Инфолента

https://tass.ru/ekonomika/24848111
Количество компаний-участников свободной экономической зоны (СЭЗ) Донбасса и Новороссии достигло 400. В их число вошли предприятия сельскохозяйственного и строительного секторов, сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
"Свободная экономическая зона - один из инструментов развития Донбасса и Новороссии, механизмы которого смогли привлечь в регионы свыше 55 млрд инвестиций, создать более 11 000 рабочих мест и в целом заложить основы для экономической самообеспеченности этих территорий. На сегодняшний день СЭЗ взяла новый рубеж: теперь число ее участников достигло 400", - приводятся слова вице-премьера на сайте правительства РФ.
По его словам, первыми участниками СЭЗ становились промышленные предприятия, поскольку они составляют основополагающую часть экономики Донбасса и Новороссии и исторически являются флагманскими. При этом часть из них до прихода новых инвесторов были в упадническом состоянии или вовсе простаивали, подчеркнул Хуснуллин.
"Сейчас мы наблюдаем возрождение промышленного потенциала исторических регионов, а вместе с этим и тенденцию роста заинтересованности со стороны представителей сельскохозяйственного и строительного секторов. Они составляют порядка 40% от общего количества участников в реестре СЭЗ", - рассказал зампред правительства.
Реестр свободной экономической зоны регулярно пополняется представителями бизнеса воссоединенных регионов, отмечается в сообщении. Регулятором СЭЗ выступает Минстрой России, управляющая компания - Фонд развития территорий (ФРТ).
Как уточнил генеральный директор ФРТ Василий Купызин, недавно в СЭЗ принято аграрное предприятие из Херсонской области, выращивающее грецкий орех. Оно планирует закупить сельскохозяйственную технику. В Запорожской области статус резидента получили филиал оператора связи, а также и местный сельхозпроизводитель, планирующий увеличить урожайность в 7-8 раз за счет новых систем орошения.
"Преференциями СЭЗ активно пользуются и строители: статус участника позволяет взять землю у фонда в субаренду без торгов из сформированного банка земельных участков. Например, в ЛНР застройщик возведет многоквартирный комплекс площадью более 120 000 кв. м, а в ДНР - займется строительством ИЖС на побережье Азовского моря и в Донецке", - добавил Купызин.
СЭЗ на территории ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей была создана 24 июня 2023 года. Зона предполагает особый режим предпринимательской и другой деятельности, который включает налоговые и таможенные льготы, субсидии на возмещение процентов по кредитам, специальные земельные и градостроительные нормативы, иные меры. СЭЗ будет работать до 31 января 2050 года, но этот срок может быть продлен или прекращен досрочно.

https://tass.ru/ekonomika/24848871
Канал Центра безопасности платформы Max появился в мессенджере. Он нацелен на повышение цифровой грамотности пользователей. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе платформы.
"Max запустил канал Центра безопасности для повышения цифровой грамотности пользователей", - рассказали в пресс-службе.
Отмечается, что Центр безопасности будет рассказывать, как защитить себя в сети и не попасться на уловки мошенников, какие новые схемы обмана появляются в мессенджерах и соцсетях - и главное, как вовремя распознать их и обойти стороной.
Max - российская цифровая платформа пользовательских сервисов, на которой доступен мессенджер с ключевыми коммуникационными возможностями для пользователей: аудио- и видеозвонки, чаты, голосовые сообщения, отправка больших файлов и денежные переводы. В платформу интегрированы уникальные бизнес-сервисы в формате мини-приложений и чат-ботов, позволяющие решать повседневные задачи пользователей.

https://rosleshoz.gov.ru/news/federal/rosleskhoz-pik-letnego-pozharoopasnogo-sezona-proyden-/
С начала года в России на землях лесного фонда возникло 6 тыс. лесных пожаров на площади 4,1 млн га. Показатели горимости остаются ниже прошлогодних (аналогичный период 2024 года - 7 тыс. лесных пожаров на площади 7,5 млн га) и среднепятилетних (10 тыс. лесных пожаров на площади 6,3 млн га) значений. Летом лесные пожары действовали преимущественно на территории Дальнего Востока и Сибири.
«Как ожидалось, летом самая сложная ситуация возникла в середине июля. Большинство лесных пожаров действовало на стыке Республики Саха (Якутия), Красноярского края и Иркутской области. В регионах установилась аномально жаркая и сухая погода. Основной причиной лесных пожаров в летний период стали сухие грозы. При этом, очаги возгораний возникали в труднодоступных районах - в основном, в скалистой местности, на каменистых сопках. В таких условиях работы по тушению лесных пожаров возможны исключительно вручную», - подчеркнул руководитель Рослесхоза Иван Советников.
В ликвидации возгораний в Якутии, Красноярском крае и Иркутской области в летний период было задействовано свыше 2 тыс. человек. Дополнительно на тушение сложных и отдаленных пожаров было привлечено около 150 парашютистов-пожарных ФБУ «Авиалесоохраны» - всего совершено 7 перебросок федеральных сил.
Кроме того, для тушения лесных пожаров на территории Красноярского края и Иркутской области в этот период проводились работы по искусственному вызыванию осадков. Самолет-зондировщик АН-26 «Циклон» провел в небе больше 18 часов. Всего проведено 15 мероприятий по искусственному вызыванию осадков.
«Пик летнего пожароопасного сезона пройден. Температурный режим стабилизируется, снижается класс пожарной опасности в лесах. Отмечу, что в летние месяцы стабильной оставалась ситуация в Центральной России - на сегодня действующих лесных пожаров на территории округа не зарегистрировано. Контролируемая ситуация также на юге страны. Несмотря на тревожные прогнозы, коллегам удалось не допустить кризисного развития событий. Но расслабляться пока рано - хотя осень прогнозируется не такая жаркая, как в прошлом году, в это время вновь усиливается влияние человеческого фактора. Поэтому важно держать лесопожарную обстановку на контроле и оперативно реагировать на возникающие угрозы», - заключил Иван Советников.

http://government.ru/news/56004/
Благодаря федеральному проекту «Развитие федеральной сети» национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году введено в эксплуатацию свыше 1,8 тыс. км новых и обновлённых федеральных трасс. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Общая протяжённость автомобильных дорог федерального значения составляет более 66,4 тыс. км, из которых 61,4 тыс. км находится в ведении Федерального дорожного агентства, 5 тыс. км – в доверительном управлении ГК «Автодор».
«Федеральные автодороги – значимый элемент транспортного каркаса страны. Они обеспечивают связанность территорий, способствуют увеличению грузопотоков, развитию транспортно-логистических коридоров, повышению транспортной доступности. В этом году по нацпроекту “Инфраструктура для жизни„ после ремонта, строительства и реконструкции уже введено в эксплуатацию свыше 1,8 тыс. км федеральных дорог. Мы проводим большую работу по формированию современной и надёжной дорожно-транспортной инфраструктуры, которая связывает регионы и обеспечивает комфорт и безопасность передвижения на долгие годы вперёд», – сказал Марат Хуснуллин.
Согласно указу Президента о национальных целях развития страны, к 2030 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85% федеральных трасс.
«В 2025 году благодаря национальному проекту “Инфраструктура для жизни„ мы планируем ввести в эксплуатацию более 4,7 тыс. км федеральных дорог, из них 4,6 тыс. км – после ремонта, в том числе капитального, 151,5 км – после строительства и реконструкции. Активно продолжается работа по укреплению транспортных артерий страны, а также создание бесшовных логистических коридоров. Особое внимание уделяем развитию международного транспортного коридора “Север – Юг„, задачей которого является повышение эффективности перевозок и укрепление связи регионов как внутри страны, так и с международными транспортными маршрутами», – отметил Министр транспорта Андрей Никитин.
Успешная реализация масштабных дорожных проектов и во многих случаях досрочное завершение строительно-монтажных работ – результат беспрецедентной поддержки со стороны Президента и Правительства.
«Не менее важным аспектом развития федеральной сети остаётся системное финансовое обеспечение. В этом году на эти цели из федерального бюджета выделено 567 млрд рублей, что демонстрирует серьёзную государственную поддержку и значимость этого направления для всей транспортной системы страны. Как и раньше, особое внимание уделяется строгому контролю расходования средств, ходу выполнения работ и соблюдению установленных сроков. Такой подход является залогом эффективной реализации федпроекта и обеспечивает выполнение всех поставленных перед нами задач», – подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Так, в Челябинской области после реконструкции ввели в эксплуатацию 14-километровый участок трассы М-5 «Урал» с 1564-го по 1578-й км. Дорогу расширили с двух до четырёх полос, установили барьерное ограждение и устроили новое покрытие. Это увеличит пропускную способность участка с 11 тыс. до 30 тыс. автомобилей в сутки. Параллельно продолжаются работы на других отрезках трассы, включая строительство обхода города Сим, которое планируется завершить в 2026 году.
В Новосибирской области в июле открыли первый 12-километровый участок первого этапа восточного обхода с четырьмя полосами, развязками и мостами. На оставшейся части этапа ведутся работы, в частности на мосту через реку Иню, которые планируют завершить до конца сентября вместе с вводом следующего отрезка длиной 1,7 км.
В Мурманской области продолжается строительство двухуровневой развязки на 20-м км подъезда к Североморску, готовность объекта оценивается в 80%. На сложной геологической площадке уже выполнены буровзрывные работы в объёме более 240 тыс. куб. м для удаления скальной породы.

https://mintrans.gov.ru/press-center/news/12063
Подведомственная Минтрансу России Федеральная служба по надзору в сфере транспорта внедряет современную систему модульных контрольных пунктов, которые предназначены для эффективного надзора за международными автомобильными перевозками на границе Российской Федерации со странами ЕАЭС.
Каждый модульный пункт включает в себя зоны проверки транспортных средств и документации, служебные помещения для инспекторов, диагностическое оборудование для контроля технического состояния, системы связи для оперативного обмена информацией и необходимую инфраструктуру для комфортной работы персонала.
Функциональные возможности таких пунктов позволяют осуществлять документарный контроль разрешений и товарно-транспортных накладных, проводить технический осмотр транспортных средств, выполнять весовой контроль грузовых автомобилей, проверять режим труда и отдыха водителей, а также регистрировать нарушения в автоматизированной системе.
Внедрение новой системы значительно повысит эффективность контроля международных автоперевозок, сократит время проведения проверок, улучшит качество обслуживания перевозчиков, усилит безопасность дорожного движения и оптимизирует работу надзорных органов.
Проект уже успешно реализуется на границе с Республикой Казахстан, демонстрируя высокую эффективность в обеспечении соблюдения требований международных автоперевозок и подтверждая эффективность выбранного направления развития системы контроля.

https://fish.gov.ru/main-news/2025/08/21/krabolov-kapitan-popolnil-ryady-promyslovogo-flota-rossii/
Среднетоннажное рыбопромысловое судно предназначено для промысла в Охотском и Беринговом морях. Добыча краба будет вестись с помощью ловушек. Для хранения уловов предусмотрены 9 танков с охлажденной забортной водой. Максимальная загрузка составляет 120 тонн. Судно оснащено системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов сохранения живого краба.
После сортировки улова самки и молодняк возвращаются в море, а разрешенный к промыслу самец краба отправляется в помещение для взвешивания на главной палубе и затем на хранение.
Краболов-процессор «Капитан» – третье судно серии ССа5712LS, которое строит АО «Находкинский судоремонтный завод» по заказу ГК «Антей» в рамках первого этапа инвестиционных квот. В данный проект заложены инновационные для российской крабопромысловой отрасли решения: система телеметрии для контроля параметров судна с мостика и с берега, а также двухуровневый трюм для перевозки живого краба в нержавеющих танках с обеспечением максимального уровня сохранности улова.
Краболов обладает улучшенными мореходными качествами благодаря оптимальному соотношению длины и ширины и прямому носу. Такая конструкция обеспечивает безопасность и комфорт экипажа и удобное расположение жилых помещений на борту.
Технические характеристики судна:
-проект – ССа5712LS;
-длина – 57,66 м;
-район плавания – не ограниченный;
-ледовый класс – Ice2;
-максимальная скорость – 12,6 узлов;
-экипаж – 24 чел.;
-автономность плавания – не менее 40 суток.

https://t.me/topblog_rsv/4065
Под триколором совершаются спортивные, научные, творческие и личные подвиги — они мотивируют двигаться вперёд и объединяют нас всех.
Герои видео — это люди, которые в разные годы поднимали российский флаг в знак своих побед. Флаг — это не просто символ, а мощная объединяющая сила, вдохновляющая нас достигать новых высот. Мы всегда стремимся к успеху #ПодОднимФлагом!
Напоминаем, что акция #ПодОднимФлагом продолжается!
Заходите на сайт https://пододнимфлагом.рф.
Загружайте свои фотографии, делитесь важными моментами и своими достижениями.
Возможно, именно ваше фото появится на медиаэкранах всей страны!

https://tass.ru/kultura/24840797
Общество "Знание" совместно с Министерством просвещения РФ 22 августа представляет проект "Чтецкие программы", направленный на помощь молодежи в изучении художественной литературы через совместные обсуждения. Основным элементом этой инициативы станут литературные клубы в школах, сообщили ТАСС в пресс-службе общества "Знание".
"Отрадно, что традиция чтецких программ для школьников начала возрождаться, причем живо, заинтересованно и неформально. Уже с 1 сентября 2025 года актеры федеральных, региональных и муниципальных театров начнут выезжать в школы и колледжи, чтобы исполнить для ребят лучшие произведения отечественной и мировой литературы. Одновременно с этим в общеобразовательных организациях по всей стране начнется создание литературных клубов, где из совместного чтения и обсуждения литературных произведений будут рождаться и новые авторы, и юные исполнители", - сказала председатель Совета при президенте РФ по реализации государственной политики в сфере поддержки русского языка и языков народов РФ Елена Ямпольская.
Она подчеркнула, что проект осуществляется по поручению президента РФ Владимира Путина Российским обществом "Знание" в сотрудничестве с Театральным институтом имени Бориса Щукина. Он рассчитан на следующий учебный год и будет охватывать учащихся всех возрастов. В числе форматов - традиционная работа с художественными произведениями, познавательные интерактивные лекции о биографиях авторов и историческом контексте, викторины, а также написание стихов, эссе, рецензий или создание картин с последующим обсуждением. Также предусмотрены кинолекции.
Школьников ожидают выступления артистов, писателей, литературоведов, театральных деятелей, которые расскажут о своем творческом пути, поделятся мнением об обсуждаемом произведении, а также проведут мастер-классы. Среди гостей ожидаются народный артист РФ Сергей Безруков, народный артист России Дмитрий Харатьян, писатель Захар Прилепин, актер театра и кино Егор Бероев, писатель Олег Рой, кинорежиссер, сценарист, продюсер и актер Клим Шипенко и другие.
Проект начнется 22 августа с выступления актера Алексея Чадова в Ярославле и актрисы театра и кино Валерии Ланской в Казани. "Мы хотим объединить школьников вокруг чтения и обсуждения художественных произведений. Этот проект - важный шаг к тому, чтобы книга снова стала для молодого поколения источником вдохновения, знаний и живым пространством для диалога. К концу 2025 года планируем создать около 1 тыс. литературных клубов и провести свыше 5 тыс. встреч с деятелями искусства и культуры. Ожидаем, что в проекте за это время примут участие около 50 тыс. человек", - обратил внимание генеральный директор общества "Знание" Максим Древаль.
Для литературных клубов со всей страны будет разработана система рейтинга и поощрения за активное участие, по результатам которой ежемесячно будут определяться 30 победителей. Лучшие клубы получат возможность организовать выступления известных представителей культуры и искусства. Регистрация для участия в проекте начнется 22 августа.

https://tass.ru/ekonomika/24840905
Уровень трудоустройства выпускников колледжей и техникумов в России составляет более 80%. Об этом сообщил министр просвещения РФ Сергей Кравцов во время видеообращения к участникам региональной августовской педагогической конференции в Твери.
По словам Кравцова, в 2025 году в России отмечается 85-летие системы среднего профессионального образования (СПО).
"Популярность СПО за последние годы выросла. Также уровень трудоустройства выпускников СПО в целом по стране превысил 80%", - сказал Кравцов.
По его словам, сейчас большое внимание уделяется повышению престижа профессии педагога. "Этот приоритет для нас неизменен. Работаем над новой системой оплаты труда педагогов, созданы условия для снижения отчетности и бюрократической нагрузки, сформирована устойчивая система повышения квалификации педагогов. Запускается пилотный проект по оценке поведения учеников", - сказал Кравцов.
Он добавил, что сейчас ведется работа над созданием специальных комиссий по защите чести и достоинства учителей. "Это даст нам новые инструменты для реальной защиты педагогов, поможет решать сложные конфликты и оказывать поддержку на местах", - отметил Кравцов.

https://транснефть.рф/media-center/newspress/news/transneft-v-preddverii-dnya-gosudarstvennogo-flaga-rossii-provela-aktsiyu-rodina-trikolora/
АО «Транснефть – Диаскан» (дочерняя организация ПАО «Транснефть») впервые организовало и провело в Московской области историко-патриотическую акцию «Родина триколора. К истокам российской государственности».
Место проведения акции – село Дединово городского округа Луховицы – было выбрано не случайно. Именно здесь на реке Оке в 1668 году царем Алексеем Михайловичем был спущен на воду первый российский корабль «Орёл», на котором был поднят бело-сине-красный флаг. Уже позднее этот внешний вид флага стал стандартом для всех российских кораблей при Петре I. Исторический факт первого использования триколора именно в Дединово был официально задокументирован, а в июне 2019 года подтвержден заключением Российского исторического общества.
21 августа, в преддверии государственного праздника, на историческом месте собрались порядка 100 человек: сотрудники и руководство «Транснефть – Диаскан», их семьи, а также жители Дединово. Для участников акции была проведена семейная экскурсия с рассказом об истории зарождения Государственного флага РФ, а также проведен патриотический митинг. Акция «Транснефти» ставила цель рассказать о малоизвестном факте зарождения символа российской государственности, а также возродить туристический интерес к родине триколора.
«Транснефть» в своей работе большое внимание уделяет сохранению историко-культурного наследия России. Вот и сегодня здесь в селе Дединово, в рамках организованного «Транснефть – Диаскан» события, мы подчеркнули особенную роль и историческую значимость этой географической точки в жизни нашей страны. Верим, что уже в следующем году наша корпоративная акция приобретет общефедеральное значение», – отметил генеральный директор АО «Транснефть – Диаскан» Олег Никифоров.
Справочно
АО «Транснефть – Диаскан» – дочернее предприятие ПАО «Транснефть», создано в апреле 1991 года. Основная задача предприятия – обеспечение безопасной эксплуатации магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов при транспортировке углеводородов. Предприятие на регулярной основе в муниципальном округе Луховицы – в регионе своего присутствия – ведет масштабную работу по восстановлению культурных памятников и социальной инфраструктуры.

НАЗАД 1 ... 117 118 119 120 121 122 123 ... 568 ВПЕРЕД