, или болезнью Бехтерева", - отметила Инна Гайдукова, чьи слова приводит пресс-служба.
Болезнь Бехтерева является хроническим заболеванием, при котором антитела принимают хрящевую ткань и суставы организма за инородные тела. К ограничениям в подвижности может привести боль и скованность в позвоночнике.
Разработали препарат ученые Российского национального исследовательского медицинского университета (РНИМУ) имени Н. И. Пирогова Минздрава России, Института биоорганической химии имени академиков М. М. Шемякина и Ю. А. Овчинникова РАН совместно с отечественной фармацевтической компанией "Биокад". 24 апреля 2024 года он был зарегистрирован Минздравом России.
Моноклональное антитело, потенциально способствующее торможению и остановке иммуновоспалительного процесса с перспективами предотвращения прогрессирования аксиального спондилоартрита (болезни Бехтерева) представляет собой разработка российских ученых. Действие лекарственного средства направлено на инициальный элемент механизма развития заболевания, а не на устранение проявлений иммунного воспаления, в отличие от существующих опций терапии.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/news/archive-news/707098
Роман Новиков руководитель Федерального дорожного агентства и Алексей Текслер губернатор Челябинской области 21 августа открыли рабочее движение по капитально отремонтированному участку федеральной трассы М-5 «Урал». В рамках Общественного совета Росавтодора в Благовещенске в режиме телемоста прошло мероприятие.
Приняли участие в церемонии открытия губернатор Амурской области Василий Орлов, главный федеральный инспектор Челябинской области Денис Чернятьев, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Самарьянов, члены Общественного совета, начальники подведомственных учреждений и представители центрального аппарата Росавтодора.
В 2022 году стартовал капитальный ремонт на участке км 1780 – км 1790, в том же году дорожники ввели первые 4 км (км 1780 ‒ км 1784). Весь участок протяженностью почти 10 км в настоящее время переведен в четырехполосное исполнение, работы завершили с опережением графика на три месяца. С 11 до 30 тыс. автомобилей в сутки возрастет пропускная способность дороги благодаря этому, что современным потребностям развития транспортной инфраструктуры Челябинской области отвечает.
«Деятельность, которую ведет Росавтодор по расширению федеральных автомобильных дорог до четырех полос в рамках капитального ремонта, является для нас одной из основных. Наша цель ‒ увеличение пропускной способности и, главное, снижение смертности от лобовых столкновений до нулевых показателей. Мы и дальше будем продолжать эту работу, сейчас набрали очень неплохой темп», ‒ подчеркнул Роман Новиков.
Проведенный капитальный ремонт дороги в целом придаст импульс развитию региона, отметил губернатор Челябинской области в свою очередь и рассказал о значимости отрезка дороги от Чебаркуля до Миасса. «Сегодня этот системообразующий участок запустили. Миллионы автолюбителей и жители Челябинской области ждали это событие. Теперь можно комфортно и безопасно проехать по участку», ‒ добавил Алексей Текслер.
Дорожники построили новую двухстороннюю разворотную петлю для повышения транспортной доступности. Устройство 11 водопропускных труб также выполнено. На всем протяжении участка в целях обеспечения безопасности и комфорта установлено осевое барьерное ограждение, которое разделит встречные транспортные потоки и минимизирует риски самых опасных – лобовых столкновений.
С капитально отремонтированным участком трасса М-5 «Урал» соединяет Челябинск и Миасс – третий по численности город в области, который к тому же является «воротами» в туристический кластер. Комфортные условия в дороге будут способствовать дальнейшему развитию туристического направления в регионе, по словам Дениса Чернятьева.
Первый в России современный верстовой столб также открыли в рамках мероприятия. Около 4 м составляет высота конструкции, на вершине расположен светильник. Столб изготовлен из стали и чугуна, на нем расположены различные художественные элементы. Не только художественную функцию выполняет он, украшая дорогу, но и указывает точное расстояние до Москвы (1785 км), а в темное время суток за счет подсветки играет роль маяка. Такие объекты появятся в Челябинской области на знаковых участках всех федеральных трасс в дальнейшем.

https://tass.ru/ekonomika/21669031
Согласно сообщению Росрыболовства, вылов рыбы и других водных биоресурсов в России к 23 августа 2024 года превысил 3,33 млн тонн.
"По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС), вылов рыбы и других водных биоресурсов всеми российскими пользователями к 23 августа 2024 года превысил 3,33 млн тонн", - говорится в сообщении.
Среди прочего, 2,53 млн тонн было добыто в Дальневосточном бассейне, в Северном бассейне - почти 338,7 тыс. тонн, в Западном бассейне - 54 тыс. тонн, в Азово-Черноморском бассейне - 21,6 тыс. тонн, в Волжско-Каспийском бассейне - 49,7 тыс. тонн.
Около 319 тыс. тонн добыл российский флот в исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана.
Продукция из свежих уловов поступает на внутренний рынок страны в приоритетном порядке, как отмечает Росрыболовство.
Максимальный за 30 лет вылов водных биоресурсов - 5,3 млн тонн - был обеспечен по итогам 2023 года.

https://tass.ru/obschestvo/21669671
До конца 2024 года в Свердловской области откроется восемь новых школ. Как сообщили в департаменте информационной политики региона, еще в 16 образовательных организациях планируют завершить капремонт.
"Три новые и две капитально отремонтированные школы откроются в Свердловской области уже в День знаний (1 сентября - прим.). Кроме того, до конца 2024 года будут достроены еще пять школ, а в 14 образовательных организациях завершится капремонт", - говорится в сообщении.
Стоит отметить, что в числе трех построенных к новому учебному году школ - Губернаторский лицей в Екатеринбурге, рассчитанный на 1,2 тыс. учеников. Технопарк, центр дополнительного образования детей, медиацентр, общественный центр для молодежи, региональный центр подготовки педагогических команд построены в составе образовательного комплекса, помимо самой школы.
В период проводимого капремонта в образовательных учреждениях Свердловской области дети будут обучаться в близлежащих школах, к которым организован подвоз, отметили в департаменте.
В рамках реализации федеральной программы модернизации системы общего образования в рамках исполнения поручения президента России Владимира Путина к 2026 году в регионе планируется реконструкция 170 школ.

https://ria.ru/20240823/dvigatel-1967922145.html
Как рассказал Иван Рудой старший преподаватель кафедры "Космические системы и ракетостроение" в МАИ, двигатель искажения (варп-двигатель) нового поколения, основанный на создании сверхмощного гравитационного поля, позволит человечеству перевозить готовые поселения в другие звёздные системы.
"При работе варп-двигателя нет выброса вещества и ускорения, как на классических ракетах. Напомню, что варп-концепт – это деформация пространства-времени вокруг корабля. То есть, если всё сконструировано правильно, экипаж не будет ощущать перегрузок", - сказал Иван Рудой.
"Благодаря этому люди смогут строить бесконечно хрупкие и тонкие модули на орбите Земли, выращивать там растения, строить небольшие поселения, а затем буксировать всё это варп-двигателем в другую звёздную систему – делать всё то, о чём когда-то мечтал Константин Циолковский. Нам срочно нужен такой двигатель!", - добавил он.
Принцип работы такого двигателя заключается в том, что он не толкает сам космический корабль, как это делают привычные реактивные двигатели на химическом топливе, а искажает пространство вокруг, за счёт чего корабль стремительно передвигается и одной точки в другую, рассказал Иван Рудой.
В 90-е годы мексиканский физик Мигель Алькубьерре предположил, что варп-двигатель можно построить только при условии, что он будет работать в том числе с так называемой тёмной энергией, напомнил сотрудник МАИ. Выводы Алькубьерре подверглись критике, основанной на том, что тёмной энергии может и не существовать вовсе.
Согласно словам Ивана Рудого, при этом недавно появилась разработка исследователей группы Applied Physics, которая представляет собой варп-пузырь, работающий на гравитационных методах без привлечения тёмной энергии. Для реализации такой модели единственным препятствием является то, что учёные пока не понимают, как эффективно и безопасно генерировать энергию варп-двигателя, чтобы не подвергать опасности экипаж, как управлять ею и хранить её.
"Управлять пространством-временем, чтобы совершать быстрые межпланетные и даже межгалактические перелёты, – это действительно давняя мечта человечества. Сегодня на ракетах с химическим топливом нам нужно несколько месяцев чтобы долететь до ближайшей планеты. Из-за ограничений возникают большие вопросы: как прокормить экипаж, как не допустить деградации тела в невесомости и защитить его от радиации. Если бы мы долетали до соседней планеты не за полгода, а за день, все эти проблемы сразу бы отпали", - отметил сотрудник университета.

https://ria.ru/20240823/layner-1967937456.html
В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и круизной компании "ВодоходЪ" рассказали, что пассажиров на новых круизных судах "Карелия" ожидают бассейн с подогревом, фермерская парная, ресторан с панорамными окнами.
"Большая часть кают имеет полноценные открытые индивидуальные балконы, а шикарные гранд-люксы с персональной верандой. Особой гордостью судна будет самый просторный на речном флоте ресторан с панорамным остеклением на оба борта, высотой более 3 метров", – отметили в ОСК.
Ресторан выглядит легким и светлым благодаря панорамным окнам и высокому потолку. Благородство и элегантность придает залу пол и мебель с элементами дерева, приятны для глаз оттенки натурального дуба.
Для гостей будет предложено 88 кают в семи категориях: 2 каюты категории "Гранд Люкс" с балконом; 9 кают категории "Люкс" с балконом; 2 каюты категории "Полулюкс" с балконом; 46 кают категории "Делюкс" с балконом; 12 кают категории "Делюкс-коннект" без балкона; 16 кают категории "Делюкс" без балкона; 1 каюта категории "Люкс" с балконом для маломобильных, добавили в "Водоходе". Будет сохраняться общая стилистика всех трех судов проекта "Карелия", однако в отдельных дизайнерских решениях и деталях возможны отличия.
В светлых тонах с графитовыми и апельсиновыми акцентами выполнены каюты. Пространство номера увеличивает подсветка полукруглых зеркал. Цвета натурального дуба тоже присутствуют в каютах, которые делают комнату светлее. В целом весь интерьер "Карелии" пронизан природными мотивами. Не только визуально увеличивает помещения сочетание графитового, оливкового, бежевого цветов с оранжевыми акцентами, но и делает их комфортными и уютными.
"Эксклюзивной особенностью теплоходов проекта "Карелия" является открытый подогреваемый бассейн, который будет расположен на солнечной палубе. Также на солнечной палубе предусмотрена лаундж-зона с мягкой мебелью и барной стойкой 360°. В СПА-зоне на борту теплохода "Николай Жарков" гостей также ждет новинка - фермерская парная", – добавили в компании.
Помимо этого, как добавили в "Водоходе", в ресторане и баре будет возможность выйти на веранду, так гости смогут насладиться кухней на открытом воздухе.
176 гостей и 97 человек обслуживающего персонала и команды составит пассажировместимость лайнеров.
Внешний облик новых лайнеров не только эстетичный, но и функциональный, добавили в ОСК. В носу и корме судна наклонные декоративные элементы придают лайнеру изящество и стремительный силуэт.
"И если в носу это просто наклонная линия остекления, участки фальшборта, подчеркнутые формой рубки с фальш-окнами, то кормовой наклонный декоративный элемент перед шлюпкой на самом деле является откидной трап-сходней для посадки пассажиров в морских портах с большой высотой причала. Это конструктивное решение является уникальным и ранее не применялось на речных пассажирских судах", – пояснили в корпорации.
Для реализации проекта российские производители поставят комплектующие для экипажной зоны, включая модульные санитарные узлы, плавающий пол, металлическую и композитную мебель, а также двери, подчеркнули в ОСК. Остекление, судовое электрооборудование, обогреватели, якорные цепи, судовое оборудование, электрораспределительные щиты будут отечественного производства.
"Эти меры направлены на увеличение доли отечественного оборудования на новых лайнерах и снижение зависимости от импортных комплектующих", – отметили в ОСК.
Завод ОСК "Красное Сормово" занимается строительством пассажирских лайнеров "Карелия". Компания "ВодоходЪ" выступает заказчиком круизных судов "Карелия". При поддержке Правительства РФ реализуется проект в рамках программы по обновлению речного флота. На 56,6% уже готово головное судно. Второй заказ выполнен на 25,6%, третий – на 3%. Головное судно проекта "Карелия" заложили 28 апреля, второе - 26 мая, а третье - 22 июня в 2023 году. Планируется, что первое судно, которое получило имя "Николай Жарков" отправится в свои первый рейс уже в 2025 году, в 2026 году встретят пассажиров еще два судна.
"Лайнеры "Карелия" будут соответствовать лучшим мировым круизным судам. В отличие от теплохода "Мустай Карим", они будут более компактными и смогут ходить даже по неглубоким рекам. Это расширит сферу их применения: суда можно будет использовать на Балтийском и Белом, Каспийском и Чёрном морях, а также на реках центральной части России", – рассказали в ОСК.
Под лайнеры "Карелия" уже разработан арктический двухнедельный круиз "Поморское кольцо" добавили в "Водоходе". Архангельск, Соловецкий архипелаг и Умбу посетят пассажиры на новом маршруте. Десятидневный круиз из Ростова-на-Дону в Астрахань с судозаходом в Махачкалу с посещением Дербента планируется в 2025 году.

https://tass.ru/obschestvo/21666301
К 1 декабря 2024 года будет завершен переход пенсионных сервисов фонда на портал госуслуг - Минтруд предложил упростить доступ к услугам Социального фонда России в цифровом формате. В пресс-службе ведомства сообщили об этом.
"Минтруд предлагает сделать удобнее процесс получения услуг Социального фонда России в электронном виде. К 1 декабря 2024 года будет завершен переход пенсионных сервисов СФР на портал gosuslugi.ru. Они будут доступны застрахованным гражданам в личном кабинете в разделе "Пенсии и пособия", - говорится в сообщении.
Стоит отметить, что в настоящее время информация о пенсионном обеспечении доступна в личном кабинете гражданина на портале госуслуг. Такой же набор услуг в то же время можно получить через личный кабинет застрахованного лица на сайте Соцфонда. Доступ в него при этом возможен только после идентификации гражданина на "Госуслугах", из-за чего двумя цифровыми экосистемами происходит дублирование одних и тех же функций.
"Единая точка входа сделает процесс получения пенсионных сервисов Соцфонда проще - будут исключены дополнительные действия при онлайн-запросе и возможные ошибки при переходе и вводе информации на web-ресурсе СФР", - пояснили в Минтруде.
Не только онлайн, но и при личном обращении в любое территориальное отделение вне зависимости от места жительства или работы, можно получить информацию об услугах фонда и сами услуги.

НАЗАД 1 ... 380 381 382 383 384 385 386 ... 540 ВПЕРЕД