Инфолента

https://realty.ria.ru/20250423/mishustin-2012952058.html
Почти 8 триллионов рублей было направлено в 2024 году из федерального бюджета на социальную политику, были проиндексированы ежемесячные выплаты и пособия, пенсии, маткапитал, а жилищные условия были улучшены у свыше чем 4 миллионов семей, сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин.
Мишустин принимает участие в расширенном заседании коллегии Минфина РФ, которое проходит в наццентре "Россия".
"Только на социальную политику в прошлом году из федерального бюджета направили почти 8 триллионов рублей. Были проиндексированы ежемесячные выплаты и пособия, пенсии, материнский капитал. Улучшили жилищные условия свыше 4 миллионов семей. Построили почти 300 новых школ", - сказал Мишустин.
Кроме того, он отметил, что в рамках решения задач по технологическому лидерству было простимулировано развитие агропромышленного комплекса, инициативы малого и среднего бизнеса.
"Расширили мы серьезно Фабрику проектного финансирования "ВЭБ.РФ". Развивали транспортную инфраструктуру", - добавил Мишустин.

https://tass.ru/ekonomika/23756905
Порядка 15 млн сертификатов было выдано семьям РФ с начала запуска программы материнского капитала, на сегодняшний день такая мера государственной поддержки продлена до 2030 года. Об этом сообщил министр труда и социальной защиты РФ Антон Котяков.
"С момента старта программы [маткапитала] почти 15 млн сертификатов было выдано семьям в нашей стране. И по решению президента РФ до 2030 года программа по капиталу продлена, соответственно, сегодня уже этот законопроект принят", - сказал он на IV Всероссийском конгрессе "Право на жизнь".
Министр добавил, что также будут пролонгированы такие востребованные меры поддержки как семейная ипотека и выплата на погашение суммы основного долга в том случае, если в семье рождается третий ребенок.
По его словам, особое внимание на текущий момент уделено многодетным семьям. "Сегодня в нашей стране утвержден единый образец многодетной семьи. Это, конечно, может звучать странно, но именно благодаря тому, что единый статус появился на федеральном уровне, многодетные семьи могут пользоваться теми преференциями и мерами поддержки, которые предусмотрены сегодня указом президента. Мы создали единый реестр для многодетных семей. Сегодня он уже сформирован на федеральном уровне", - рассказал министр.
Кроме того, Котяков напомнил, что с 2026 года в России появится семейная налоговая выплата. Ее смогут получить родители двоих и более детей, если среднедушевой доход в семье меньше 1,5 региональных прожиточных минимумов, имущество соответствует установленным критериям, а у потенциального получателя нет долгов по алиментам. Выплата будет производиться в размере 7% из 13% уплаченного налога на доходы физических лиц (НДФЛ). "С 2026 года для работающих родителей с двумя и более детьми и среднедушевым доходом менее 1,5 прожиточных минимумов НДФЛ будет пересчитан по ставке 6%, а разница возвращена родителям", - уточнил он.

https://tass.ru/ekonomika/23756861
Российские компании заместили примерно 70% импортного программного обеспечения в транспортной сфере, где-то доля доведена до 100%, заявил замглавы Минтранса РФ Андрей Никитин. При этом в случае возврата западных разработчиков в эту отрасль необходимо продумать степень их локализации в РФ и допуска к проектам, чтобы избежать рисков повторного их ухода, отметил он.
"Мы уже сегодня на 70% как минимум заместили импортное ПО, где-то на 100%. У нас есть прекрасные системы и для покупки билетов, и для отечественных систем бронирования. У нас есть масса решений, которые успешны", - сказал он в ходе демо-дня ИЦК на транспорте.
Никитин добавил, что необходимо понимать, где конкурировать с западными разработчиками программного обеспечения, а "куда мы их пускать не готовы, и эти решения должны отраслью вырабатываться". По словам замминистра, отрасли стоит выработать границы для возможного допуска иностранных вендоров с учетом национальной безопасности и технологического суверенитета.
"Если это рынок, то какая степень локализации "цифры" должна быть у западных вендеров? Должна ли быть ситуация, при которой, как в 2022 году, они просто все отключили и убежали? Наверное, нет",- отметил Никитин.
Замглавы Минтранса добавил, что необходимо также экспортировать отечественные системы в транспорте на рынки дружественных стран. "Говоря об импортозамещении, надо говорить об экспорте наших систем, когда мы не просто что-то заместили, а когда наши партнеры, наши коллеги, это применяют", - сообщил он.

https://tass.ru/ekonomika/23756733
За два месяца до начала Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) свое участие в нем подтвердили представители более 92 стран и территорий - это на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом говорится в сообщении фонда "Росконгресс".
"В настоящее время подтвердили участие в ПМЭФ более 92 стран и территорий. Это наглядно демонстрирует возрастающую глобальную значимость Форума как ведущей платформы для формирования новых экономических связей в условиях многополярного мира. Особенно заметно активное участие стран Глобального Юга - региона, чья роль в мировой экономике стремительно растет", - отметил советник президента РФ, ответственный секретарь организационного комитета ПМЭФ Антон Кобяков.
По его словам, в этом году особый интерес к повестке форума проявили страны Азии, Африки и Латинской Америки. "Страной-гостем ПМЭФ-2025 выступит Королевство Бахрейн - важный партнер России на Ближнем Востоке. Широкий состав участников и разнообразие тем создают уникальные условия для выработки практических решений, основанных на общих ценностях и взаимном уважении", - сказал Кобяков.
Форум пройдет с 18 по 21 июня 2025 года в Санкт-Петербурге. Главная тема - "Общие ценности - основа роста в многополярном мире". Тема отражает изменения в международном сотрудничестве и роль универсальных ценностей в устойчивом экономическом развитии. Деловая программа включает четыре тематических направления: "Экономика развития: обеспечивая рост", "Технологии: стремление к лидерству", "Среда для жизни" и "Человек в новом мире".
В рамках ПМЭФ запланированы 15 двусторонних бизнес-диалогов с партнерами из Армении, Африки, Бахрейна, Вьетнама, ЕС, Индии, Казахстана, Киргизии, Китая, Латинской Америки, Молдавии, Монголии, Таиланда, Узбекистана, а также ЕАЭС - АСЕАН, посвященных торгово-экономическому сотрудничеству и глобальным вызовам.

https://regnum.ru/news/3960764
Цифровое шествие «Бессмертный полк» — пространство, где память становится живой и доступной, где миллионы людей могут увековечить своего героя, где участники Великой Отечественной войны плечом к плечу смогут встать в строй со своими однополчанами. В этом году акцент в обновлении сделан на персонализации и историческом контексте.
Обновление приурочено к 80-летию Великой Победы. Заместитель председателя правления «Сбера» Станислав Кузнецов отметил, что платформа представляет собой «пространство личной памяти, где каждый может пройти рядом со своим героем».
«В этом году мы ставили перед собой задачу не только сохранить память о героях Великой Отечественной войны, а сделать её по-настоящему живой, персональной и доступной. С помощью технологий «Сбера» мы бережно переносим информацию в цифровое пространство: восстанавливаем изображения, родные языки, боевые соединения», — сказал он.
Кузнецов подчеркнул, что в год 80-летия Победы особенно важно говорить на языке, понятном каждому поколению, так как это укрепляет связь времён и создаёт бесконечную летопись Победы — вклад в общественное единство и национальную идентичность.
Обновление сделало онлайн-шествие более персонализированным и человечным. Теперь пользователь может увидеть своего героя сразу после авторизации — больше не нужно ждать начала трансляции. Каждый герой проходит в составе определенного рода войск — как это было в годы войны. Перед строем — краткая историческая справка о танкистах, связистах, лётчиках и о том, какой вклад они внесли в Победу. Пользователь сам выбирает маршрут прохождения: можно следить за своей колонной, переключаться между родами войск или смотреть тематические потоки. Такое решение не только делает шествие интерактивным, но и помогает вернуть исторический контекст: увидеть героев в боевом порядке.
Кроме того, на платформе использованы технологии искусственного интеллекта. С помощью нейросети Kandinsky можно отреставрировать архивные фотографии, сделать их цветными и чёткими. А онлайн-шествие доступно каждому в удобном формате. Любой пользователь может следить за своей колонной, переключаться между потоками или изучать вклад разных подразделений в Победу. Каждый поток сопровождается пояснительным материалом — шествие становится образовательным опытом, в котором история раскрывается через образы героев. В шествии участвуют потомки не только из России, но и из-за рубежа — проект становится глобальной цифровой инициативой.
Зарегистрировать своего героя для участия в шествии можно за считанные минуты до 6 мая включительно.

https://www.mnr.gov.ru/press/news/v_minprirody_rasskazali_o_planakh_po_realizatsii_natsproekta_ekologicheskoe_blagopoluchie_na_vsekh_u/
На II Всероссийском муниципальном форуме «МАЛАЯ РОДИНА — СИЛА РОССИИ» в Национальном центре «Россия» прошла панельная сессия «Экология и рациональное природопользование: комплексные решения для территорий».
В рамках подготовки к форуму с января по апрель 2025 года в 16 субъектах Российской Федерации проходили региональные дни Форума, которые представляли собой межрегиональные тематические площадки для обсуждения ключевых проблем муниципального сообщества. В рамках региональных дней главы муниципалитетов со всей страны совместно с представителями федеральных и региональных органов исполнительной власти прорабатывали проекты решений для обсуждения на федеральном Форуме.
Первый заместитель министра природных ресурсов и экологии России Константин Цыганов в рамках презентации нового национального проекта отметил, что экологическое благополучие — один из важнейших приоритетов государства на всех уровнях власти.
«Экологическое благополучие граждан – один из важнейших стратегических приоритетов государства на всех уровнях власти – федеральном, региональном и муниципальном. Но, в конечном счете, результат нашей работы должны увидеть и оценить жители городов, сёл и деревень. И поэтому муниципалитеты, безусловно, находятся «на передовой. При этом совместно с региональными командами нами накоплен уникальный опыт эффективного проектного управления», – подчеркнул Константин Цыганов.
Проектом будут охвачены все 89 регионов страны. В решение поставленных задач будет вовлечено 14 федеральных министерств и ведомств. Предусмотрено более 800 миллиардов рублей средств федерального бюджета. Инвестиции бизнеса в решение задач нового нацпроекта оцениваются почти в 400 миллиардов рублей.
Для достижения национальной цели определены чёткие направления и задачи, напомнил Константин Цыганов. Речь идёт о формировании экономики замкнутого цикла, двукратном снижении выбросов опасных загрязняющих веществ в воздух, ликвидации не менее пятидесяти опасных для здоровья и окружающей среды промплощадок и полигонов отходов, двукратном снижении загрязнённых стоков, сбрасываемых в водоёмы, сохранении озера Байкал, сохранении лесов и уникального биологического разнообразия нашей страны.
«Роль местного самоуправления в регионах для реализации нацпроекта «Экологическое благополучие» крайне важна. Ликвидация свалок, экологизация транспорта и снижение выбросов предприятий, формирование цикличной экономики и вовлечение вторсырья в хозяйственный оборот, расчистка русел рек и озёр, сохранение приоритетных видов животных и многие другие мероприятия нацпроекта — всё это окажет непосредственное влияние на улучшение качества жизни населеня как в масштабах всей страны, так и на уровне каждого отдельного муниципалитета», — отметил модератор сессии, директор ФГБУ «ВНИИ Экология» Александр Закондырин.
Один из наиболее важных вопросов в контексте регионов и муниципалитетов —обращение с отходами производства и потребления, «мусорная реформа».
«Люди, к сожалению, не всегда видят результаты реформы. Например, они выходят из дома и намереваются выбросить мусор. Но сталкиваются с переполненностью контейнеров или их отсутствием. При этом за время действия реформы в стране установлено 2,5 миллиона контейнеров. Однако дефицит сохраняется и составляет порядка 300 тысяч контейнеров. Это, в свою очередь, негативно влияет на качество жизни. И даже может стать причиной решения о переезде в другой город или регион. При этом для всех регионов мы создали равные условия для реализации реформы ТКО. С 2019 года нам удалось создать 295 предприятий по обращению с отходами. Совокупная их мощность составляет больше 23 миллионов тонн отходов по обработке и 7,5 миллиона тонн по утилизации и обезвреживанию. Благодаря этим объектам доля ТКО, которые направляются на обработку, вплотную подбирается к 57%. Доля утилизации отходов сейчас превышает 14%», — рассказал заместитель министра природных ресурсов и экологии России Денис Буцаев.
Согласно новому нацпроекту «Экологическое благополучие», к 2030 году необходимо обеспечить сортировку всех твердых коммунальных отходов, а также вовлечь в повторный оборот не менее четверти отходов производства и потребления. В грунт на полигоне по планам должно будет уходить не более половины всех отходов. Для этого за пять лет в различных регионах страны будет создано 230 объектов, обеспечивающих обработку почти 12 миллионов тонн ТКО, утилизацию почти пяти миллионов тонн — общий объем инвестиций составит приблизительно 247 миллиардов рублей.
Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере природопользования Светлана Радионова, говоря о потенциале развития экологического благополучия, отметила: «Нас привыкли видеть только в момент проверки. Но мы стремимся стать экологическим партнёром. В этом году запускаем «Школу региональных министров» — программу для тех, кто действительно делает работу на местах. Не для тех, кто просто «посетил совещание», а для тех, кто принимает решения каждый день. Мы готовы искать решение, а не виноватых. Потому что экология — не в протоколах. Она в людях, которые отвечают за благополучие на местах».

https://t.me/uac_ru/3232
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8. Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час.
В честь приближающегося праздника на «Суперджет» был нанесен логотип 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Самолет пилотировал экипаж в составе командира заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота летчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по летным испытаниям - бортового оператора Максима Грюканова.
После приземления командир экипажа Сергей Завалкин доложил об успешном выполнении полетного задания. В ходе первого полета выполнен взлет и набор высоты 3000 метров на взлетном режиме двигателей. В небе осуществлена проверка работы систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования на различных скоростях. Кроме того, проверена газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8. В полете выполнена уборка и выпуск шасси.

https://t.me/rostecru/9181
Наш холдинг «Высокоточные комплексы» улучшил систему управления робототехнического пожарного комплекса АНТ 1000ПМ – она стала более надежной. Машина управляется удаленно при помощи оператора. Ее можно отправить бороться с огнем в экстремальные условия, где существует повышенный риск для людей.
Обновления также коснулись системы подачи воды. Теперь машина может подавать ее в 2 раза больше, что увеличивает эффективность при борьбе с возгораниями.
Робототехнический комплекс пожаротушения АНТ 1000ПМ разработан на базе одноименного мини-погрузчика. В ближайшее он отправится на апробацию в реальных условиях.
В эти дни машину впервые представляют на международной выставке «Пожарная безопасность», которая проходит на ВДНХ в Москве.

https://tass.ru/ekonomika/23754097
Совокупная установленная мощность возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в России по итогам 2025 года может превысить 7,5 ГВт, что на 15% больше, чем в 2024 году. Об этом ТАСС сообщил директор Ассоциации развития возобновляемой энергетики (АРВЭ) Алексей Жихарев в кулуарах международный выставки и форума RENWEX 2025.
"По итогам 2025 года мы прогнозируем, что совокупная установленная мощность ВИЭ-генерации России, за исключением больших ГЭС, приблизится к 7,5 ГВт", - сказал он.
По данным АРВЭ, в 2024 году показатель составил 6,5 ГВт. На 1 февраля 2025 года совокупная установленная мощность ВИЭ в России составила 6,59 ГВт. На ветровые электростанции приходится 2,57 ГВт мощности, на солнечные - 2,56 ГВт. На малые ГЭС мощностью до 50 МВт приходится до 1,3 ГВт.
Ассоциация развития возобновляемой энергетики - некоммерческая организация, представляющая интересы крупнейших и наиболее активных участников российского сектора ВИЭ и низкоуглеродного водорода.

https://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/tretiy-polnostyu-otechestvennyy-superdzhet-prisoedinilsya-k-programme-letnykh-ispytaniy
Третий опытный образец самолета «Суперджет» присоединился к программе летных испытаний. Полностью импортозамещенный самолет разработки ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре.
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8 разработки Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха. Машина показала хорошую управляемость и устойчивость в воздухе.
«Программа импортзамещения самолета «Суперджет» вышла на финишную прямую. Кооперация предприятий Ростеха провела огромную работу. На лайнере заменили порядка 40 импортных систем и агрегатов, включая важнейший компонент – двигатели. Сегодня совершила первый полет уже третья опытная машина. На ней отрабатывается взаимодействие силовых установок ПД-8 с отечественными бортовыми системами. Подключение к летным испытаниям третьего борта позволит ускорить программу сертификации. Сейчас мы идем в рамках установленного графика», – сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
В честь приближающегося праздника на «Суперджет» был нанесен логотип 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Самолет пилотировал экипаж в составе командира заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота летчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по летным испытаниям - бортового оператора Максима Грюканова. Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час.
После приземления командир экипажа Сергей Завалкин доложил об успешном выполнении полетного задания. В ходе первого полета выполнен взлет и набор высоты 3000 метров на взлетном режиме двигателей. В небе осуществлена проверка работы систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования в диапазоне скоростей от минимальной до максимальной для этого полета. Кроме того, проверена газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8. В полете выполнена уборка и выпуск шасси.
«Сегодня мы стали свидетелями исторического события – первого полета полностью российского самолета «Суперджета». Уверен, это станет важным шагом к укреплению технологической независимости нашей страны и внесет значительный вклад в развитие отечественного авиастроения. Импортозамещенная версия самолета создается в предельно сжатые сроки. До конца текущего года мы планируем закончить сертификационные испытания, чтобы с 2026 года начать поставки в авиакомпании», – рассказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.
В целях ускорения программы сертификации в летных испытаниях принимают участие три самолета. В прошлом году начались испытания первого опытного образца «Суперджета», оснащенного системами и агрегатами российского производства и франко-российскими двигателями SaM146. В марте текущего года к программе летных испытаний присоединился второй опытный борт с отечественными двигателями ПД-8 и частично системами импортного производства. Сейчас к летной программе подключен третий, полностью российский самолет с заводским номером 97003.
«Суперджет» – ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет. В рамках работ по импортозамещению машина оснащена российскими двигателями, авионикой, шасси, вспомогательной силовой установкой, системами управления, электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другими. Также самолет получил новый фюзеляж, в который внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание воздушного судна.
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 тягой 8 тонн для пассажирского самолета «Суперджет» и самолета-амфибии Бе-200 создан с применением новых российских материалов и прогрессивных технологий. В работе задействована широкая кооперация предприятий ОДК, активно применяется опыт создания двигателя ПД-14.

НАЗАД 1 ... 174 175 176 177 178 179 180 ... 541 ВПЕРЕД