Инфолента

https://tass.ru/ekonomika/24489861
Господдержка продолжит предоставляться регионам на строительство и реконструкцию предприятий по переработке, сортировке, обезвреживанию и утилизации твердых коммунальных отходов, а также закупку контейнеров для раздельного накопления мусора, уточнили в правительстве
Российские регионы в 2025-2030-х годах получат субсидии на создание инфраструктуры для переработки твердых коммунальных отходов. Соответствующее постановление подписал глава правительства РФ Михаил Мишустин, сообщает пресс-служба кабмина.
«Правительство продолжит финансировать региональные проекты по созданию инфраструктуры для переработки твердых коммунальных отходов. В 2025-2030-х годах регионы будут получать субсидии на реализацию таких мероприятий в рамках федерального проекта «Экономика замкнутого цикла», входящего в новый национальный проект «Экологическое благополучие», - говорится в сообщении.
Господдержка продолжит предоставляться регионам на строительство и реконструкцию предприятий по переработке, сортировке, обезвреживанию и утилизации твердых коммунальных отходов, а также закупку контейнеров для раздельного накопления мусора, уточнили в правительстве.
«Средства на эти цели будут выделяться из федерального бюджета на условиях софинансирования. Решение позволит создать условия для формирования комплексной системы обращения с твердыми коммунальными отходами, обеспечить сортировку и переработку мусора, максимально снизить объем отходов, направляемых на полигоны», - пояснили в кабмине.
Президент РФ Владимир Путин по итогам послания Федеральному собранию в 2024 году поручил кабмину предусмотреть в национальном проекте «Экологическое благополучие» формирование экономики замкнутого цикла, обеспечивающей к 2030 году сортировку 100% объема ежегодно образуемых твердых коммунальных отходов и вовлечение в хозяйственный оборот не менее 25% отходов в качестве вторичных ресурсов.

https://tass.ru/ekonomika/24490189
Помощник президента России, председатель Морской коллегии отметил важность развития транспортных коридоров, обеспечивающих безопасное судоходство и гарантированный доступ к странам, с которыми у РФ развиваются торговые связи
Обеспечение комплексного освоения Арктической зоны РФ — это ключевое, исторически сложившееся предназначение проекта Трансарктического транспортного коридора (ТТК), заявил помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.
На совещании, проведенном Патрушевым в Дудинке, обсуждались вопросы развития морских арктических портов Диксон и Дудинка, а также внутренних водных путей в целях увеличения объемов грузоперевозок по ТТК и обеспечения северного завоза.
«В условиях растущей геополитической напряженности, противостояния со странами коллективного Запада особое значение для России приобретает обеспечение свободного выхода в Мировой океан. Для этого необходимо укрепление транспортного каркаса страны и формирование бесшовной транспортной системы за счет обеспечения взаимосвязанного и бесперебойного функционирования морского, железнодорожного, автомобильного и внутреннего водного видов транспорта», - сказал Патрушев.
Он отметил, что важно развивать транспортные коридоры, обеспечивающие безопасное судоходство и гарантированный доступ к странам, с которыми у России активно развиваются торговые связи.
«Одним из таких коридоров должен стать Трансарктический транспортный коридор. Дружественные России страны проявляют значительный интерес к развитию перевозок по этому арктическому маршруту. Так, Китай активно инвестирует в развитие арктических перевозок. Индия рассматривает возможность сопряжения морского коридора Владивосток - Ченнаи с проектом по организации международного контейнерного транзита через Северный морской путь, являющегося частью Трансарктического коридора», - добавил помощник президента.
Развитие этого транспортного маршрута должно стать сквозным проектом, обеспечивающим комплексное освоение Арктической зоны России и связанность арктических территорий, пояснил Патрушев. «Это его ключевое, исторически сложившееся предназначение», - подчеркнул он.

https://tass.ru/ekonomika/24489525
По словам вице-премьера Дмитрия Чернышенко, зарубежные гости все чаще пользуются механизмами упрощенного въезда
Электронной визой в Россию с момента ее запуска воспользовались 940 тыс. иностранных туристов, сообщил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко.
«Зарубежные гости все чаще пользуются механизмами упрощенного въезда - оформляют электронные визы. За пять месяцев 2025 года по ней в страну въехали более 230 тыс. иностранных туристов, а всего за время действия механизма им воспользовались 940 тыс. человек», - сказал Чернышенко, слова которого приводят в его аппарате.
Укрепление позиций РФ в мировом туризме
Госдума ранее одобрила законопроект, расширяющий возможности единой электронной визы для въезда в Россию. Согласно документу, срок действия визы увеличен с 60 до 120 суток со дня оформления, а допустимый период пребывания иностранных граждан в стране возрастает с 16 до 30 дней.
Вице-премьер отметил, что новые меры позволят сделать Россию еще более доступной для международных путешественников и укрепят позиции страны на мировом туристическом рынке.
Он подчеркнул, что РФ становится все более популярной у гостей из-за рубежа. По итогам 2024 года страну посетили более 5 млн иностранных туристов, что на 30% превышает показатели предыдущего года.
Министр экономического развития РФ Максим Решетников, слова которого также приводят в аппарате вице-премьера, рассказал, что в настоящий момент рассматривается введение возможности многократного использования электронной визы в РФ.
Платформа для оформления единых электронных виз была запущена 1 августа 2023 года для граждан 64 государств.

https://tass.ru/ekonomika/24488525
В «МДК-Гидросила» подчеркнули, что совместные исследования компании с «Саратовдизельаппаратом» ориентированы на повышение характеристик гидросистем для самосвальных машин, а также на улучшение работы трансмиссионных узлов в сельскохозяйственной и дорожно-строительной технике
Крупнейшее в Запорожской области предприятие по производству гидравлического оборудования ООО «МДК-Гидросила» и завод «Саратовдизельаппарат» начнут совместный проект по разработке и производству системы опрокидывания кабины для грузовых автомобилей «Камаз». Об этом сообщила ТАСС генеральный директор «МДК-Гидросила» Светлана Агафонова по итогам подписания соглашения на выставке «Иннопром-2025» в Екатеринбурге.
«В рамках проекта «Саратовдизельаппарат» займется производством ручного насоса, а «МДК-Гидросила» разработает и изготовит гидроцилиндр опрокидывания кабины. Совместная работа позволит нам обеспечить «Камаз» и другие предприятия отрасли качественными отечественными комплектующими. Это важный шаг к укреплению технологической независимости и развитию новых компетенций», - сказала Агафонова.
И.о. министра промышленности и торговли Запорожской области Алексей Воробьев отметил, что соглашение между производственными компания является наглядным примером развития промышленности Запорожской области. «Для нас принципиально важно, чтобы машиностроительный потенциал региона был максимально интегрирован в общероссийскую кооперацию. Мы целенаправленно работаем над тем, чтобы предприятия Запорожской области становились частью производственной цепочки ведущих российских заводов, как «МДК-Гидросила» и «Саратовдизельаппарат», - сказал он.
В «МДК-Гидросила» отметили, что совместные исследования компании и «Саратовдизельаппарата» также направлены на улучшение характеристик гидросистем для самосвальной техники, оптимизацию трансмиссионных узлов сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники.
О компаниях
Группа компаний ООО «МДК» является одной из крупнейших в России, производящих гидравлическое оборудование и запасные части для сельскохозяйственной техники, отливки из стали, чугуна и алюминия на заказ. В состав группы компаний входят предприятия «МДК-Гидросила», «Мелитопольский завод автотракторных запчастей», «Литейщик», «Мелитопольский литейный завод». Продуктовая линейка компании включает более 1 тыс. моделей гидравлики и запасных частей для тракторов, комбайнов и другой техники. «Саратовдизельаппарат» производит узлы для самосвальной, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники.
Выставка «Иннопром-2025» прошла в Екатеринбурге с 7 по 10 июля, ее темой стало «Технологическое лидерство: индустриальный прорыв». Страной-партнером выставки выступила Саудовская Аравия, представители российского бизнеса провели встречи с торгпредами РФ в 37 зарубежных странах на бирже контактов. ТАСС - генеральный информационный партнер.

https://tass.ru/ekonomika/24488079
С начала 2025 года опцией воспользовались 12 млн раз, сообщили в пресс-службе министерства
Свыше 93 млн билетов приобретено участниками программы «Пушкинская карта» за время ее действия, с начала 2025 года - 12 млн билетов. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Минкультуры России.
«На сегодняшний день участниками программы приобретено более 93 млн билетов с начала реализации программы на мероприятия по «Пушкинской карте». С начала текущего года приобретено 12 млн билетов», - сказали агентству в ведомстве.
Там также отметили, что с начала действия этой программы 12 миллионов молодых людей уже получили «Пушкинскую карту», что составляет 82% от целевой аудитории проекта.
Программа «Пушкинская карта» с 2025 года осуществляется в рамках национального проекта «Семья». 30 сентября 2024 года вице-премьер РФ Татьяна Голикова сообщила, что за время реализации программы карту оформили 10,6 млн человек.
«Пушкинская карта» — это проект, призванный привлечь детей и молодежь к изучению художественной культуры и искусства. Она позволяет бесплатно посещать музеи, театры, кинотеатры, выставки, филармонии и другие учреждения культуры за счет федерального бюджета. Ее могут получить россияне в возрасте от 14 до 22 лет. Номинал карты составляет 5 тыс. рублей. Программа стартовала в сентябре 2021 года.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/news/archive-news/715497
Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в 2025 году на региональной и местной дорожной сети построят, реконструируют, отремонтируют, в том числе капитально, более 500 мостов и путепроводов протяженностью 42,2 тыс. пог. м.
«Мосты, путепроводы, эстакады позволяют преодолевать сложные участки, сокращают время в пути и снижают нагрузку на альтернативные маршруты. Они обеспечивают бесперебойное движение транспорта, связывают территории и повышают безопасность дорожного движения. Строительство и своевременный ремонт искусственных сооружений важны для устойчивости и эффективности дорожного каркаса страны. Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в 2025 году построят, реконструируют, отремонтируют, в том числе капитально более 500 мостов и путепроводов протяженностью 42,2 тыс. пог. м», — сообщил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В частности, в этом году запланирован ввод в эксплуатацию 7 искусственных сооружений, еще 65 мостов и путепроводов будут реконструированы. Капитально отремонтируют 228 сооружений. Отметим, работы на многих объектах начинались еще по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Так, в Лунинском районе Пензенской области со значительным опережением графика завершена реконструкция моста через реку Шукшу, расположенного на трассе Пенза – Лунино. Трасса является частью региональной опорной сети автомобильных дорог, а также соединяет административный центр Пензенской области с райцентром Лунинского района и далее с Республикой Мордовия.
Старый мост постройки 60-х годов прошлого века находился в предаварийном состоянии, в 2023 году было принято решение о его реконструкции, тогда же стартовали подготовительные работы.
Специалисты выполнили разборку мостового полотна, пролетных строений и опор. Затем обустроили 5 мощных опор, провели монтаж балок пролетного строения, устроили мостовое полотно и дорожную одежду, реконструировали подходы, а на завершающем этапе установили шумозащитные экраны, перила и освещение.
Новое четырехпролетное сооружение имеет длину 101,25 пог. м. Ширина ― 16 пог. м. Проектом предусмотрены тротуары шириной 2,25 м. Общая длина подходов к мосту составляет 235 м. Также для комфорта лунинцев, проживающих поблизости с искусственным сооружением, установлены шумозащитные экраны длиной более 300 м.
С опережением сроков завершили капитальный ремонт и ввели в эксплуатацию мост через реку Вою в Немском районе Кировской области. Он расположен на региональной трассе Кырчаны – Нема – Кильмезь. Протяженность объекта — 300 пог. м.
Искусственное сооружение было построено в 1970 году. Последний ремонт здесь проводился в 1996-м. Летом 2023 года произошло обрушение крайней левой балки первого пролета.
«Состояние моста оценивалось как аварийное. Отмечу, что срок службы балок составляет 50 лет, они исчерпали свой ресурс. Поэтому было принято решение провести капитальный ремонт с заменой основных конструктивных элементов, в том числе балок и ригелей. Также обновили покрытие моста и укрепили опоры. Все работы были выполнены в сжатые сроки», ― рассказал министр транспорта Кировской области Алексей Петряков.
Переправа обеспечивает связь между Кировской областью и Республикой Удмуртия. Здесь проходит трафик трех автомобильных дорог регионального значения: Кырчаны – Нема – Кильмезь, Казань – Пермь и Киров – Малмыж – Вятские Поляны.
Сразу два искусственных сооружения после капитального ремонта открыли в Ульяновской области: мост через овраг в Новомалыклинском районе и мост через реку Водолейку в Сурском районе.
Протяженность первого объекта — 30,1 пог. м. Переправа через овраг расположена на автомобильной дороге «“Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск, подъезд к городу Самара” – Димитровград» – Новая Малыкла.
«Дорога очень важна для местных жителей. Она ведет к районному центру, где расположена больница и другие социально важные объекты, а также к городу Димитровграду. Важно отметить, что здесь проходит школьный маршрут», — отметил губернатор Ульяновской области Алексей Русских.
Искусственное сооружение было построено в 1966 году. За время его эксплуатации появились существенные дефекты: множественные изъяны железобетонных балок пролетного строения и мест опирания балок на опоры, а также разрушение бетона ригелей опор и конструкций сопряжения моста с насыпью подходов.
В ходе работ специалисты разобрали мост, забили новые сваи, выполнили устройство монолитных железобетонных конструкций опор и сопряжений, смонтировали новые балки пролетного строения, которые установили на новые резиновые опорные части. Мостовое полотно сделали с гидроизоляцией и двухслойным асфальтобетонным покрытием, в том числе на подходах. Кроме того, выполнили устройство деформационных швов, укрепили конусы, обустроили освещение, установили новые ограждения из композитных материалов, дорожные знаки и нанесли горизонтальную разметку.
Второй объект — мост через реку Водолейку 1967 года постройки. Он расположен на трассе «Сурское – Шумерля» – «Москва – Казань». Дорога входит в опорную сеть региона и связывает Ульяновскую область и Чувашскую Республику. Кроме того, здесь проходит школьный маршрут.
Протяженность объекта — 66,9 пог. м. Подрядчик отремонтировал два участка сопряжения, устроил новые насадки, подферменники и шкафные стенки. На мосту и подходах к нему обновили дорожное покрытие, усилили балки пролетного строения, укрепили береговые опоры.

https://www.interfax-russia.ru/realty/news/kadastrovuyu-ocenku-v-regionah-rossii-budut-provodit-s-ispolzovaniem-nspd
Госдума приняла во втором и третьем чтениях законопроект, который предлагает проводить государственную кадастровую оценку во всех регионах России с использованием Национальной системы пространственных данных (НСПД), сообщили в пресс-службе Росреестра.
Сейчас государственные бюджетные учреждения используют программные продукты, но единых требований к программному обеспечению нет. Также отсутствуют структурированные понятные данные об объекте оценки, которые используются при расчете кадастровой стоимости.
Платформу НСПД при проведении оценки начнут использовать с 2026 года. Ожидается, что благодаря этому сократится количество ошибок и повысится прозрачность кадастровой оценки.
Напомним, что создание НСПД включено в перечень инициатив социально-экономического развития до 2030 года для обновления инфраструктуры и формирования комфортной среды.

https://tass.ru/obschestvo/24483393
Программы обучения в средних специальных образовательных учреждениях становятся все интереснее. На это указал президент России Владимир Путин на совещании по вопросам образования.
"Интереснее становятся [специальности в колледжах]", - отметил глава государства в ответ на реплику министра просвещения России Сергея Кравцова о тенденции поступления молодежи в колледжи на рабочие специальности.
По словам Кравцова, в приемные кампании в колледжи поступило на 200 тыс. заявлений больше, чем в 2024 году.
Глава Минпросвещения также рассказал и о тенденциях в выборе образовательных направлений. По его словам, в 2025 году на 10% увеличился интерес молодежи к физике. Кравцов также отметил возрастающую популярность профильной математики среди поступающих - в этом году ее сдали на 20 тыс. человек больше, чем год назад.
"То есть мы видим интерес, и, самое главное, мы видим, что переломили тенденцию, когда шли на гуманитарные специальности. Сегодня, мы видим тенденцию на естественно-научное и инженерное образование", - заключил Кравцов.

https://tass.ru/ekonomika/24482707
Опытный образец российского самолета SJ-100, выполнивший в марте первый полет на отечественных двигателях ПД-8, совершил перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский с промежуточной посадкой в аэропорту Новосибирска. Об этом сообщается в Telegram-канале Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех).
"Опытный Superjet с/н 95157 на отечественных двигателях ПД-8 совершил перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский. Здесь он присоединится к прохождению сертификационных испытаний по программе импортозамещения", - говорится в сообщении.
Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Леонида Чикунова, Дмитрия Савонина и ведущего инженера по летным испытаниям - бортового оператора Александра Крылова. Маршрут общей протяженностью около 6 тыс. км с промежуточной посадкой в аэропорту Новосибирска занял около восьми часов.
Самолет назван в честь первого президента компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, в настоящее время филиал компании "Яковлев" - "Региональные самолеты") Виктора Субботина.
По прибытии на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова самолет был перебазирован в авиационно-технический комплекс "Яковлева", где приступит к прохождению программы сертификационных испытаний. На этой машине специалисты будут выполнять полеты по оценке характеристик маршевой силовой установки.
Ранее в июне опытный Superjet с/н 97003, названный в честь первого Главного конструктора SSJ-100 Юрия Ивашечкина, совершил перелет из Комсомольска-на-Амуре общей протяженностью около 6 тыс. км с промежуточной посадкой в аэропортах Иркутска и Новосибирска.

https://tass.ru/ekonomika/24483123
Российские аграрии все чаще используют семена отечественной селекции. Доля такого посевного материала уже превысила две трети, заявил на заседании правительства РФ его председатель Михаил Мишустин.
"Больше стали использовать и семена отечественной селекции - уже порядка 67%", - поделился премьер.
"Теперь это не только зерновые, но и подсолнечник, сахарная свекла и целый ряд других культур, что является важнейшей составляющей для повышения конкурентоспособности наших аграриев, ну и, конечно же, основой для будущих хороших весомых урожаев", - заметил он.

НАЗАД 1 ... 122 123 124 125 126 127 128 ... 540 ВПЕРЕД